El 47 % de los cordobeses excede los l\u00edmites de velocidad en la ciudad determin\u00f3 un estudio realizado por la Universidad Nacional de C\u00f3rdoba, el Conicet, la Universidad de Johns Hopkins y la Universidad Nacional de Mar del Plata.<\/p>\n
El porcentaje proviene de una serie de observaciones realizadas en el mes de diciembre de 2023 en el marco del trabajo que viene desarrollando la Municipalidad de C\u00f3rdoba y la Iniciativa Bloomberg de Seguridad Vial Global (BIGRS, por sus siglas en ingl\u00e9s) para prevenir lesiones graves y muertes al volante en la ciudad.<\/p>\n
Si se disgrega por categor\u00edas, los \u201cSUVs\u201d tuvieron un porcentaje superior del 50%. Por otra parte, es llamativo en conductores de taxis (46 %) y de autobuses (37 %), aunque pudo observarse una tendencia a la baja en el exceso de velocidad respecto a la anterior medici\u00f3n, en buses (42% a 37%), microbuses (52% a 37 ) y en camiones \/ camiones grandes (30% a 22%).<\/p>\n
En julio de 2023, el porcentaje de excesos de velocidad era del 62%. A su vez, s\u00f3lo el 59% utilizaba de manera correcta el casco en motocicletas y el 57% utilizaban el cintur\u00f3n de seguridad en veh\u00edculos de cuatro ruedas.<\/p>\n
\u201cSi bien los porcentajes en la ciudad de C\u00f3rdoba han decrecido en relaci\u00f3n a la primera ronda de observaciones, sigue siendo una prevalencia alta en la regi\u00f3n latinoamericana\u201d, expresaron desde la Municipalidad de C\u00f3rdoba.<\/p>\n
En comparaci\u00f3n, Bogot\u00e1 (40%), Ciudad de M\u00e9xico (31%), ciudad de Buenos Aires (17%), Quito (18%) o ciudad de Recife (26%) cuentan con porcentajes inferiores.<\/p>\n
\u201cEstos estudios tambi\u00e9n nos permiten proponer estrategias de pol\u00edticas p\u00fablicas basadas en evidencia que han probado reducir las muertes y las heridas graves y de esta forma hacer una ciudad m\u00e1s segura para todos\u201d, dijo Andr\u00e9s Vecino, investigador en sistemas de salud y miembro de la Unidad Internacional de Lesiones de la Escuela de Salud P\u00fablica de Johns Hopkins.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El 47 % de los cordobeses excede los l\u00edmites de velocidad en la ciudad determin\u00f3 un estudio realizado por la Universidad Nacional de C\u00f3rdoba, el Conicet, la Universidad de Johns Hopkins y la Universidad Nacional de Mar del Plata.
\nEl porcentaje proviene de una serie de observaciones realizadas en el mes de diciembre de 2023 en el marco del trabajo que viene desarrollando la Municipalidad de C\u00f3rdoba y la Iniciativa Bloomberg de Seguridad Vial Global (BIGRS, por sus siglas en ingl\u00e9s) para prevenir lesiones graves y muertes al volante en la ciudad.
\nSi se disgrega por categor\u00edas, los \u201cSUVs\u201d tuvieron un porcentaje superior del 50%. Por otra parte, es llamativo en conductores de taxis (46 %) y de autobuses (37 %), aunque pudo observarse una tendencia a la baja en el exceso de velocidad respecto a la anterior medici\u00f3n, en buses (42% a 37%), microbuses (52% a 37 ) y en camiones \/ camiones grandes (30% a 22%).
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