{"id":1113820,"date":"2024-10-03T14:12:40","date_gmt":"2024-10-03T17:12:40","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/10\/03\/grandes-concesionarias-podran-verificar-autos-y-motos-sin-intervencion-de-la-policia\/"},"modified":"2024-10-03T14:12:40","modified_gmt":"2024-10-03T17:12:40","slug":"grandes-concesionarias-podran-verificar-autos-y-motos-sin-intervencion-de-la-policia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/10\/03\/grandes-concesionarias-podran-verificar-autos-y-motos-sin-intervencion-de-la-policia\/","title":{"rendered":"Grandes concesionarias podr\u00e1n verificar autos y motos, sin intervenci\u00f3n de la polic\u00eda"},"content":{"rendered":"

El ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, anunci\u00f3 este jueves que las grandes concesionarias e intermediarios del mercado automotriz podr\u00e1n realizar sin intervenci\u00f3n de la polic\u00eda u otra autoridad de control la verificaci\u00f3n de autopartes y motopartes. <\/p>\n

El tr\u00e1mite sigue siendo obligatorio: es la instancia en la que el comprador confirma que el veh\u00edculo no es robado y que coinciden n\u00famero de chasis y de motor.<\/p>\n

Hasta hoy cada jurisdicci\u00f3n era responsable de certificar la veracidad de chasis y motor del veh\u00edculo a trasferir, en un tr\u00e1mite que organizaban las polic\u00edas provinciales. Concretamente, quedar\u00e1 sin funciones en nuestra provincia el Departamento de Identificaci\u00f3n de Veh\u00edculos.<\/a><\/p>\n

A trav\u00e9s de su cuenta de X, Sturzenegger destac\u00f3 la disposici\u00f3n Disposici\u00f3n 181\/2024 <\/a>y consider\u00f3 que se trata de un nuevo paso (y no ser\u00e1 el \u00faltimo) en la reforma del r\u00e9gimen de registraci\u00f3n automotor.<\/p>\n

\u201cA partir de ahora concesionarias e intermediarios del mercado de autos y motos podr\u00e1n certificar por s\u00ed mismos la identidad de las partes (lo que abre la puerta a una interacci\u00f3n puramente remota en la transacci\u00f3n) y verificar por cuenta propia que los automotores usados no son robados. Tambi\u00e9n se facilitan las operaciones y reducen los tr\u00e1mites en el caso de dadores de leasing\u201d, anunci\u00f3.<\/p>\n

X de Fede Sturzenegger<\/figcaption><\/figure>\n

Seg\u00fan indic\u00f3, la medida derivar\u00e1 en \u201cmenores costos para la industria y por lo tanto en un menor gasto para los compradores\u201d.<\/p>\n

\u201cEsta nueva baja de costos se suma a la que ya se reglament\u00f3 limitando los aranceles de los registros e impidiendo que las inscripciones est\u00e9n condicionadas al pago de impuestos locales, lo que ya hab\u00eda reducido los costos de transferencia de cerca de un 5% a un 1% del valor de la transacci\u00f3n\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Quienes estar\u00e1n autorizados<\/h4>\n

En principio, la informaci\u00f3n disponible no establece este \u201cdetalle\u201d. Sin embrago, por algunos trascendidos se anticipa que estar\u00edan habilitadas a realizar verificaciones las concesionarias y los intermediarios que hagan m\u00e1s de 150 operaciones de compraventa por mes.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, anunci\u00f3 este jueves que las grandes concesionarias e intermediarios del mercado automotriz podr\u00e1n realizar sin intervenci\u00f3n de la polic\u00eda u otra autoridad de control la verificaci\u00f3n de autopartes y motopartes.
\nEl tr\u00e1mite sigue siendo obligatorio: es la instancia en la que el comprador confirma que el veh\u00edculo no es robado y que coinciden n\u00famero de chasis y de motor.
\nHasta hoy cada jurisdicci\u00f3n era responsable de certificar la veracidad de chasis y motor del veh\u00edculo a trasferir, en un tr\u00e1mite que organizaban las polic\u00edas provinciales. Concretamente, quedar\u00e1 sin funciones en nuestra provincia el Departamento de Identificaci\u00f3n de Veh\u00edculos.
\nA trav\u00e9s de su cuenta de X, Sturzenegger destac\u00f3 la disposici\u00f3n Disposici\u00f3n 181\/2024 y consider\u00f3 que se trata de un nuevo paso (y no ser\u00e1 el \u00faltimo) en la reforma del r\u00e9gimen de registraci\u00f3n automotor.
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