{"id":1089481,"date":"2024-07-28T18:06:01","date_gmt":"2024-07-28T21:06:01","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/07\/28\/f1-lewis-hamilton-heredo-el-triunfo-en-belgica-tras-exclusion-de-george-russell\/"},"modified":"2024-07-28T18:06:01","modified_gmt":"2024-07-28T21:06:01","slug":"f1-lewis-hamilton-heredo-el-triunfo-en-belgica-tras-exclusion-de-george-russell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/07\/28\/f1-lewis-hamilton-heredo-el-triunfo-en-belgica-tras-exclusion-de-george-russell\/","title":{"rendered":"F1: Lewis Hamilton hered\u00f3 el triunfo en B\u00e9lgica tras exclusi\u00f3n de George Russell"},"content":{"rendered":"

George Russell<\/strong>rebozaba de felicidad. Acababa de conseguir un triunfo \u00e9pico en el<\/strong>GP de B\u00e9lgica, 14\u00aa fecha del ejercicio 2024<\/strong>de F\u00f3rmula 1.<\/strong> Un triunfo que construy\u00f3, perge\u00f1\u00f3 y defini\u00f3 el expiloto de Williams con un trabajo se\u00f1orial. Hab\u00eda administrado los neum\u00e1ticos de una manera simplemente sensacional y, con una sola parada, algo impensado en la previa, hab\u00eda firmado su tercer \u00e9xito en el Mundial, el segundo en la temporada. <\/p>\n

Race Highlights | 2024 Belgian Grand Prix<\/figcaption><\/figure>\n

Pero de la alegr\u00eda supina, Russell pas\u00f3 a la gran frustraci\u00f3n en una hora y media<\/strong>. Para ser bien preciso, una hora y 23 minutos despu\u00e9s de recibir la bandera de cuadros, fue excluido por los comisarios deportivos de la FIA despu\u00e9s de un informe de los encargados de la revisi\u00f3n t\u00e9cnica. El W15 no dio el peso m\u00ednimo. As\u00ed, el \u00e9xito fue heredado por<\/strong>Lewis Hamilton, su compa\u00f1ero en las Flechas de Plata.<\/strong><\/p>\n

El comunicado oficial de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil se\u00f1al\u00f3: \u201cEl coche 63 se pes\u00f3 en las b\u00e1sculas interior y exterior de la FIA y ambas b\u00e1sculas mostraron el mismo resultado de 796,5 kg. La calibraci\u00f3n de ambas b\u00e1sculas fue confirmada y presenciada por el competidor\u201d. El peso m\u00ednimo que marca la normativa es 798,<\/strong>es decir, que Mercedes el ingl\u00e9s estaba 1,5 kilo por debajo de reglamentario. \u201cDurante la audiencia, el representante del equipo confirm\u00f3 que la medici\u00f3n es correcta y que todos los procedimientos requeridos se realizaron correctamente. El equipo tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que no hubo circunstancias atenuantes y que fue un error genuino del equipo. Los comisarios deportivos determinan que se ha infringido el Art\u00edculo 4.1 del Reglamento T\u00e9cnico de F\u00f3rmula 1 de la FIA y, por lo tanto, se debe aplicar la sanci\u00f3n est\u00e1ndar para tal infracci\u00f3n. El coche 63 queda descalificado de la clasificaci\u00f3n de la carrera. Todos los dem\u00e1s pilotos ascienden en la clasificaci\u00f3n\u201d. As\u00ed, Russell perdi\u00f3 todos los puntos conseguidos.<\/p>\n

El aciago final fue un golpe para Russell, de eso no hay dudas. Pero antes del ep\u00edlogo que lo dej\u00f3 sin el trofeo, hab\u00eda construido un \u00e9xito descomunal.<\/strong> Porque, independientemente del resultado, el ingl\u00e9s dio un golpe bien fuerte arriba de la mesa puertas adentro de Mercedes. Su manejo brillante de la carrera, de la estrategia y la elecci\u00f3n que hizo para su propia competencia formaron un combo que le permiten inflar el pecho y mandar un mensaje directo a los popes de las Flechas de Plata: hay piloto n\u00famero 1 para 2025.<\/p>\n

