{"id":1089117,"date":"2024-07-27T17:23:16","date_gmt":"2024-07-27T20:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/07\/27\/franco-colapinto-y-la-formula-2-naufragaron-en-belgica\/"},"modified":"2024-07-27T17:23:16","modified_gmt":"2024-07-27T20:23:16","slug":"franco-colapinto-y-la-formula-2-naufragaron-en-belgica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/07\/27\/franco-colapinto-y-la-formula-2-naufragaron-en-belgica\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto y la F\u00f3rmula 2 naufragaron en B\u00e9lgica"},"content":{"rendered":"

La seguridad es fundamental, de eso no quedan dudas. Nadie quiere un piloto lastimado ni un accidente dantesco<\/strong>. Tampoco es para caer con que en otros tiempos se corr\u00eda en condiciones mucho peores porque no se trata de justificar locuras, ni las de antes, ni las de ahora.Pero la bandera roja en la carrera sprint de F\u00f3rmula 2 llam\u00f3 la atenci\u00f3n. Fue como un d\u00e9j\u00e0 vu del papel\u00f3n que la F1 firm\u00f3 en la visita a Spa-Francorchamps en 2021, el d\u00eda del triunfo de Max Verstappen despu\u00e9s de dar \u00a1una vuelta detr\u00e1s del auto de seguridad antes de parar todo con bandera roja!<\/strong>El aut\u00f3dromo fue el mismo, la historia ocurri\u00f3 tres a\u00f1os despu\u00e9s y con la F\u00f3rmula 2. La carrera sprint de la d\u00e9cima cita termin\u00f3 en un fiasco, que tuvo en vilo durante las 4 horas y 25 minutos a pilotos, equipos y p\u00fablico, por la postergaci\u00f3n inicial. El diluvio que cay\u00f3 en el bosque de las Ardenas en el horario pactado para la competencia no permit\u00eda salir a la pista. Buena decisi\u00f3n de la FIA, hab\u00eda muchos charcos y zonas de la pista muy complicadas. Franco Colapinto y el resto de los corredores debieron aguardar.<\/strong><\/p>\n

Franco Colapinto, octavo en la corta carrera de B\u00e9lgica – ESPN Video<\/figcaption><\/figure>\n

La carrera sprint se reprogram\u00f3 para despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n de F\u00f3rmula 1.<\/strong> En los cronogramas, siempre hay que respetar los horarios de la categor\u00eda principal, como corresponde. Un rato despu\u00e9s de que Max Verstappen ganara la clasificaci\u00f3n y Charles Leclerc se asegurara largar en punta por la sanci\u00f3n al neerland\u00e9s, el parque de la F2 sali\u00f3 a pista, justo cuando otra vez comenzaba a llover. Lejos, muy lejos, de ser el diluvio de m\u00e1s temprano, vale aclarar. La carrera comenz\u00f3 y hasta con partida detenida, nada de ponerse detr\u00e1s del auto de seguridad. \u00bfHab\u00eda spray? Claro que s\u00ed. Pero se dieron maniobras de esas que hacen surgir \u00eddolos en el automovilismo, que transforma en h\u00e9roe a un ser humano que est\u00e1 haciendo algo diferente a lo que hace el resto de los mortales. Como la maniobra al l\u00edmite que protagonizaron Franco Colapinto y Kimi Antonelli,<\/strong>con lluvia, yendo a la par y defini\u00e9ndola en la entrada de Eau Rouge, con roce incluido. Ovaci\u00f3n para ambos.<\/p>\n

Cuando apenas se hab\u00edan completado tres giros de los 18 pactados, Pepe Mart\u00ed dej\u00f3 tirado su auto del equipo Campos en el medio de la pista y sali\u00f3 el auto de seguridad. Despu\u00e9s de cinco giros detr\u00e1s del coche insignia, la direcci\u00f3n de carrera determin\u00f3 la bandera roja por la lluvia.<\/strong> \u00bfHab\u00eda vuelto el diluvio que hab\u00eda obligado a la postergaci\u00f3n inicial? Ni cerca.<\/p>\n

