{"id":1094209,"date":"2024-08-10T11:43:06","date_gmt":"2024-08-10T14:43:06","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/08\/10\/peugeot-presento-el-nuevo-2008-en-argentina\/"},"modified":"2024-08-10T11:43:06","modified_gmt":"2024-08-10T14:43:06","slug":"peugeot-presento-el-nuevo-2008-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/08\/10\/peugeot-presento-el-nuevo-2008-en-argentina\/","title":{"rendered":"Peugeot present\u00f3 el nuevo 2008 en Argentina"},"content":{"rendered":"<h3>Tras una inversi\u00f3n de US$270 millones en la planta de El Palomar, la automotriz de Stellantis comenz\u00f3 la comercializaci\u00f3n del nuevo SUV que produce en la Argentina; precios, versiones y equipamiento<\/h3>\n<p>La automotriz francesa Peugeot present\u00f3 oficialmente el nuevo <strong>2008, su SUV del segmento B (chico) fabricado en la Argentina<\/strong>que se suma a la lista de lanzamientos para este segmento que las marcas vienen realizando en el pa\u00eds. \u201cEste lanzamiento nos llena de orgullo, no s\u00f3lo por el producto que estamos presentando, sino porque es producido en nuestra planta de <strong>El Palomar para toda la regi\u00f3n\u201d,<\/strong>coment\u00f3 Mart\u00edn Zuppi, presidente de Stellantis Argentina.<\/p>\n<p>El SUV es fabricado en la plataforma Common Modular Plataform (CMP) ya instalada en El Palomar, que demand\u00f3 para este modelo una inversi\u00f3n de <strong>US$270 millones y permite la producci\u00f3n de veh\u00edculos compactos<\/strong>del segmento B, <strong>de gama media<\/strong>del segmento C y <strong>SUVs compactos.<\/strong>\u201cResulta un factor diferenciante ya que le aporta al modelo performance, robustez y confort\u201d, explicaron en un comunicado de prensa.<\/p>\n<p>Ahora bien, en lo que refiere al nuevo <strong>Peugeot 2008,<\/strong>hay varias novedades en todo el veh\u00edculo para destacar. Si bien se trata de un SUV, no deja de ser un compacto, por lo que sus dimensiones siguen esa l\u00ednea: 4,30mts de largo; 1,992mts de ancho y 1,55mts de alto. El ba\u00fal, por su lado, <strong>tiene una capacidad de 419 litros<\/strong>y, en las versiones tope de gama, incluye un <strong>techo corredizo panor\u00e1mico.<\/strong><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" alt=\"Peugeot present\u00f3 el nuevo 2008 en Argentina\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/nuevo-peugeot-K6IIOEMJ5JCVRKTFME2IEPH5ZQ.jpg?auth=692dd3e6442442ad811ad7f64bdf59d5896bdc5f9bf36a7c912a5114a62c1b8c&amp;width=780&amp;height=520&amp;quality=70&amp;smart=true\"\/><\/figure>\n<p>La motorizaci\u00f3n es otro aspecto saliente, ya que incorpora un motor <strong>turbonaftero T200<\/strong>que genera <strong>120CV de potencia m\u00e1xima<\/strong>a 5750rpm y <strong>200Nm de torque<\/strong>a 1750 rpm. Esos n\u00fameros son alcanzados gracias a un turbocompresor con v\u00e1lvula de descarga electr\u00f3nica, inyecci\u00f3n directa de combustible y el sistema MultiAir III.<\/p>\n<p>Se trata del mismo propulsor que Stellantis usa ya en modelos de otras de sus marcas, como el Fiat Pulse.<\/p>\n<p>En cuanto a la <strong>aceleraci\u00f3n, hace de 0 a 100km\/h en 10,3 segundos,<\/strong>seg\u00fan declara la automotriz, y llega con una <strong>velocidad m\u00e1xima de 190km\/h.<\/strong>Todo esto, anexado a una <strong>caja autom\u00e1tica tipo CVT de siete velocidades<\/strong>con tres modos de funcionamiento: autom\u00e1tico, <strong>manual<\/strong>(con cambios secuenciales a trav\u00e9s de la palanca de cambios o las levas detr\u00e1s del volante) y <strong>sport,<\/strong>el cual modifica la direcci\u00f3n, control de estabilidad, mapeo del acelerador y la respuesta y tiempo en el cambio de marcha.