El tempranero anuncio de Hamilton sobre su mudanza a Ferrari para 2025 abri\u00f3 un hueco enorme dentro de Mercedes, dif\u00edcil de llenar. Un piloto que gan\u00f3 seis t\u00edtulos y 83 Grandes Premios con el equipo alem\u00e1n, que fue la calve del \u00e9xito y pieza fundamental\u2026 No es sencillo llenar esos enormes zapatos. Toto Wolff, el director del team, baj\u00f3 la espuma y decidi\u00f3 tomarse un tiempo para evaluar alternativas a la espera de Kimi Antonelli, la fulgurante aparici\u00f3n que deslumbr\u00f3 en categor\u00edas menores. Pero m\u00e1s all\u00e1 de qui\u00e9n llegara, en Mercedes necesitaban tener la seguridad de que contaban con alguien que tomara el bast\u00f3n de mando y pudiera capitanear el barco que abandonar\u00e1 el comandante Hamilton.<\/strong><\/p>\n

Y Russell lo hizo en B\u00e9lgica. Le dio la muestra a Mercedes que tienen un fuerte piloto n\u00famero uno, capaz de liderar al equipo en la b\u00fasqueda de reverdecer viejos laureles.<\/strong>Sea el joven Antonelli o que Mercedes se juegue una carta m\u00e1s fuerte y busque a Carlos Sainz, que llegue qui\u00e9n sea, hay piloto n\u00famero uno. Y Wolff ten\u00eda algunas dudas en su interior, por algo el coqueteo con Max Verstappen. S\u00ed, es cierto, si el neerland\u00e9s fuera una opci\u00f3n es dif\u00edcil dejarla pasar, pero en el fondo hab\u00eda un dejo de duda con respecto a la falta de un l\u00edder.<\/p>\n

La imagen que dio Russell no se mancillar\u00e1 por un error que es estrictamente culpa del equipo. Nada tiene que ver el piloto. Mostr\u00f3 autoridad frente al mensaje de radio con su ingeniero de pista cuando dijo claramente que quer\u00eda ir a una sola parada, la carta fundamental que se jug\u00f3 el ingl\u00e9s para ganar en pista.<\/strong> Y en el final resisti\u00f3 los duros embates de Hamilton, quien ten\u00eda v\u00eda libre para ir por el \u00e9xito. Pero no pudo superarlo.<\/p>\n

Despu\u00e9s lleg\u00f3 la descalificaci\u00f3n. Russell se convirti\u00f3 en el 94\u00ba piloto es sufrir una exclusi\u00f3n en F1 y es el octavo de los que est\u00e1n en actividad (Hamilton y Daniel Ricciardo, con dos cada uno, lidera entre los activos).<\/strong>As\u00ed, el heptacampe\u00f3n sum\u00f3 su 105\u00ba triunfo, el quinto en el GP de B\u00e9lgica (empard\u00f3 a Ayrton Senna y qued\u00f3 a uno de Michael Schumacher, el m\u00e1ximo vencedor en tierras belgas con seis).<\/p>\n

Hamilton hab\u00eda realizado un trabajo brillante tambi\u00e9n. Desde el tercer caj\u00f3n de partida, se puso segundo al superar a Checo P\u00e9rez en la partida y luego lleg\u00f3 a la cima tras una gran maniobra con Charles Leclerc.<\/strong> Solo el cambio de estrategia que eligi\u00f3 Russell le hab\u00eda impedido al heptacampe\u00f3n lograr el \u00e9xito en pista. Su gesto adusto en el podio y en la atenci\u00f3n a la prensa mostraba cierto desagrado con el resultado. Finalmente, el trofeo m\u00e1s grande le lleg\u00f3.<\/p>\n

El m\u00e1ximo ganador de la historia acumulaba dos a\u00f1os y medio sin triunfo y ahora venci\u00f3 en dos de las \u00faltimas tres carreras (Gran Breta\u00f1a y B\u00e9lgica).<\/strong> Mercedes llega al par\u00f3n de vacaciones del verano boreal con tres triunfos en la \u00faltima cuatro carreras (Russell venci\u00f3 en Austria) y su velocidad, manejo de los pilotos y las buenas estrategias que manejan desde boxes invitan a pensar que habr\u00e1 m\u00e1s en las 10 fechas que quedan para cerrar el Mundial.<\/p>\n

