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El choque de trenes de la l\u00ednea San Martin dejo 30 heridos de gravedad y otros 60 asistidos en el lugar. A su vez, trajo el recuerdo de la tragedia de Once en la que murieron 51 pasajeros. Las pericias comenzaron horas despu\u00e9s del accidente y el juzgado federal de Juli\u00e1n Ercolini esta a cargo de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n
Los primeros datos indicaban que el choque se produjo 100% por una falla humana en el marco de la falta de funcionamiento del sistema autom\u00e1tico de se\u00f1alizaci\u00f3n. Sin embargo el secretario de Transporte, Franco Mogetta, revel\u00f3 que se est\u00e1 investigando un posible robo de cables en la formaci\u00f3n y el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n de las v\u00edas.<\/p>\n
"Lamentamos el terrible accidente, por suerte no tenemos que estar lamentado v\u00edctimas fatales", sostuvo el funcionario nacional al respecto en declaraciones a los medios, y agreg\u00f3: "Nuestro principal desvelo es solidarizarnos con las v\u00edctimas, con los familiares y ponernos a disposici\u00f3n con todos los recursos".<\/p>\n
"L\u00f3gicamente estamos investigando las causas del accidente, hay m\u00faltiples hip\u00f3tesis. No podemos adelantar nada ni descartar nada", subray\u00f3 al tiempo que habl\u00f3 de denuncias por robos de cables.<\/p>\n
Por su parte, sostuvo que desde la administraci\u00f3n libertaria intentan ser prudentes y poner a disposici\u00f3n de la justicia la tarea de la investigaci\u00f3n que lleva la empresa Trenes Argentinos y el personal de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT). "Hay alg\u00fan tema para investigar en cuanto a las se\u00f1alas que se dan desde las formaciones hacia afuera como los banderilleros y el se\u00f1alamiento. No tenemos los detalles, estamos investigando", sostuvo.<\/p>\n
La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) confirm\u00f3 que el Equipo de Trabajo de Investigaci\u00f3n de Campo (ETIC) concluy\u00f3 con las tareas iniciales por el choque de trenes de la L\u00ednea San Mart\u00edn este viernes y comenzar\u00e1 el an\u00e1lisis de los materiales e informaci\u00f3n recolectada.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el organismo confirm\u00f3 a trav\u00e9s de un comunicado que los resultados se dar\u00e1n a conocer a trav\u00e9s del Informe B\u00e1sico, que se publicar\u00e1 dentro de los pr\u00f3ximos siete d\u00edas; Informe Preliminar (dentro de los 30 d\u00edas) e Informe de Seguridad Operacional (cuando finalice la pesquisa).<\/p>\n
Las investigaciones que inici\u00f3 la JST se llevan adelante bajo el modelo sist\u00e9mico que propone analizar los accidentes e incidentes m\u00e1s all\u00e1 del error humano o de la falla t\u00e9cnica, considerando los factores que est\u00e1n alejados del momento y lugar del suceso y que contribuyen a su ocurrencia.<\/p>\n
La entrada Choque de trenes: cu\u00e1les son las hip\u00f3tesis que se investigan<\/a> se public\u00f3 primero en Sin Mordaza<\/a>.<\/p>\n La entrada Choque de trenes: cu\u00e1les son las hip\u00f3tesis que se investigan<\/a> se public\u00f3 primero en Noticias Las Varillas<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El choque de trenes de la l\u00ednea San Martin dejo 30 heridos de gravedad y otros 60 asistidos en el lugar. A su vez, trajo el recuerdo de la tragedia de Once en la que murieron 51 pasajeros. Las pericias comenzaron horas despu\u00e9s del accidente y el juzgado federal de Juli\u00e1n Ercolini esta a cargo de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n Los primeros datos indicaban que el choque se produjo 100% por una falla humana en el marco de la falta de funcionamiento del sistema autom\u00e1tico de se\u00f1alizaci\u00f3n. Sin embargo el secretario de Transporte, Franco Mogetta, revel\u00f3 que se est\u00e1 investigando un posible robo de cables en la formaci\u00f3n y el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n de las v\u00edas.<\/p>\n \u00abLamentamos el terrible accidente, por suerte no tenemos que estar lamentado v\u00edctimas fatales\u00bb, sostuvo el funcionario nacional al respecto en declaraciones a los medios, y agreg\u00f3: \u00abNuestro principal desvelo es solidarizarnos con las v\u00edctimas, con los familiares y ponernos a disposici\u00f3n con todos los recursos\u00bb.<\/p>\n \u00abL\u00f3gicamente estamos investigando ..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1062604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1062604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1062604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1062623,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1062604\/revisions\/1062623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1062604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1062604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1062604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}