{"id":1045609,"date":"2024-03-12T13:09:31","date_gmt":"2024-03-12T16:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/03\/12\/porsche-taycan-gt-2025\/"},"modified":"2024-03-12T13:09:31","modified_gmt":"2024-03-12T16:09:31","slug":"porsche-taycan-gt-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/03\/12\/porsche-taycan-gt-2025\/","title":{"rendered":"Porsche Taycan GT 2025"},"content":{"rendered":"<p>Los Taycans MY2025 se encuentran entre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de carga m\u00e1s r\u00e1pida en los EE. UU. en este momento. Con un cargador r\u00e1pido de 350 kilovatios, el Taycan 4S mostr\u00f3 una tasa de carga m\u00e1xima de 295 kW. Pas\u00f3 del 8% al 80% en s\u00f3lo 18 minutos. Su alcance en el mundo real ahora es c\u00f3modamente de m\u00e1s de 480km.<\/p>\n<p>El Turbo GT es el Taycan m\u00e1s potente que la compa\u00f1\u00eda haya construido jam\u00e1s, tambi\u00e9n es el Porsche m\u00e1s potente de todos los tiempos. Tiene 777 caballos de fuerza est\u00e1ndar y 1100 hp con la nueva funci\u00f3n Attack Mode. El modo de attack ofrece una descarga adicional de potencia en incrementos de 10 segundos. Pero mientras que empujar para adelantar solo agrega 70 kilovatios adicionales, el modo de ataque env\u00eda hasta 120 kilovatios a las cuatro ruedas.<\/p>\n<p>Un sprint de cero a 100 toma solo 2,2 segundos. Con el paquete Weissach son 2,1 segundos. El Turbo S hace el trabajo en 2,3 segundos. El modelo est\u00e1ndar alcanza los 100km\/h en 4,5 segundos y el modelo Turbo S de gama alta lo hace en aproximadamente 2,3 segundos con control de lanzamiento.<\/p>\n<p>Los frenos cer\u00e1micos de carbono y las ruedas forjadas de 21 pulgadas son m\u00e1s ligeras que las del Turbo S, y esas ruedas est\u00e1n envueltas en neum\u00e1ticos Pirelli P Zero Trofeo R.  Para darle una postura fornida y centrada en la pista, se encuentran las llantas forjadas livianas de 21 pulgadas y los faldones laterales SportDesign con incrustaciones de fibra de carbono. Los retrovisores exteriores y los pilares B tambi\u00e9n est\u00e1n acabados en fibra de carbono.<\/p>\n<p>La suspensi\u00f3n Active Ride de Porsche viene de serie con ajustes espec\u00edficos para el Turbo GT, mientras que un nuevo aler\u00f3n delantero con aeroblades y una aleta de camilla encima del aler\u00f3n trasero adaptativo tambi\u00e9n vienen de serie en esta versi\u00f3n. Elementos aerodin\u00e1micos adicionales como un deflector de aire debajo de la carrocer\u00eda y un nuevo difusor delantero son exclusivos del paquete Weissach, al igual que un aler\u00f3n trasero fijo con un tejido exclusivo de fibra de carbono.<\/p>\n<p>En el interior, cuenta con asientos deportivos ajustables en 18 posiciones y varios elementos exclusivos como el exclusivo bordado Turbo GT y los colores interiores contrastantes Volt Blue o GT Silver.<\/p>\n<p>El Porsche Taycan Turbo GT 2025 tiene un precio inicial de $231,995 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los Taycans MY2025 se encuentran entre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de carga m\u00e1s r\u00e1pida en los EE. UU. en este momento. Con un cargador r\u00e1pido de 350 kilovatios, el Taycan 4S mostr\u00f3 una tasa de carga m\u00e1xima de 295 kW. Pas\u00f3 del 8% al 80% en s\u00f3lo 18 minutos. Su alcance en el mundo real ahora es c\u00f3modamente de m\u00e1s de 480km.<br \/>\nEl Turbo GT es el Taycan m\u00e1s potente que la compa\u00f1\u00eda haya construido jam\u00e1s, tambi\u00e9n es el Porsche m\u00e1s potente de todos los tiempos. Tiene 777 caballos de fuerza est\u00e1ndar y 1100 hp con la nueva funci\u00f3n Attack Mode. El modo de attack ofrece una descarga adicional de potencia en incrementos de 10 segundos. Pero mientras que empujar para adelantar solo agrega 70 kilovatios adicionales, el modo de ataque env\u00eda hasta 120 kilovatios a las cuatro ruedas.<br \/>\nUn sprint de cero a 100 toma solo 2,2 segundos. Con el paquete Weissach son 2,1 segundos. El Turbo S hace el trabajo en 2,3 segundos. 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