{"id":1059541,"date":"2024-05-03T16:53:04","date_gmt":"2024-05-03T19:53:04","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/05\/03\/cerraran-40-de-los-registros-y-reduciran-30-el-personal-de-la-direccion-de-registro-automotor\/"},"modified":"2024-05-03T16:53:04","modified_gmt":"2024-05-03T19:53:04","slug":"cerraran-40-de-los-registros-y-reduciran-30-el-personal-de-la-direccion-de-registro-automotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/05\/03\/cerraran-40-de-los-registros-y-reduciran-30-el-personal-de-la-direccion-de-registro-automotor\/","title":{"rendered":"Cerrar\u00e1n 40% de los registros y reducir\u00e1n 30% el personal de la Direcci\u00f3n de Registro Automotor"},"content":{"rendered":"

Por medio de un comunicado oficial de presidencia de la naci\u00f3n, se hizo saber que se adoptar\u00e1n una serie de medidas con el objetivo de reducir costos y se eliminar tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos en el \u00e1mbito de la Direcci\u00f3n Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad del Automotor y Cr\u00e9ditos Prendarios (DNRPA).<\/strong><\/p>\n

El comunicado aduce que las medidas propuestas son el resultado de la primera etapa de la auditor\u00eda llevada a cabo en la Direcci\u00f3n, pero seguramente deben ponerse en el contexto de una serie de contrapuntos entre el Gobierno y los Registros, cuyo \u00faltimo cap\u00edtulo fue el duro comunicado<\/a> que la Asociaci\u00f3n del sector public\u00f3 a fines de abril, advirtiendo que el congelamiento era contraproducente y que \u201cNo somos un costo para el Estado: generamos ingresos y seguridad jur\u00eddica a los due\u00f1os de autom\u00f3viles\u201d.<\/p>\n

En realidad, el proceso de revisi\u00f3n hab\u00eda comenzado en el mes de abril cuando se elimin\u00f3 el Certificado de Transferencia Automotor (CETA)<\/a> que obligaba al ciudadano a reportar la venta de su veh\u00edculo a la AFIP.<\/p>\n

Las medidas concretas<\/h4>\n

Se cerrar\u00e1 el 40% de los Registros Automotores<\/strong>, comenzando por aquellos que llevan intervenidos m\u00e1s de 2 a\u00f1os, y luego se proceder\u00e1 con el cierre de los restantes registros que est\u00e9n intervenidos.<\/p>\n

Se reducir\u00e1 el 30% del personal de la Direcci\u00f3n de Registros Automotor<\/strong>, en el marco de un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.<\/p>\n

Se eliminar\u00e1 la "c\u00e9dula azul"<\/strong>: A partir de mayo, cualquier persona podr\u00e1 circular dentro del territorio de la Rep\u00fablica Argentina con la sola exhibici\u00f3n -f\u00edsica o digital- de la c\u00e9dula verde del titular del autom\u00f3vil. En paralelo, se eliminar\u00e1 el vencimiento de todas las "c\u00e9dulas verdes".<\/strong><\/p>\n

Se digitalizar\u00e1n la totalidad de los legajos de los veh\u00edculos, en todos sus tipos, para constituir un registro digital \u00fanico y completo, permitiendo la eliminaci\u00f3n de los legajos f\u00edsicos. Tambi\u00e9n s e digitalizar\u00e1 la verificaci\u00f3n policial de veh\u00edculos, en una agenda conjunta con las autoridades provinciales y las fuerzas federales.<\/p>\n

Se propondr\u00e1 a las Provincias la adhesi\u00f3n al convenio de baja de impuestos de sellos y patentes provinciales, para reducir el costo de las operaciones registrales que, seg\u00fan el comunicado oficial, asciende hasta el 70% del costo total de una transferencia.<\/p>\n

Los titulares de los registros seccionales se har\u00e1n cargo del 100% de sus costos operativos<\/strong>, adecuando su ingreso a la tarea efectivamente desempe\u00f1ada y su productividad. El Ministerio de Justicia podr\u00e1 controlar, en todo momento, la estructura de costos de los Encargados de Registros.<\/p>\n

Se implementar\u00e1 un R\u00e9gimen de Concursos transparentes para impedir la contrataci\u00f3n de personas que hayan tenido cargos pol\u00edticos durante los \u00faltimos 10 a\u00f1os, sus familiares y aquellas personas que no acrediten los requisitos de idoneidad y experiencia en la actividad privada para cumplir tal funci\u00f3n. El comunicado no aclara en qu\u00e9 forma se evitar\u00e1 que una medida de este tipo no sea cuestionada por discriminaci\u00f3n, dado que haber cumplido una tarea pol\u00edtica no invalida para el desempe\u00f1o de ninguna tarea p\u00fablica o privada.<\/p>\n

Monopolio, afuera; controles, afuera<\/h4>\n

El comunicado tambi\u00e9n se\u00f1ala que se deroga el r\u00e9gimen que impone el monopolio de la Casa de la Moneda en la compra de insumos. Ello permitir\u00e1 la libre competencia de oferentes, lo que se traducir\u00e1 en una mejora de precios. Hasta el presente, se argumentaba que el monopolio oficial en la impresi\u00f3n de formularios es clave para evitar el fraude con formularios ap\u00f3crifos.<\/strong><\/p>\n

Se aumentar\u00e1 significativamente el importe que obliga al ciudadano a informar al Estado el origen de los fondos para adquirir un veh\u00edculo, aunque a mediados del mes pasado se aument\u00f3 casi hasta 11 millones de pesos.<\/a>
El comunicado no establece cu\u00e1les son los montos o los tipos de veh\u00edculos que dejar\u00e1n de estar alcanzados por esta norma. Tampoco indica cu\u00e1l ser\u00eda el beneficio de que un titular que obtuvo de modo l\u00edcito el dinero para la adquisici\u00f3n de un veh\u00edculo deje de informarlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por medio de un comunicado oficial de presidencia de la naci\u00f3n, se hizo saber que se adoptar\u00e1n una serie de medidas con el objetivo de reducir costos y se eliminar tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos en el \u00e1mbito de la Direcci\u00f3n Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad del Automotor y Cr\u00e9ditos Prendarios (DNRPA).
\nEl comunicado aduce que las medidas propuestas son el resultado de la primera etapa de la auditor\u00eda llevada a cabo en la Direcci\u00f3n, pero seguramente deben ponerse en el contexto de una serie de contrapuntos entre el Gobierno y los Registros, cuyo \u00faltimo cap\u00edtulo fue el duro comunicado que la Asociaci\u00f3n del sector public\u00f3 a fines de abril, advirtiendo que el congelamiento era contraproducente y que \u201cNo somos un costo para el Estado: generamos ingresos y seguridad jur\u00eddica a los due\u00f1os de autom\u00f3viles\u201d.
\nEn realidad, el proceso de revisi\u00f3n hab\u00eda comenzado en el mes de abril cuando se elimin\u00f3 el Certificado de Transferencia Automotor (CETA) que obligaba al ciudadano a reportar la venta ..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1059542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/720-93.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1059541"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1059541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1059541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1059542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1059541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1059541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1059541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}