Peugeot lanz\u00f3 oficialmente el nuevo 208 en el mercado argentino, marcando una renovaci\u00f3n significativa para su modelo emblem\u00e1tico de la saga 200. Esta nueva versi\u00f3n del B-hatch, producida en la planta de El Palomar, se presenta con importantes actualizaciones en dise\u00f1o y tecnolog\u00eda que buscan consolidar su posici\u00f3n en el competitivo segmento B-Hatch.<\/p>\n
Motorizaciones y Rendimiento<\/strong><\/p>\n El nuevo PEUGEOT 208 ofrece dos opciones de motorizaci\u00f3n. El motor naftero 1.6 VTi de 115 CV est\u00e1 disponible con caja manual de 5 velocidades o autom\u00e1tica de 6 relaciones. Adem\u00e1s, la nueva versi\u00f3n introduce el motor turbo T200 de 120 CV, acompa\u00f1ado por una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica CVT de 7 velocidades. Este motor turbo destaca por su eficiencia y rendimiento, logrando acelerar de 0 a 100 km\/h en 9,4 segundos. La combinaci\u00f3n de la transmisi\u00f3n CVT y el motor turbo permite una conducci\u00f3n eficiente y una notable reducci\u00f3n en el consumo de combustible.<\/p>\n Versiones y Equipamiento<\/strong><\/p>\n El nuevo PEUGEOT 208 se ofrece en tres versiones: Active, Allure y GT. La versi\u00f3n GT, en particular, se destaca por su enfoque deportivo, con caracter\u00edsticas exclusivas como faros delanteros Full LED, llantas de aleaci\u00f3n de 17\u201d diamantadas, y un volante de cuero perforado con el logo GT. Esta versi\u00f3n incorpora la \u00faltima motorizaci\u00f3n T200 y una transmisi\u00f3n CVT, destac\u00e1ndose por su perfil din\u00e1mico y sofisticado.<\/p>\n Tecnolog\u00eda y Comodidades<\/strong><\/p>\n En cuanto a tecnolog\u00eda, el nuevo 208 incluye una pantalla t\u00e1ctil de 10 pulgadas con conectividad inal\u00e1mbrica compatible con CarPlay y Android Auto. Tambi\u00e9n incorpora un cargador inductivo de 15W para smartphones y una variedad de opciones de climatizaci\u00f3n, dependiendo de la versi\u00f3n. La versi\u00f3n Allure y GT est\u00e1n equipadas con climatizador digital autom\u00e1tico, mientras que la Active cuenta con aire acondicionado manual. Adem\u00e1s, el modelo ofrece el sistema keyless para apertura y arranque manos libres en las versiones superiores.<\/p>\n Precios<\/strong><\/p>\n Estos son los precios del nuevo PEUGEOT 208 en pesos y con el IVA incluido:<\/p>\n 208 Active AM25: $21.662.200<\/p>\n 208 Allure AM25: $24.137.800<\/p>\n 208 Allure AT AM25: $25.375.600<\/p>\n 208 Allure Pk AM25: $27.450.000<\/p>\n 208 Allure Pk T200 AM25: $28.298.900<\/p>\n 208 GT T200 AM25: $29.078.500<\/p>\n Financiaci\u00f3n y planes de Peugeot<\/strong><\/p>\n Financiaci\u00f3n: la marca a trav\u00e9s de PSA Finance ofrece una oferta de financiaci\u00f3n con tasa al 0% a 12 meses con un monto m\u00e1ximo de hasta AR$ 5.500.000 y una opci\u00f3n UVA con tasa del 0% a 12 meses con un monto m\u00e1ximo de 18.000.000. Tambi\u00e9n pone a disposici\u00f3n otras opciones con campa\u00f1as pensadas especialmente para este lanzamiento.<\/p>\n Peugeot Plan:<\/strong> la versi\u00f3n de ahorro elegida es Allure con una motorizaci\u00f3n VTi de 115 CV asociado a una caja manual de 5 velocidades o autom\u00e1tica de 6 marchas. Se trata de diferentes opciones de planes como son:<\/p>\n Peugeot lanz\u00f3 oficialmente el nuevo 208 en el mercado argentino, marcando una renovaci\u00f3n significativa para su modelo emblem\u00e1tico de la saga 200. Esta nueva versi\u00f3n del B-hatch, producida en la planta de El Palomar, se presenta con importantes actualizaciones en dise\u00f1o y tecnolog\u00eda que buscan consolidar su posici\u00f3n en el competitivo segmento B-Hatch.\n
\nMotorizaciones y Rendimiento
\nEl nuevo PEUGEOT 208 ofrece dos opciones de motorizaci\u00f3n. El motor naftero 1.6 VTi de 115 CV est\u00e1 disponible con caja manual de 5 velocidades o autom\u00e1tica de 6 relaciones. Adem\u00e1s, la nueva versi\u00f3n introduce el motor turbo T200 de 120 CV, acompa\u00f1ado por una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica CVT de 7 velocidades. Este motor turbo destaca por su eficiencia y rendimiento, logrando acelerar de 0 a 100 km\/h en 9,4 segundos. La combinaci\u00f3n de la transmisi\u00f3n CVT y el motor turbo permite una conducci\u00f3n eficiente y una notable reducci\u00f3n en el consumo de combustible.
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