Renault lanz\u00f3 el Kwid E-Tech, la variante 100% el\u00e9ctrica de su citycar. Presentado en Brasil a fines de 2022, el Kwid E-Tech es pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al restyling que el citycar recibi\u00f3 en Brasil y que incorpor\u00f3 en China desde aquel a\u00f1o, donde se fabrica y desde donde es importado. Las \u00fanicas diferencias radican en la parrilla carenada con detalles cromados, el dise\u00f1o de las llantas de aleaci\u00f3n, la ausencia de salida de escape y el peso.<\/p>\n
\u201cCon el lanzamiento del Kwid E-Tech 100% el\u00e9ctrico desde la marca estamos dando un paso fundamental en el camino a la revoluci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica en nuestro pa\u00eds, convirti\u00e9ndose en el veh\u00edculo el\u00e9ctrico de Renault m\u00e1s accesible del mercado. Es un producto de un excelente nivel de seguridad, con conectividad y tecnolog\u00eda, un motor el\u00e9ctrico totalmente adaptado a las necesidades del cliente urbano, con excelente eficiencia energ\u00e9tica y bajo costo de consumo por kil\u00f3metro, adem\u00e1s de ser f\u00e1cil de cargar.\u201d dijo Pablo Sibilla, Presidente y Director General de Renault Argentina.<\/p>\n
El motor 100% el\u00e9ctrico de 48 kW (equivalente a 65 CV) est\u00e1 asociado a una bater\u00eda de 26,8 kWh y permite una experiencia de vida a bordo capaz de combinar confort y rendimiento. En cuanto a su alimentaci\u00f3n, dispone de un paquete de bater\u00edas de iones de litio de 27 kWh de capacidad, que le permite lograr una autonom\u00eda de hasta 298 kil\u00f3metros si se lo utiliza exclusivamente en ciudad. En uso mixto, el alcanza disminuye hasta unos 265 kil\u00f3metros. <\/p>\n
El citycar el\u00e9ctrico, puede acelerar de 0 a 50 km\/h en 4,1 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 130 km\/h limitada para no sobreexigir las bater\u00edas. El frenado regenerativo recupera energ\u00eda cada vez que se deja de ejercer presi\u00f3n sobre el pedal del acelerador y tambi\u00e9n cuando se frena. Para su recarga, empleando un tomacorriente convencional, puede recuperar unos 190 kil\u00f3metros de autonom\u00eda en 9 horas, pero utilizando un cargador r\u00e1pido (DC) puede reabastecerse en apenas 40 minutos.<\/p>\n
El Kwid E-Tech luce una fuerte personalidad con un cap\u00f3 esculpido, un paragolpes grande, adem\u00e1s de un conjunto \u00f3ptico separado con luces diurnas LED (DRL) que se extienden hasta la parrilla y que cierra el conjunto visual. Dispone de sistema multimedia Media Evolution con pantalla t\u00e1ctil de 7\u201d compatible con Android Auto y Apple CarPlay, reconocimiento de voz, volante multifunci\u00f3n, instrumental digital con informaci\u00f3n espec\u00edfica sobre consumo, autonom\u00eda y estado de carga, aire acondicionado, levantavidrios el\u00e9ctricos, cierre centralizado, espejos el\u00e9ctricos, regulaci\u00f3n interna de faros, limitador de velocidad y tapizado de tela, entre otros \u00edtems.<\/p>\n
El Kwid E-Tech ofrece cuatro asientos para pasajeros adultos, con un generoso espacio interior para viajar c\u00f3modamente. El ba\u00fal ofrece la mejor capacidad de almacenamiento de su clase: 290 litros. Para mayor comodidad, el asiento trasero se puede rebatir, aumentando la capacidad de almacenamiento a 1.100 litros. <\/p>\n
Precio:<\/strong><\/p>\n Renault Kwid E-Tech Electric: $27.880.000<\/p>\n Garant\u00eda de 3 a\u00f1os o 100.000 kil\u00f3metros. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Renault lanz\u00f3 el Kwid E-Tech, la variante 100% el\u00e9ctrica de su citycar. Presentado en Brasil a fines de 2022, el Kwid E-Tech es pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al restyling que el citycar recibi\u00f3 en Brasil y que incorpor\u00f3 en China desde aquel a\u00f1o, donde se fabrica y desde donde es importado. Las \u00fanicas diferencias radican en la parrilla carenada con detalles cromados, el dise\u00f1o de las llantas de aleaci\u00f3n, la ausencia de salida de escape y el peso.
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