{"id":1092828,"date":"2024-08-06T17:32:42","date_gmt":"2024-08-06T20:32:42","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/08\/06\/caba-se-queda-sin-subsidios-para-los-colectivos\/"},"modified":"2024-08-06T17:32:42","modified_gmt":"2024-08-06T20:32:42","slug":"caba-se-queda-sin-subsidios-para-los-colectivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/08\/06\/caba-se-queda-sin-subsidios-para-los-colectivos\/","title":{"rendered":"CABA se queda sin subsidios para los colectivos"},"content":{"rendered":"

El secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Franco Mogetta, anunci\u00f3 en la C\u00e1mara de Diputados que \u201cdesde septiembre la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires va a solventar el 100% de las compensaciones\u201d de sus l\u00edneas de colectivos<\/strong> y asegur\u00f3 que \u201clas empresas tienen que tener autonom\u00eda y libertad\u201d.<\/p>\n

Ante la Comisi\u00f3n de Transporte de la C\u00e1mara Baja, orgullos y desafiante en funci\u00f3n de los nuevos paradigmas de la administraci\u00f3n, Mogetta afirm\u00f3 que el \u201cel Estado nacional no va a poner un peso m\u00e1s\u201d para los subsidios<\/strong> tanto del transporte automotor de la Ciudad de Buenos Aires como para la provincia de Buenos Aires, aunque en este \u00faltimo caso no especific\u00f3 cu\u00e1ndo entrar\u00eda en vigor la disposici\u00f3n.<\/p>\n

Del Instagram de identisindical<\/figcaption><\/figure>\n

Ambas jurisdicciones expres\u00f3 el funcionario \u201cse van a tener que hacer cargo del boleto integrado que es el beneficio que tiene la red SUBE para el pasajero que se baja del medio de transporte y accede al segundo dentro de las dos horas\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan lo anunciado, el mes pr\u00f3ximo las 31 l\u00edneas de colectivo que eran solventadas con fondos nacionales pasar\u00e1n a la \u00f3rbita del gobierno de la Ciudad, un tema que se ven\u00eda debatiendo hace varios a\u00f1os bajo las sucesivas administraciones, pero sobre el que nunca se hab\u00eda avanzado hasta ahora.<\/p>\n

El secretario de Transporte destac\u00f3 que solo se subsidiar\u00e1 el transporte que hace su recorrido entre la Ciudad de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires. El que solo circula por localidades de la Provincia tiene sus subsidios cubiertos por la gobernaci\u00f3n de Axel Kicillof.<\/strong><\/p>\n

La decisi\u00f3n que adopt\u00f3 la secretar\u00eda que depende del ministerio de Econom\u00eda de Luis Caputo suma un nuevo foco de tensi\u00f3n con la Ciudad y en especial con el jefe de Gobierno, Jorge Macri.<\/strong> El 1\u00b0 de agosto, Naci\u00f3n iba a empezar a pagarle a CABA el 2,95% de la coparticipaci\u00f3n federal para ajustarse al fallo de la Corte Suprema de Justicia. Pero hasta ahora Naci\u00f3n no cumpli\u00f3.<\/p>\n

El funcionario cordob\u00e9s mencion\u00f3 en su exposici\u00f3n que cuando asumi\u00f3 el presidente Javier Milei en diciembre se \u201csubsidiaba el 92% de los costos que demandaban las empresas para funcionar\u201d en el \u00c1rea Metropolitana y detall\u00f3 que \u201cen la actualidad estamos en un 67% aproximadamente de cobertura de esos costos, con la mejora del manejo de los recursos de todos los argentinos\u201d.<\/p>\n

\u201cNos estamos ocupando de eficientizar estos indicadores, ya que creemos que las empresas tienen que tener una mayor autonom\u00eda del Estado, sobre todo las l\u00edneas de colectivos que son privadas, y deben manejar con mayor libertad sus ingresos, y no estar condicionados por el subsidio que paga el Estado\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

En paralelo, esta semana se hab\u00eda oficializado que a partir del pr\u00f3ximo lunes 12 de agosto el boleto m\u00ednimo de los colectivos que circulan en el AMBA pasar\u00e1 a costar 100 pesos m\u00e1s y se ir\u00e1 de $ 270 a $ 370. Resta conocer el impacto que tendr\u00eda ahora la quita del subsidio<\/strong>. Podr\u00eda ocurrir por primera vez en muchos a\u00f1os que las tarifas del CABA y GBA sean m\u00e1s parecidas a las del resto del pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cVamos a seguir subsidiando a trav\u00e9s de la red SUBE a 5.300.000 personas que son los beneficiarios con el aporte de 25.000 millones de pesos por mes aproximadamente, teniendo en cuenta el 55% del descuento a las tarifas que fija cada una de las 60 localidades de todo el pa\u00eds en las que se est\u00e1 implementando la SUBE\u201d, sostuvo Mogetta. <\/p>\n

Recordemos que, pese a m\u00faltiples promesas y con muchas idas y vueltas, la SUBE sigue sin implementarse en C\u00f3rdoba.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Franco Mogetta, anunci\u00f3 en la C\u00e1mara de Diputados que \u201cdesde septiembre la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires va a solventar el 100% de las compensaciones\u201d de sus l\u00edneas de colectivos y asegur\u00f3 que \u201clas empresas tienen que tener autonom\u00eda y libertad\u201d.
\nAnte la Comisi\u00f3n de Transporte de la C\u00e1mara Baja, orgullos y desafiante en funci\u00f3n de los nuevos paradigmas de la administraci\u00f3n, Mogetta afirm\u00f3 que el \u201cel Estado nacional no va a poner un peso m\u00e1s\u201d para los subsidios tanto del transporte automotor de la Ciudad de Buenos Aires como para la provincia de Buenos Aires, aunque en este \u00faltimo caso no especific\u00f3 cu\u00e1ndo entrar\u00eda en vigor la disposici\u00f3n.
\nDel Instagram de identisindicalAmbas jurisdicciones expres\u00f3 el funcionario \u201cse van a tener que hacer cargo del boleto integrado que es el beneficio que tiene la red SUBE para el pasajero que se baja del medio de transporte y accede al segundo dentro de las dos horas\u201d.
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