La actual gesti\u00f3n municipal, en C\u00f3rdoba, comenz\u00f3 con un aumento del transporte urbano a cuestas: poco antes de despedirse, en noviembre de 2023, el intendente Mart\u00edn Llaryora dispuso un incremento.<\/p>\n
En ese momento, el boleto costaba 240 pesos<\/strong>.<\/p>\n Lo que sigui\u00f3 es sabido: el desprecio del proceso Javier Milei por los subsidios y una quita sistem\u00e1tica a los sistemas del interior del pa\u00eds.<\/p>\n As\u00ed, Daniel Passerini dispuso un ajuste sobre finales de enero (cada viaje pas\u00f3 a $ 340) y despu\u00e9s no aguant\u00f3: era mediados de febrero cuando lleg\u00f3 a los 700 pesos, duplicando su valor previo.<\/p>\n Con la \u00faltima suba, efectivizada el s\u00e1bado, casi cuadriplic\u00f3 su precio: cuesta un 275% m\u00e1s.<\/p>\n En las \u00faltimas horas, en las reuniones entre usuarios los reclamos persisten.<\/p>\n \u201cAl 72 no lo cambiaron, \u00bfno?\u201d, tira Rodrigo en la parada de barrio Las Palmas, mientras escucha a Daniel rogar que la carga realizada un d\u00eda antes haya impactado en su tarjeta.<\/p>\n Ante la consulta, responde: \u201cLe puse $ 2.000 para ir y venir a los de mis viejos, porque ayer no me funcion\u00f3 el saldo negativo. Se ve que todav\u00eda no la actualizaron\u201d.<\/p>\n En tiempos de crisis, calcular los pasajes puede resultar dif\u00edcil. Y los dos boletos que permite el sistema usar sin tener fondos a\u00fan no est\u00e1 latente.<\/p>\n Las recargas de la RedBus se puede realizar de manera virtual, pero todos los sistemas aclaran que la efectivizaci\u00f3n puede demorar \u201chasta 48 horas\u201d y resulta una loter\u00eda determinarlo.<\/p>\n Lila sum\u00f3 que alguna vez lo hizo por la tarjeta del color de una fruta y a\u00fan espera que ese monto se sume.<\/p>\n A lo lejos, Mayra se baja del ruidoso m\u00f3vil al grito de \u201cSoy servicio esencial y lo de siempre: el abono me toma como dos viajes una combinaci\u00f3n y no me alcanza para todo el mes\u2026 llegar\u00e9 tarde al hospital\u201d. Diego la escucha y la invita a que vuelva a subir: \u201cYo te pago\u201d.<\/p>\n Historias cordobesas, mientras cada uno cuenta sus monedas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La actual gesti\u00f3n municipal, en C\u00f3rdoba, comenz\u00f3 con un aumento del transporte urbano a cuestas: poco antes de despedirse, en noviembre de 2023, el intendente Mart\u00edn Llaryora dispuso un incremento.Las quejas contin\u00faan<\/h4>\n
\nEn ese momento, el boleto costaba 240 pesos.
\nLo que sigui\u00f3 es sabido: el desprecio del proceso Javier Milei por los subsidios y una quita sistem\u00e1tica a los sistemas del interior del pa\u00eds.
\nAs\u00ed, Daniel Passerini dispuso un ajuste sobre finales de enero (cada viaje pas\u00f3 a $ 340) y despu\u00e9s no aguant\u00f3: era mediados de febrero cuando lleg\u00f3 a los 700 pesos, duplicando su valor previo.
\nCon la \u00faltima suba, efectivizada el s\u00e1bado, casi cuadriplic\u00f3 su precio: cuesta un 275% m\u00e1s.
\nLas quejas contin\u00faanEn las \u00faltimas horas, en las reuniones entre usuarios los reclamos persisten.
\n\u201cAl 72 no lo cambiaron, \u00bfno?\u201d, tira Rodrigo en la parada de barrio Las Palmas, mientras escucha a Daniel rogar que la carga realizada un d\u00eda antes haya impactado en su tarjeta.
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