Los representantes de Massa confirmaron que se ha presentado una demanda ante el Tribunal Superior de Justicia contra las tres partes por el t\u00edtulo de pilotos de F1 de 2008 que perdi\u00f3 contra Lewis Hamilton por un punto, ya que cree que el resultado del GP de Singapur de ese a\u00f1o deber\u00eda anularse. La acci\u00f3n de Massa se basa en su creencia y la de sus abogados de que la FIA y los jefes de la F1 no actuaron correctamente al investigar y tratar la conspiraci\u00f3n de Renault tras el GP de Singapur de 2008. En esa carrera, el piloto de Renault, Nelson Piquet, se estrell\u00f3 deliberadamente para provocar que saliese el coche de seguridad y as\u00ed ayudar a su compa\u00f1ero de equipo Fernando Alonso a hacerse con la victoria. Hamilton acab\u00f3 segundo y sum\u00f3 seis puntos, mientras que Massa no puntu\u00f3 tras un error en la parada en boxes.<\/p>\n
Seg\u00fan un comunicado del bufete de abogados brasile\u00f1o Vieira Rezende Advogados: "El Sr. Massa solicita que se declare que la FIA incumpli\u00f3 su propio reglamento al no investigar el accidente de Nelson Piquet Junior en el Gran Premio de Singapur de 2008 y que, de haber actuado correctamente, el Sr. Massa habr\u00eda ganado el campeonato de pilotos ese a\u00f1o".<\/p>\n
"El Sr. Massa tambi\u00e9n solicita da\u00f1os y perjuicios por las importantes p\u00e9rdidas econ\u00f3micas que ha sufrido debido a la decisi\u00f3n de la FIA, en la que el Sr. Ecclestone y la FOM tambi\u00e9n fueron c\u00f3mplices", reza el comunicado.<\/p>\n
El brasile\u00f1o se ha puesto manos a la obra tras las revelaciones del a\u00f1o pasado del entonces jefe de la F1, Bernie Ecclestone, de que los jefes de los grandes premios sab\u00edan desde el principio que Nelson Piquet Jr. se hab\u00eda estrellado deliberadamente en Singapur para ayudar a ganar a su compa\u00f1ero de equipo en Renault, Fernando Alonso.<\/p>\n
Los documentos judiciales alegan que la FIA ten\u00eda la obligaci\u00f3n contractual de investigar las acusaciones de irregularidades, bas\u00e1ndose en los Estatutos de la FIA, que exigen que defienda "los intereses de sus miembros en todos los asuntos internacionales relacionados con la movilidad y el turismo automovil\u00edsticos y el deporte del motor".<\/p>\n
Massa tambi\u00e9n cita el C\u00f3digo Deportivo Internacional de la FIA, que dice que el C\u00f3digo se cre\u00f3 para que el organismo rector ejerciera su poder "de manera justa y equitativa" y que "nunca se aplicar\u00e1 de manera que impida o dificulte una competici\u00f3n o la participaci\u00f3n de un competidor."<\/p>\n
Por todo ello, Massa afirma que si la FIA se hubiera atenido a lo que dice el reglamento, entonces, una vez que supo que Piquet Jr se hab\u00eda estrellado deliberadamente, ten\u00eda la obligaci\u00f3n de convocar a los comisarios para investigarlo.<\/p>\n
Fuente: Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Los representantes de Massa confirmaron que se ha presentado una demanda ante el Tribunal Superior de Justicia contra las tres partes por el t\u00edtulo de pilotos de F1 de 2008 que perdi\u00f3 contra Lewis Hamilton por un punto, ya que cree que el resultado del GP de Singapur de ese a\u00f1o deber\u00eda anularse. La acci\u00f3n de Massa se basa en su creencia y la de sus abogados de que la FIA y los jefes de la F1 no actuaron correctamente al investigar y tratar la conspiraci\u00f3n de Renault tras el GP de Singapur de 2008. En esa carrera, el piloto de Renault, Nelson Piquet, se estrell\u00f3 deliberadamente para provocar que saliese el coche de seguridad y as\u00ed ayudar a su compa\u00f1ero de equipo Fernando Alonso a hacerse con la victoria. Hamilton acab\u00f3 segundo y sum\u00f3 seis puntos, mientras que Massa no puntu\u00f3 tras un error en la parada en boxes.
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