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" alt=\"Todas las versiones cuentan con luces full LED \" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/todas-las-versiones-cuentan-con-luces-full-GBUBSTXDMVEIVAW6HYEL52WJYY.jpg?auth=68f20aee73146cc0b261a3120b79a06b90eb8b2aeceaeedcad9a5ee379b77c41&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=70&amp;smart=true\"\/><figcaption>Todas las versiones cuentan con luces full LED<\/figcaption><\/figure>\n<p>En el apartado de <strong>seguridad<\/strong>, el Peugeot 2008 ofrece varias ayudas a la conducci\u00f3n. En ese sentido, este SUV cuenta con Vision Park 360\u00b0, frenado aut\u00f3nomo de emergencia, asistencia al mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, lectura e indicador del l\u00edmite de velocidad, indicador de descanso recomendado y alerta de riesgo de colisi\u00f3n, entre otros. A eso se suman <strong>airbags frontales para conductor y pasajero y airbags laterales delanteros. Todos estos elementos estar\u00e1n disponibles en toda la gama.<\/strong>Por su lado, las opciones <strong>Allure y GT<\/strong>incluyen tambi\u00e9n <strong>airbags de cortina.<\/strong><\/p>\n<p>Para cerrar con el exterior, uno de los elementos m\u00e1s novedosos <strong>son las luces LED verticales en frente<\/strong>a modo de \u201cgarras\u201d, las cuales est\u00e1n disponibles en todas las versiones. En la opci\u00f3n GT, \u201cel efecto de las tres garras se extiende a la funci\u00f3n de los faros \u2018full LED\u2019 mediante el uso de tres m\u00f3dulos \u00f3pticos\u201d, permitiendo distinguir visualmente esas versiones respecto a las restantes.<\/p>\n<p>Al tratarse de la nueva generaci\u00f3n del SUV del segmento B, se incorpora tambi\u00e9n <strong>el nuevo logo de Peugeot<\/strong>y una parrilla color negro piano para las versiones Active y Allure y del mismo tono que la carrocer\u00eda para la GT. <strong>Todas las versiones tienen \u00f3pticas LED<\/strong>y la alternativa tope de gama incorpora la posibilidad de <strong>carrocer\u00eda bitono<\/strong>con techo color negro.<\/p>\n<h3>C\u00f3mo es el interior del nuevo 2008 y cu\u00e1nto sale<\/h3>\n<p>Un primer vistazo al interior permite conocer al <strong>volante Sport Drive,<\/strong>el cual tiene dimensiones reducidas, base planta y es m\u00e1s compacto que los tradicionales. Se puede regular la altura y profundidad y est\u00e1 tapizado en piel, obviamente con el nuevo logo tambi\u00e9n incorporado. All\u00ed est\u00e1n los controles del sistema multimedia y, en la versi\u00f3n GT, <strong>el volante es de cuero con costuras verde.<\/strong><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" alt=\"La pantalla multimedia es de 10,3 pulgadas\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/la-pantalla-multimedia-es-de-103-5EOZDC7LQJA4LD3VHDYHQSC6HE.jpg?auth=7b37c8c1c9492b7bd8a84329d89e5b02280a1866921491d652fc2617acbb7c29&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=70&amp;smart=true\"\/><figcaption>La pantalla multimedia es de 10,3 pulgadas<\/figcaption><\/figure>\n<p>El instrumental <strong>es de 10 pulgadas<\/strong>y cambia su tecnolog\u00eda en cada versi\u00f3n. Las Active y Allure lo hacen con una instrumentaci\u00f3n 2D, mientras que la GT tiene una tecnolog\u00eda hologr\u00e1fica 3D. En ambos casos, eso se anexa <strong>a una pantalla multimedia de 10,3 pulgadas, un sistema de seis altavoces y cuatro entradas USB y USB-C.<\/strong>Todos los sistemas aceptan conectividad con Apple CarPlay y Android Auto.