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Franco Colapinto correr\u00e1 su segunda carrera de F\u00f3rmula 1. Ser\u00e1 en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, el domingo 15 de septiembre, cuando el piloto oriundo de Pilar subir\u00e1 nuevamente al Williams #43 en busca de sus primeros puntos en la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n
Este viernes tuvo su estreno en las pr\u00e1cticas libres en Bak\u00fa, con un desenlace desafortunado en la primera de las dos que se desarrollar\u00e1n. Tuvo un fuerte choque<\/a> que lo oblig\u00f3 a salir antes de tiempo, pero en la FP2 tuvo un buen tiempo y dej\u00f3 nuevamente una gran imagen terminando decimocuarto.<\/p>\n El compa\u00f1ero de Colapinto, Alex Albon, fue el primero en salir al asfalto y lo hizo con neum\u00e1ticos medios, mientras que el argentino fue el \u00faltimo, ya que Williams lo mantuvo en boxes en los minutos iniciales. En su primera vuelta cronometrada en el circuito callejero de Bak\u00fa, el argentino no cometi\u00f3 errores, aunque qued\u00f3 lejos de los de arriba con un tiempo de 1m51m651.<\/p>\n En un momento, Colapinto tuvo percances en su auto. Perdi\u00f3 una tapa ubicada en el extremo delantero, justo donde est\u00e1 el n\u00famero 43. Al volver al box para cambiar los neum\u00e1ticos, un mec\u00e1nico le sac\u00f3 una foto para luego analizar lo ocurrido y le repusieron el componente faltante.<\/p>\n Minutos despu\u00e9s de que se reanudara la pr\u00e1ctica para limpiar la pista, el piloto argentino regres\u00f3 al asfalto de Bak\u00fa para seguir sumando kil\u00f3metros en su primera vez en este circuito urbano. Antes de la reanudaci\u00f3n, el argentino hab\u00eda logrado su marca: 400 cent\u00e9simas m\u00e1s veloz que Albon.<\/p>\n No obstante, el argentino provoc\u00f3 la bandera roja cuando perdi\u00f3 la cola en la curva 4. Se le cruz\u00f3 el auto, perdi\u00f3 estabilidad e impact\u00f3 de lleno el costado izquierdo del Williams. "Perd\u00f3n, perd\u00f3n por eso", dijo el de Pilar al informar que estaba bien.<\/p>\n Posteriormente, y en tiempo r\u00e9cord, los mec\u00e1nicos de Williams arreglaron el FW46 y el oriundo de Pilar pudo salir a la pista para enfrentar la segunda pr\u00e1ctica libre de la jornada, aunque lo hizo 15 minutos m\u00e1s tarde que el resto de los competidores. De todas formas, Colapinto concret\u00f3 una gran actuaci\u00f3n y concluy\u00f3 en la decimocuarta plaza, apenas una d\u00e9cima m\u00e1s lento que su compa\u00f1ero Albon, a pesar que tuvo un roce contra una pared en la curva ocho que da\u00f1\u00f3 el neum\u00e1tico trasero derecho. <\/p>\n Original Article<\/a><\/p>\n La entrada Colapinto termin\u00f3 las pr\u00e1cticas en Azerbaiy\u00e1n: del choque a ser 14\u00b0 en la segunda prueba libre<\/a> se public\u00f3 primero en Noticias Las Varillas<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Franco Colapinto correr\u00e1 su segunda carrera de F\u00f3rmula 1. 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En su primera vuelta cronometrada en el circuito callejero de Bak\u00fa, el argentino no cometi\u00f3 errores, aunque qued\u00f3 lejos de los de arriba con un tiempo de 1m51m651.<\/p>\n En un momento, Colapinto tuvo percances en su auto. 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