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La Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil se expidi\u00f3 sobre el tremendo choque entre el mexicano Sergio P\u00e9rez (Red Bull) y el espa\u00f1ol Carlos Sainz (Ferrari) en la pen\u00faltima vuelta, cuando ambos luchaban por el tercer puesto en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, el decimos\u00e9ptimo del Mundial de F\u00f3rmula Uno, que dej\u00f3 octavo al argentino Franco Colapinto (Williams) de manera sorpresiva. Oscar Piastri (McLaren) finaliz\u00f3 primero, mientras que Charles Leclerc (Ferrari) y George Russell (Mercedes) completaron el podio.<\/p>\n
En una encarnizada puja por el podio, Sainz encerr\u00f3 a P\u00e9rez, ambos chocaron contra el muro y perdieron sus posiciones, favoreciendo a Colapinto hasta el safety car y la bandera a cuadros. Si bien los dos pilotos con mayor experiencia fueron muy cautos en sus planteamientos, sin \u00e1nimos de culparse el uno al otro, la FIA descart\u00f3 un castigo por una maniobra incorrecta en el v\u00e9rtice de la curva 2 del circuito callejero de Bak\u00fa.<\/p>\n
"Los comisarios revisaron c\u00f3mo ocurri\u00f3 el incidente, no las consecuencias. Sainz pas\u00f3 a P\u00e9rez despu\u00e9s de la curva 1 y estaba completamente por delante en el v\u00e9rtice de la curva 2. Tras una salida comprometida de Sainz, P\u00e9rez se acerc\u00f3 al interior de Sainz. Sainz dijo que estaba pendiente de P\u00e9rez en su interior. P\u00e9rez, al estar ligeramente por detr\u00e1s, estaba en una mejor posici\u00f3n para ver la ubicaci\u00f3n relativa de ambos coches. Pero cuando los dos coches se acercaron al muro de la derecha a la salida de la curva 2, estaban separados por aproximadamente un metro. Los comisarios consideran que se trata de un incidente de carrera en el que ninguno de los pilotos tiene la culpa predominante y no toman m\u00e1s medidas", indica el comunicado oficial del organismo.<\/p>\n
De esta manera, Colapinto cort\u00f3 la racha y un piloto argentino volvi\u00f3 a sumar puntos en la F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s de 42 a\u00f1os. El \u00faltimo fue nada menos que Carlos Reutemann. El legendario Lole, arriba de un Williams, termin\u00f3 segundo en el Gran Premio de Sud\u00e1frica, detr\u00e1s de Alain Prost, el 23 de enero de 1982.<\/p>\n
El Mundial de la F\u00f3rmula 1 se reanudar\u00e1 el pr\u00f3ximo fin de semana en otro circuito urbano, el de Marina Bay, sede del Gran Premio de Singapur.<\/p>\n
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