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" alt=\"En la versi\u00f3n GT, el volante es de cuero con costuras\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/en-la-version-gt-el-volante-es-de-cuero-con-RDNDDOAL55GJDOEPB73PD7EG2M.jpg?auth=c1ab83e4ad6d8a354c3f9516e9520b70fdc76361d329406b45e7c42146d0ca65&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=70&amp;smart=true\"\/><figcaption>En la versi\u00f3n GT, el volante es de cuero con costuras<\/figcaption><\/figure>\n<p>En lo que refiere <strong>al precio de lanzamiento, el Peugeot 2008 sale a la venta con los siguientes valores,<\/strong>vigentes para todo agosto. En cuanto a los colores, est\u00e1 disponible en Gris Selenium, Negro Perla Nera, Blanco Nacr\u00e9, Gris Artense y Azul Quasar.<\/p>\n<ul>\n<li>2008 Active: $31.200.000<\/li>\n<li>2008 Allure: $33.000.000<\/li>\n<li>GT: $35.900.000<\/li>\n<\/ul>\n<p>A su vez, la marca inform\u00f3 que est\u00e1n disponibles paquetes de <strong>financiaci\u00f3n a trav\u00e9s de PSA Finance, con tasa 0% a 12 meses y un monto m\u00e1ximo de $10.000.000.<\/strong>Entre tanto, ofrecen a trav\u00e9s del Peugeot Plan una opci\u00f3n para la adquisici\u00f3n de la versi\u00f3n Active (entrada de gama) a trav\u00e9s de un plan 70\/30 de 84 cuotas (70% en 84 cuotas + 30% al\u00edcuota extraordinaria) con adjudicaci\u00f3n pactada en cuota 2, 4, 6 y 12 licitando el 30% de la al\u00edcuota extraordinaria.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" alt=\"El sistema Vision Park 360o\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/el-sistema-vision-park-YMNPNRY5KBDIPFDMKEX5GKHEXY.jpg?auth=215c3eef40654cbb25d0ed1a096fb12ad3433d741e175641b3b99802fa99ebda&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=70&amp;smart=true\"\/><figcaption>El sistema Vision Park 360o<\/figcaption><\/figure>\n<p>LA NACION | MOTOR 1 | PARABRISAS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras una inversi\u00f3n de US$270 millones en la planta de El Palomar, la automotriz de Stellantis comenz\u00f3 la comercializaci\u00f3n del nuevo SUV que produce en la Argentina; precios, versiones y equipamientoLa automotriz francesa Peugeot present\u00f3 oficialmente el nuevo 2008, su SUV del segmento B (chico) fabricado en la Argentinaque se suma a la lista de lanzamientos para este segmento que las marcas vienen realizando en el pa\u00eds. \u201cEste lanzamiento nos llena de orgullo, no s\u00f3lo por el producto que estamos presentando, sino porque es producido en nuestra planta de El Palomar para toda la regi\u00f3n\u201d,coment\u00f3 Mart\u00edn Zuppi, presidente de Stellantis Argentina.<br \/>\nEl SUV es fabricado en la plataforma Common Modular Plataform (CMP) ya instalada en El Palomar, que demand\u00f3 para este modelo una inversi\u00f3n de US$270 millones y permite la producci\u00f3n de veh\u00edculos compactosdel segmento B, de gama mediadel segmento C y SUVs compactos.\u201cResulta un factor diferenciante ya que le aporta al modelo performance, robustez y co..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1094210,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/720-428.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1094209"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1094209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1094209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1094210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1094209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1094209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1094209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}