Tal vez sea tiempo de que la FIA reglamente que ante una pista h\u00fameda no hay actividad, como hace IndyCar cuando visita \u00f3valos.<\/strong> As\u00ed, se terminar\u00edan los fiascos como el de Spa y el p\u00fablico no aguardar\u00eda horas para no ver nada. \u00bfSe pod\u00eda correr con el diluvio de la hora pactada? No, pero cuando lleg\u00f3 la roja en la octava vuelta ya en carrera las condiciones no eran imposibles, ni mucho menos. Hace cuatro d\u00e9cadas, un piloto brasile\u00f1o se convert\u00eda en \u00eddolo en un pu\u00f1ado de giros en M\u00f3naco, bajo un diluvio extremo. Se llamaba Ayrton Senna. Nadie quiere lastimados, por supuesto, pero es un deporte de riesgo y hoy la seguridad en aut\u00f3dromo y autos es muy alta.<\/p>\n

En lo poquito que se corri\u00f3, Colapinto sufri\u00f3 mucho. Su auto del equipo MP no tuvo ritmo desde que el sem\u00e1foro se apag\u00f3 y la carrera comenz\u00f3<\/strong>. No ten\u00eda forma de sostener ni defenderse, hac\u00eda lo que pod\u00eda. Pero fue poco. Perdi\u00f3 con Maloney, Crawford, Antonelli y Bearman. \u201cNo ten\u00eda nada de grip. Probamos con un setup muy diferente al de Silverstone, que tambi\u00e9n estaba mojado. Hicimos un cambio gigante para el auto para estas condiciones, no s\u00e9 si fue eso o algo muy grande. Porque el ritmo que ten\u00eda era lamentable. No sab\u00eda que m\u00e1s inventar y no quer\u00eda chocar. Desde la primera vuelta no hab\u00eda ni ritmo ni grip, me pasaban como parado\u201d, dijo el piloto argentino.<\/p>\n

Al no completar el 50% del recorrido, la carrera otorg\u00f3 la mitad del puntaje y Colapinto, quien finalmente fue octavo, no sum\u00f3.<\/strong>Zak O\u2019Sullivan fue el vencedor de la acortada competencia, seguido por Dennis Hauger y Richard Verschoor, en un podio con gusto a poco. El paraguayo Joshua Duerksen fue 19\u00ba y el ecuatoriano Juan Manuel Correa, 17\u00ba.<\/strong><\/p>\n

Este domingo se disputar\u00e1 la carrera principal, con el argentino partiendo desde el s\u00e9ptimo caj\u00f3n, el resultado que logr\u00f3 en la clasificaci\u00f3n. No hay lluvia anunciada, presagio de que habr\u00e1 carrera.<\/p>\n

Colapinto: 'El ritmo que ten\u00eda era lamentable, me pasaban como parado' – ESPN Video<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La seguridad es fundamental, de eso no quedan dudas. Nadie quiere un piloto lastimado ni un accidente dantesco. Tampoco es para caer con que en otros tiempos se corr\u00eda en condiciones mucho peores porque no se trata de justificar locuras, ni las de antes, ni las de ahora.Pero la bandera roja en la carrera sprint de F\u00f3rmula 2 llam\u00f3 la atenci\u00f3n. Fue como un d\u00e9j\u00e0 vu del papel\u00f3n que la F1 firm\u00f3 en la visita a Spa-Francorchamps en 2021, el d\u00eda del triunfo de Max Verstappen despu\u00e9s de dar \u00a1una vuelta detr\u00e1s del auto de seguridad antes de parar todo con bandera roja!El aut\u00f3dromo fue el mismo, la historia ocurri\u00f3 tres a\u00f1os despu\u00e9s y con la F\u00f3rmula 2. La carrera sprint de la d\u00e9cima cita termin\u00f3 en un fiasco, que tuvo en vilo durante las 4 horas y 25 minutos a pilotos, equipos y p\u00fablico, por la postergaci\u00f3n inicial. El diluvio que cay\u00f3 en el bosque de las Ardenas en el horario pactado para la competencia no permit\u00eda salir a la pista. Buena decisi\u00f3n de la FIA, hab\u00eda muchos charcos y zonas de la pi..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1089118,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/720-907.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089117"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1089117"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089117\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1089118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1089117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1089117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1089117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}