{"id":1047125,"date":"2024-03-24T11:03:17","date_gmt":"2024-03-24T14:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/03\/24\/milagro-de-sainz-se-quedo-con-el-gran-premio-de-australia-tras-el-abandono-de-verstappen\/"},"modified":"2024-03-24T11:03:17","modified_gmt":"2024-03-24T14:03:17","slug":"milagro-de-sainz-se-quedo-con-el-gran-premio-de-australia-tras-el-abandono-de-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/03\/24\/milagro-de-sainz-se-quedo-con-el-gran-premio-de-australia-tras-el-abandono-de-verstappen\/","title":{"rendered":"Milagro de Sainz, se qued\u00f3 con el Gran Premio de Australia tras el abandono de Verstappen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cuando John Elkann, presidente de Ferrari, gestion\u00f3 personalmente el desembarco de Lewis Hamilton en la Rossa para 2025 no quedaba m\u00e1s remedio: uno de sus dos pilotos que integran la actual pareja deber\u00eda quedar en el camino<\/strong>. El camino que tom\u00f3 la casa de Maranello fue quedarse con Charles Leclerc y no renovar el v\u00ednculo de Carlos Sainz. Por los movimientos dados por los popes del team italiano parecen no haber tenido ninguna duda. Optaron por el piloto que lleg\u00f3 desde su programa de j\u00f3venes talentos y por quien hicieron una apuesta fuerte. De hecho, el anuncio de la renovaci\u00f3n del monegasco en un v\u00ednculo multianual lleg\u00f3 en enero, mientras que sobre el futuro del espa\u00f1ol no hab\u00eda novedades, a pesar de los reiterados reclamos del madrile\u00f1o de tener en claro su contrato antes del cierre de 2023.<\/p>\n<p>La Rossa hac\u00eda silenzio stampa.<strong>La \u00fanica expresi\u00f3n p\u00fablica que hicieron fue agradecer el paso de Sainz por el equipo, casi al mismo tiempo que le daban la bienvenida a Hamilton para 2025<\/strong>. La elecci\u00f3n que hicieron fue casi l\u00f3gica, Leclerc, hombre de la casa desde ni\u00f1o, por sobre el espa\u00f1ol que ven\u00eda de otros equipos. Ahora bien, probablemente este lunes en las oficinas de Maranello alguien lanzar\u00e1 al aire una pregunta: \u201c\u00bfY si nos equivocamos?\u201d. Claro, Sainz acaba de lograr un rutilante triunfo en el GP de Australia, tercera fecha de la 75\u00aa temporada del Mundial.<\/p>\n<p>Si se hace una comparaci\u00f3n entre ambos desde que comparten techo en Ferrari, Leclerc logr\u00f3 tres \u00e9xitos (Bar\u00e9in, Australia y Austrlia, todas en 2022); mientras que Sainz consigui\u00f3 tambi\u00e9n tres (Gran Breta\u00f1a 2022, Singapur 2023 y Australia 2024).<strong>El monegasco consigui\u00f3 20 podios y el madrile\u00f1o, 18. En 2021, Sainz termin\u00f3 arriba de Leclerc en el torneo, en 2022 se invirti\u00f3 y en 2023, Leclerc le gan\u00f3 por seis puntos a Sainz (206 a 200).<\/strong> Desde los n\u00fameros, no hay diferencias para la elecci\u00f3n. Es m\u00e1s, en pleno dominio de Red Bull, con un 2023 abrumador, hab\u00eda que aprovechar las migas que dejaban los coches austr\u00edacos. Y eso ocurri\u00f3 en Singapur, donde la escuder\u00eda de Milton Keynes la pas\u00f3 muy mal y, \u00bfqui\u00e9n estaba ah\u00ed para aprovechar? S\u00ed, Sainz. No hay dudas, la elecci\u00f3n de Leclerc para seguir con Hamilton va m\u00e1s all\u00e1 de los n\u00fameros, es una cuesti\u00f3n de cuidar a los de la casa.<\/p>\n<figure><figcaption>Carlos Sainz pudo contra todo y gan\u00f3 el GP de Australia &#8211; ESPN Video<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>El \u00e9xito de Sainz en Australia fue sensacional<\/strong>. Es cierto que tambi\u00e9n se vio beneficiado por el repentino, tempranero y sorpresivo abandono de Max Verstappen. Al neerland\u00e9s le explot\u00f3 el freno trasero derecho de su RB20 en la tercera vuelta, tuvo un principio de incendio y debi\u00f3 abandonar, situaci\u00f3n que no viv\u00eda desde Australia 2022. Sin embargo, antes del inconveniente, Sainz hab\u00eda superado en pista al tricampe\u00f3n, aplicando el DRS en la segunda vuelta. Y desde ah\u00ed, domin\u00f3 con absoluta autoridad, manejando a piacere la diferencia con Leclerc, quien nunca pareci\u00f3 ser una amenaza firme.