Renault Argentina ha dado un paso audaz al lanzar el Kwid E-Tech, el primer modelo de entrada de gama completamente el\u00e9ctrico en el pa\u00eds. Este citycar, fabricado en China, se posiciona como una opci\u00f3n pr\u00e1ctica para aquellos que buscan una movilidad m\u00e1s sostenible en el entorno urbano.<\/p>\n
A primera vista, el Kwid E-Tech no difiere mucho de su versi\u00f3n a combusti\u00f3n, discontinuada en 2021. Sin embargo, presenta detalles que resaltan su naturaleza el\u00e9ctrica. Las luces LED, la parrilla ciega con el conector de carga, y detalles distintivos en los laterales y el port\u00f3n trasero indican su condici\u00f3n de el\u00e9ctrico. Las ruedas, ahora con cuatro bulones y tazas bicolores muy bien disimuladas que junto con las barras decorativas en el techo y el deflector trasero, completan su est\u00e9tica renovada.<\/p>\n En el interior, el Kwid E-Tech destaca por ofrecer una buena calidad para su segmento. Aunque predominan los pl\u00e1sticos, estos est\u00e1n bien ensamblados, y el habit\u00e1culo silencioso minimiza cualquier crujido, lo que resaltar\u00eda en un coche sumamente silencioso. Las butacas delanteras son c\u00f3modas, a pesar de carecer de apoyacabezas separados o regulaci\u00f3n. En cuanto al espacio trasero, es adecuado para dos personas, con buena altura pero algo justo en las piernas.<\/p>\n El panel de instrumentos es totalmente digital y el sistema multimedia Evolution es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. El volante incluye botones para comandos de voz y limitador de velocidad, aunque carece de ajuste en altura y profundidad. Los levantacristales est\u00e1n situados en el centro de la consola, junto a la tecla de balizas y el activador del modo Eco.<\/p>\n En t\u00e9rminos de seguridad, el Kwid E-Tech est\u00e1 bien equipado. Incluye seis bolsas de aire, control electr\u00f3nico de estabilidad (ESP), control de tracci\u00f3n, frenos ABS con BAS (Braking Assist System), asistencia de arranque en pendiente (HSA), y sensores y c\u00e1mara de reversa.<\/p>\n El motor el\u00e9ctrico del Kwid E-Tech, con 48 kW (equivalente a 65 CV), y una bater\u00eda de 26,8 kWh, ofrece una aceleraci\u00f3n destacable: de 0 a 50 km\/h en solo 4,1 segundos. La autonom\u00eda oficial es de 298 km en entornos urbanos, aunque durante nuestra prueba, la computadora indicaba 223 km con la bater\u00eda completamente cargada.<\/p>\n Conducir el Kwid E-Tech en la ciudad es una experiencia sobresaliente. Su direcci\u00f3n electr\u00f3nica, peso liviano y excelente aceleraci\u00f3n lo hacen ideal para el tr\u00e1fico urbano. En nuestras pruebas en la costanera de C\u00f3rdoba, demostr\u00f3 ser \u00e1gil y maniobrable. Conducirlo en la ciudad fue realmente muy divertido. En autopista es correcto hasta una cierta velocidad, pasando los 100 kil\u00f3metros da una sensaci\u00f3n de inestabilidad, lo que indica que m\u00e1s all\u00e1 de la autonom\u00eda es 100% un auto de ciudad.<\/p>\n Realizamos nuestra primera carga en el edificio central de EPEC, pasando del 65% al 100% de bater\u00eda en solo 20 minutos usando un cargador de corriente continua de 50 kW. La carga en corriente alterna, disponible en otros puntos, es significativamente m\u00e1s lenta. Durante la prueba en ruta pasamos por Alta Gracia, donde EPEC tiene uno de los 8 puestos de carga en la provincia, utilizando un cargador m\u00e1s lento, tomamos una hora para incrementar la bater\u00eda en un 20%.<\/p>\n El Renault Kwid E-Tech se vende por $29.067.047<\/strong> y est\u00e1 disponible en tres colores: Blanco Polar, Gris Diamante y Verde Niquel. Este modelo ofrece una opci\u00f3n \u00e1gil y sostenible para la movilidad urbana, posicion\u00e1ndose como una alternativa en el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Argentina.<\/p>\n Este test drive del Kwid E-Tech demuestra su viabilidad como un citycar el\u00e9ctrico, destac\u00e1ndose por su dise\u00f1o compacto, equipamiento de seguridad y autonom\u00eda razonable para la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Renault Argentina ha dado un paso audaz al lanzar el Kwid E-Tech, el primer modelo de entrada de gama completamente el\u00e9ctrico en el pa\u00eds. Este citycar, fabricado en China, se posiciona como una opci\u00f3n pr\u00e1ctica para aquellos que buscan una movilidad m\u00e1s sostenible en el entorno urbano.Dimensiones:<\/strong><\/h4>\n
\n
Seguridad y Tecnolog\u00eda<\/strong><\/h3>\n
Rendimiento y Experiencia de Manejo<\/strong><\/h4>\n
Carga de Bater\u00eda<\/strong><\/h4>\n
Precio y Disponibilidad<\/strong><\/h4>\n
\nDise\u00f1o Exterior e InteriorA primera vista, el Kwid E-Tech no difiere mucho de su versi\u00f3n a combusti\u00f3n, discontinuada en 2021. Sin embargo, presenta detalles que resaltan su naturaleza el\u00e9ctrica. Las luces LED, la parrilla ciega con el conector de carga, y detalles distintivos en los laterales y el port\u00f3n trasero indican su condici\u00f3n de el\u00e9ctrico. Las ruedas, ahora con cuatro bulones y tazas bicolores muy bien disimuladas que junto con las barras decorativas en el techo y el deflector trasero, completan su est\u00e9tica renovada.
\nDetalles del Kwid E-Tech. Imagen: Carlos FigueroaEn el interior, el Kwid E-Tech destaca por ofrecer una buena calidad para su segmento. Aunque predominan los pl\u00e1sticos, estos est\u00e1n bie..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1071985,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/720-223.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1071984"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1071984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1071984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1071985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1071984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1071984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1071984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}