La recuperaci\u00f3n de Mercedes parece haber llegado tarde como para que sus pilotos piensen en la posibilidad de pelear por el t\u00edtulo. Verstappen est\u00e1 lejos a esta altura, pero tambi\u00e9n es cierto que Red Bull no est\u00e1 en su mejor momento. El tricampe\u00f3n vol\u00f3 en la clasificaci\u00f3n con la pista h\u00fameda, pero con el piso seco todo cambi\u00f3 en carrera. Max pic\u00f3 11\u00ba despu\u00e9s de lograr la pole y penalizar diez puestos por cambio del motor de combusti\u00f3n y logr\u00f3 escalar hasta el quinto puesto final, convertido en cuarto tras la sanci\u00f3n a Russell.<\/strong> El neerland\u00e9s sum\u00f3 su cuarta carrera en fila si triunfos, situaci\u00f3n que no viv\u00eda desde 2020. As\u00ed y todo, agrand\u00f3 su diferencia al frente de la tabla porque Lando Norris, su escolta, fue quinto. \u201cMaximizamos el resultado. El quinto lugar no est\u00e1 mal. No se puede esperar que largue 11\u00ba y vuele a la punta. Tal vez podr\u00eda haber ganado un lugar m\u00e1s. Fue un d\u00eda positivo, delante de Lando\u201d, dio Verstappen, quien llega a las vacaciones con 78 puntos de ventaja sobre le ingl\u00e9s de McLaren, quien cometi\u00f3 un error en la largada (pis\u00f3 afuera en la primera curva) y sufri\u00f3 un leve despiste en su intento de sobrepaso a Max, errores que deber\u00e1 cortar a cero si quiere ser un serio contendiente a destronar al neerland\u00e9s.<\/p>\n

Peor la pas\u00f3 Checo P\u00e9rez, el compa\u00f1ero de Max, quien larg\u00f3 en primera fila y termin\u00f3 s\u00e9ptimo y a 42 segundos<\/strong>. El mexicano est\u00e1 en la picota y este lunes habr\u00e1 un c\u00f3nclave en Red Bull en el que se analizar\u00e1 su futuro.<\/p>\n

Oscar Piastri, quien ven\u00eda de ganar en Hungr\u00eda, se qued\u00f3 finalmente con el segundo lugar y Charles Leclerc complet\u00f3 el podio, aunque no subi\u00f3 a la ceremonia<\/strong>. El australiano mantuvo el nivel de McLaren y, con neum\u00e1ticos m\u00e1s frescos, se puso muy cerca de los Mercedes en el cierre. El Mundial entra en receso y volver\u00e1 con el GP de Pa\u00edses Bajos, que se disputar\u00e1 el 25 de agosto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

George Russellrebozaba de felicidad. Acababa de conseguir un triunfo \u00e9pico en elGP de B\u00e9lgica, 14\u00aa fecha del ejercicio 2024de F\u00f3rmula 1. Un triunfo que construy\u00f3, perge\u00f1\u00f3 y defini\u00f3 el expiloto de Williams con un trabajo se\u00f1orial. Hab\u00eda administrado los neum\u00e1ticos de una manera simplemente sensacional y, con una sola parada, algo impensado en la previa, hab\u00eda firmado su tercer \u00e9xito en el Mundial, el segundo en la temporada.
\nRace Highlights | 2024 Belgian Grand PrixPero de la alegr\u00eda supina, Russell pas\u00f3 a la gran frustraci\u00f3n en una hora y media. Para ser bien preciso, una hora y 23 minutos despu\u00e9s de recibir la bandera de cuadros, fue excluido por los comisarios deportivos de la FIA despu\u00e9s de un informe de los encargados de la revisi\u00f3n t\u00e9cnica. El W15 no dio el peso m\u00ednimo. As\u00ed, el \u00e9xito fue heredado porLewis Hamilton, su compa\u00f1ero en las Flechas de Plata.
\nEl comunicado oficial de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil se\u00f1al\u00f3: \u201cEl coche 63 se pes\u00f3 en las b\u00e1sculas interior y exteri..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1089482,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/720-949.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089481"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1089481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089481\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1089482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1089481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1089481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1089481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}