{"id":1058418,"date":"2024-04-30T14:22:58","date_gmt":"2024-04-30T17:22:58","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/04\/30\/habra-un-paro-general-de-transporte-el-6-de-mayo-en-rechazo-a-la-ley-bases-y-ganancias\/"},"modified":"2024-04-30T14:22:58","modified_gmt":"2024-04-30T17:22:58","slug":"habra-un-paro-general-de-transporte-el-6-de-mayo-en-rechazo-a-la-ley-bases-y-ganancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/04\/30\/habra-un-paro-general-de-transporte-el-6-de-mayo-en-rechazo-a-la-ley-bases-y-ganancias\/","title":{"rendered":"Habr\u00e1 un paro general de transporte el 6 de mayo en rechazo a la Ley Bases y Ganancias"},"content":{"rendered":"<p>Mientras en la C\u00e1mara de Diputados se debat\u00eda la<strong> Ley Bases,<\/strong> que finalmente obtuvo media sanci\u00f3n, los sindicatos del transporte anunciaron un <strong>paro nacional<\/strong>para el pr\u00f3ximo lunes <strong>6 de mayo<\/strong>, que afectar\u00e1 a los <strong>servicios a\u00e9reos, terrestres, mar\u00edtimos y portuarios de todo el pa\u00eds.<\/strong> Es en rechazo al proyecto de <strong>Javier Milei <\/strong>y en contra de la posibilidad que se reintroduzca  la <strong>cuarta categor\u00eda del impuesto a las Ganancias, <\/strong>incluido en el paquete fiscal.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Vamos a realizar asambleas simult\u00e1neas el d\u00eda 6 en casi todos los modos de transporte, en el rango de las 8 a las 11 de la ma\u00f1ana<\/strong>\u201d, confirm\u00f3 el secretario general adjunto la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), <strong>Juan Carlos Schmid<\/strong>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan explic\u00f3 el dirigente sindical, la medida va a tener \u201cconsecuencias en los subterr\u00e1neos, en los aviones, en el transporte de carga y toda la operatoria, el suministro de los hidrocarburos, los embarques de granos y los servicios de dragado y balizamiento\u201d, enumer\u00f3.<\/p>\n<p>Cabe aclarar que el transporte terrestre, agrupado en la <strong>Uni\u00f3n Tranviarios Automotor<\/strong><strong> (UTA), no participar\u00e1 del paro.<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan Schmid, la medida es <strong>\u201cen rechazo al impuesto a las Ganancias\u201d<\/strong>para la mencionada categor\u00eda salarial, que ser\u00eda restablecido con el nombre de impuesto a los <strong>Ingresos Personales<\/strong>, pero que la protesta alcanza a \u201c<strong>toda la Ley Bases y el contenido del DNU que a nuestro juicio afecta el derecho constitucional a la libertad sindical\u201d<\/strong>, entre otros derechos.<\/p>\n<figure><figcaption>La mesa de conducci\u00f3n de la CATT, que lideran Sergio Sasia (Uni\u00f3n Ferroviaria) y Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento). Infobae<\/figcaption><\/figure>\n<p>La CATT nuclea a alrededor de 30 de sindicatos del transporte de todo el pa\u00eds y est\u00e1 encabezada por el titular de la Uni\u00f3n Ferroviaria, <strong>Sergio Sasia<\/strong>. En ella est\u00e1 el sindicato de <strong>Camioneros<\/strong>de Hugo y Pablo Moyano, los pilotos de <strong>APLA<\/strong>y <strong>Aeronavegantes<\/strong>, los <strong>motoqueros<\/strong>de ASSIM, los obreros mar\u00edtimos del <strong>SOMU<\/strong>, los <strong>capitanes de ultramar<\/strong>, los trabajadores de peajes (<strong>SUTPA<\/strong>), los portuarios de <strong>SUPA<\/strong>, los empleados de la <strong>marina mercante<\/strong>, los <strong>obreros navales<\/strong>, el dragado y balizamiento, los guincheros, los se\u00f1aleros, los trabajadores viales, entre otros. Recientemente, se incorporaron los metrodelegados del subte.<\/p>\n<p><strong>Como se dijo, no participar\u00e1n de la medida los colectiveros agrupados en UTA<\/strong>, que lidera su secretario general Roberto Fern\u00e1ndez, ya que este sindicato forma parte de otra confederaci\u00f3n de gremios del transporte alternativa, la UGATT, que no tienen una buena relaci\u00f3n con Hugo y Pablo Moyano, con conductores ferroviarios de <strong>La Fraternidad<\/strong>, de Omar Maturano, y los Camioneros de Santa Fe, de Sergio Aladio.<\/p>\n<h3>La vuelta de Ganancias<\/h3>\n<p>Schmid se\u00f1al\u00f3 que \u201chist\u00f3ricamente hemos cuestionado\u201d el lmpuesto a las Ganancias. \u201c<strong>Hemos batallado por diez a\u00f1os, creemos que el salario no debe ser gravado\u201d<\/strong>, remarc\u00f3 en di\u00e1logo con Radio Con Vos<\/p>\n<p>Y agreg\u00f3: \u201cAdem\u00e1s, no solamente est\u00e1 en juego esta situaci\u00f3n; nosotros creemos que el trazado econ\u00f3mico no es el adecuado.