{"id":1106109,"date":"2024-09-12T21:52:38","date_gmt":"2024-09-13T00:52:38","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/09\/12\/fecha-2-del-campeonato-clausura-de-la-clase-internacional-j24\/"},"modified":"2024-09-12T21:52:38","modified_gmt":"2024-09-13T00:52:38","slug":"fecha-2-del-campeonato-clausura-de-la-clase-internacional-j24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/09\/12\/fecha-2-del-campeonato-clausura-de-la-clase-internacional-j24\/","title":{"rendered":"Fecha 2 del Campeonato Clausura de la Clase Internacional J24"},"content":{"rendered":"<p>Las condiciones de viento fueron buenas, pero teniendo que esperar unos momentos que se estableciera, retrasando apenas el inicio de las pruebas en los dos d\u00edas.<\/p>\n<p>Se completaron 4 pruebas largas(4 piernas\/2 vueltas completas entre las boyas) el primer d\u00eda, y 5 pruebas sprint (mitad de recorrido, 2 piernas\/1 vuelta) en el segundo d\u00eda. La actividad fue intensa y exigi\u00f3 no solo la destreza en la conducci\u00f3n de los barcos, sino tambi\u00e9n la resistencia f\u00edsica, ya que fueron dos tardes largas de actividad ininterrumpida en el agua.<\/p>\n<p>Durante la semana siempre estuvieron focos activos, y el estado de alerta permanente por los incendios puso a trabajar el hidroavi\u00f3n todos los d\u00edas previos. La actividad n\u00e1utica en el caso del avi\u00f3n trabajando en el lago, debe dejar libre para operar el \u00e1rea requerida para re-abastecimiento de agua. Por suerte, no fue necesario en el fin de semana.<\/p>\n<p>Se vi\u00f3 mucha acci\u00f3n entre las boyas, con una flota muy competitiva que hacia variar constantemente la clasificaci\u00f3n. Algunas tripulaciones han participado de mundiales de la categor\u00eda en todo este tiempo, con destacadas actuaciones.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o vuelve a participar del Campeonato Mundial, la tripulaci\u00f3n de Bariloche de la embarcaci\u00f3n TATA PATAGONIA que inicia a fin de setiembre, en Seattle (USA). Van nuestros mejores deseos en esta nueva aventura, convencidos del gran nivel de este equipo.<\/p>\n<p>Los resultados finales para esta fecha que pas\u00f3, fueron los siguientes; <strong>GRAN CARAJO <\/strong>en el escal\u00f3n mas alto, en segundo lugar qued\u00f3 <strong>SHELBY<\/strong>, y cerrando el podio, el <strong>PURA VIDA<\/strong>.<\/p>\n<p>Ahora la invitaci\u00f3n es para este s\u00e1bado 14, con la <strong>regata de la clase D\u2019angelo 24<\/strong> y el domingo, con la regata de la<strong> clase DOBLES<\/strong>. En ambas oportunidades la organizaci\u00f3n estar\u00e1 en manos del <strong>Club N\u00e1utico C\u00f3rdoba.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las condiciones de viento fueron buenas, pero teniendo que esperar unos momentos que se estableciera, retrasando apenas el inicio de las pruebas en los dos d\u00edas.<br \/>\nSe completaron 4 pruebas largas(4 piernas\/2 vueltas completas entre las boyas) el primer d\u00eda, y 5 pruebas sprint (mitad de recorrido, 2 piernas\/1 vuelta) en el segundo d\u00eda. La actividad fue intensa y exigi\u00f3 no solo la destreza en la conducci\u00f3n de los barcos, sino tambi\u00e9n la resistencia f\u00edsica, ya que fueron dos tardes largas de actividad ininterrumpida en el agua.<br \/>\nDurante la semana siempre estuvieron focos activos, y el estado de alerta permanente por los incendios puso a trabajar el hidroavi\u00f3n todos los d\u00edas previos. 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