<\/p>\n<p>Y a todo su enorme manejo mostrado en el semipermanente de Melbourne, hay que agregar un detalle para nada menor: Sainz lleg\u00f3 a Australia sin saber si iba a poder correr. Ten\u00eda que probar c\u00f3mo se sentir\u00eda f\u00edsicamente despu\u00e9s de la operaci\u00f3n de urgencia por apendicitis que le hicieron en Arabia Saudita y que lo dej\u00f3 sin correr en las calles de Jeddah. Su lugar lo ocup\u00f3 Oliver Bearman, quien fue el piloto del d\u00eda. Parece que tiene algo de magia ese chasis de Ferrari, porque el hincha del Real Madrid lo volvi\u00f3 a usar en Melbourne y fue la figura. Sainz prob\u00f3 el viernes, sinti\u00f3 algunos dolores, pero pudo soportarlos. Ni siquiera se pudo entrenar durante las dos semanas previas a Melbourne. El equipo debi\u00f3 realizar algunos ajustes en los cinturones para que no le apretaran la zona de la cicatriz y aguant\u00f3.<\/p>\n<figure><figcaption>El festejo de Carlos Sainz en el podio de Australia &#8211; ESPN Video<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>\u201cFue una carrera incre\u00edble, en lo f\u00edsico fue muy duro. Estoy muy orgulloso de todo el equipo<\/strong>. La vida es un poco loca a veces. Hice podio en Bar\u00e9in, termin\u00f3 en el quir\u00f3fano por la apendicitis en Arabia Saudita y ahora gano ac\u00e1\u201d, cont\u00f3 Sainz tras su triunfo. &quot;Podr\u00eda haber sido una buena pelea con Verstappen&quot;, confes\u00f3.<\/p>\n<p>Leclerc complet\u00f3 el 1-2 de Ferrari (86\u00ba de la historia), resultado que no lograba la Scuderia desde Bar\u00e9in 2022. \u201cMe siento bien por el equipo. Es muy bueno conseguir el 1-2. Carlos tuvo un fin de semana incre\u00edble, m\u00e1s volviendo de la cirug\u00eda. No sent\u00ed que pudiera atacar a Carlos en ning\u00fan momento, fue muy r\u00e1pido y yo ven\u00eda complicado con los neum\u00e1ticos\u201d, dijo el monegasco. En tanto, Lando Norris complet\u00f3 el podio con McLaren. A pesar de su abandono, Verstappen sigue como l\u00edder del torneo y arriba en la Copa de Constructores.<\/p>\n<figure><figcaption>X de Formula 1<\/figcaption><\/figure>\n<figure><figcaption>X de Formula 1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando John Elkann, presidente de Ferrari, gestion\u00f3 personalmente el desembarco de Lewis Hamilton en la Rossa para 2025 no quedaba m\u00e1s remedio: uno de sus dos pilotos que integran la actual pareja deber\u00eda quedar en el camino. El camino que tom\u00f3 la casa de Maranello fue quedarse con Charles Leclerc y no renovar el v\u00ednculo de Carlos Sainz. Por los movimientos dados por los popes del team italiano parecen no haber tenido ninguna duda. Optaron por el piloto que lleg\u00f3 desde su programa de j\u00f3venes talentos y por quien hicieron una apuesta fuerte. De hecho, el anuncio de la renovaci\u00f3n del monegasco en un v\u00ednculo multianual lleg\u00f3 en enero, mientras que sobre el futuro del espa\u00f1ol no hab\u00eda novedades, a pesar de los reiterados reclamos del madrile\u00f1o de tener en claro su contrato antes del cierre de 2023.<br \/>\nLa Rossa hac\u00eda silenzio stampa.La \u00fanica expresi\u00f3n p\u00fablica que hicieron fue agradecer el paso de Sainz por el equipo, casi al mismo tiempo que le daban la bienvenida a Hamilton para 2025. 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