<strong>El ajuste no es el adecuado, el recorte<\/strong> sobre las cuentas fiscales sobre uno solo de los sectores, que son los<strong> asalariados, los jubilados y los sectores m\u00e1s vulnerables del pa\u00eds\u201d<\/strong>, remarc\u00f3 el gremialista.<\/p>\n<figure><figcaption>La votaci\u00f3n de la aprobaci\u00f3n de la &quot;Ley Bases&quot; en la C\u00e1mara de Diputados. Foto: Adri\u00e1n Esc\u00e1ndar. Infobae<\/figcaption><\/figure>\n<h3>La larga lista de protestas contra la gesti\u00f3n de Milei<\/h3>\n<p>Pocos gobiernos a lo largo de la historia argentina han originado la cantidad de protestas que se vienen realizando en las \u00faltimas semanas, sin haber llegado siquiera a los cinco meses de gesti\u00f3n. Es que la motosierra est\u00e1 arrasando con todo.<\/p>\n<p>En este caso, el mega paro nacional del transporte del 6 de mayo se incorpora a la intensa agenda de acciones de los sindicatos de las centrales obreras, que ma\u00f1ana se<strong> movilizar\u00e1n al Monumento al Trabajo<\/strong>, en avenida Paseo Col\u00f3n, por el <strong>D\u00eda Internacional del Trabajador,<\/strong> y el <strong>paro nacional del 9 de mayo<\/strong>convocada por las CGT, las dos CTA y los movimientos sociales.<\/p>\n<p>En tanto, el sindicato de <strong>Aceiteros<\/strong>anunci\u00f3 ayer el comienzo de un \u201cplan de lucha\u201d en conjunto con el gremio local de San Lorenzo (SOEA), que incluye una <strong>huelga en las plantas aceiteras y desmotadores del pa\u00eds por tiempo indeterminado<\/strong>por salarios y condiciones laborales dignas para toda la clase trabajadora y en rechazo a la Ley Bases.<\/p>\n<p>Seg\u00fan expres\u00f3 en comunicado, la Federaci\u00f3n de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso, Desmotadores de Algod\u00f3n y Afines de la Rep\u00fablica Argentina, el Gobierno \u201cpretende imponer una <strong>regresiva Reforma Laboral con tercerizaci\u00f3n, fraude laboral, facilidad para despidos discriminatorios, reinstalaci\u00f3n del Impuesto a las Ganancias y privatizaciones de empresas del Estado y recursos que son patrimonio de todo el pueblo argentino\u201d.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tambi\u00e9n en SENASA se realiza paro de 72 horas que comenz\u00f3 el lunes, en rechazo a la Ley Bases<\/strong>, ya que seg\u00fan el sindicato, &quot;propicia una salvaje reforma del Estado, y <strong>el desguace total del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria. <\/strong><\/p>\n<p>La medida<strong> paraliza las exportaciones agroindustriales e impactar\u00e1 en el ingreso de d\u00f3lares a la Argentina.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mientras en la C\u00e1mara de Diputados se debat\u00eda la Ley Bases, que finalmente obtuvo media sanci\u00f3n, los sindicatos del transporte anunciaron un paro nacionalpara el pr\u00f3ximo lunes 6 de mayo, que afectar\u00e1 a los servicios a\u00e9reos, terrestres, mar\u00edtimos y portuarios de todo el pa\u00eds. Es en rechazo al proyecto de Javier Milei y en contra de la posibilidad que se reintroduzca la cuarta categor\u00eda del impuesto a las Ganancias, incluido en el paquete fiscal.<br \/>\n\u201cVamos a realizar asambleas simult\u00e1neas el d\u00eda 6 en casi todos los modos de transporte, en el rango de las 8 a las 11 de la ma\u00f1ana\u201d, confirm\u00f3 el secretario general adjunto la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid.<br \/>\nSeg\u00fan explic\u00f3 el dirigente sindical, la medida va a tener \u201cconsecuencias en los subterr\u00e1neos, en los aviones, en el transporte de carga y toda la operatoria, el suministro de los hidrocarburos, los embarques de granos y los servicios de dragado y balizamiento\u201d, enumer\u00f3.<br \/>\nCabe aclarar que el tr..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1058419,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/720-1360.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1058418"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1058418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1058418\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1058419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1058418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1058418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1058418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}