{"id":1124927,"date":"2024-11-03T20:12:37","date_gmt":"2024-11-03T23:12:37","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/11\/03\/williams-el-gran-perdedor-del-gp-de-brasil-de-f1\/"},"modified":"2024-11-03T20:12:37","modified_gmt":"2024-11-03T23:12:37","slug":"williams-el-gran-perdedor-del-gp-de-brasil-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/11\/03\/williams-el-gran-perdedor-del-gp-de-brasil-de-f1\/","title":{"rendered":"Williams, el gran perdedor del GP de Brasil de F1"},"content":{"rendered":"

Hace 21 d\u00edas todo el mundo sobre la vuelta r\u00e1pida que Esteban Ocon<\/strong> le birl\u00f3 a Franco Colapinto<\/strong> en el Gran Premio de Estados Unidos, en el Circuito de Las Am\u00e9rica en Austin. La movida respondi\u00f3 al mano a mano que protagonizaban Alpine y Williams por el octavo lugar en el Copa de Constructores y los millones de d\u00f3lares que se reparten al final de cada temporada de acuerdo a la ubicaci\u00f3n en aquella tabla.<\/p>\n

La pelea era punto por punto… Hasta que lleg\u00f3 la prueba en Brasil y el fin de semana nefasto para la escuder\u00eda brit\u00e1nica: dos autos destrozados y los franceses que cerraron un domingo inmejorable con Esteban Ocon<\/strong>y Pierre Gasly<\/strong> completando el podio que tuvo en el escal\u00f3n m\u00e1s alto al fenomenal Max Verstappen, que manej\u00f3 como si la pista estuviera completamente seca y gan\u00f3 luego de partir 17\u00b0.<\/p>\n

Es que el segundo puesto de Ocon y el tercero de Gasly, impensado en condiciones normales, redund\u00f3 en 33 puntos de cosecha para Alpine. De este modo, la marca de Renault peg\u00f3 un salto terrible en la Copa de Constructores.<\/p>\n

Lleg\u00f3 a los 49 puntos -arranc\u00f3 el fin de semana con 16- y no s\u00f3lo sobrepas\u00f3 a Williams (17), sino que desplaz\u00f3 a RB (44) y Haas (46) para quedar en el sexto lugar. De acuerdo al reparto de premios de 2023, Alpine pas\u00f3 de potenciales 69 millones de d\u00f3lares a unos 95 millones, al tiempo que la escuadra que dirige James Wolves perdi\u00f3 unos 9 millones de verdes al caer al noveno puesto, s\u00f3lo por encima de Sauber, que siempre termina pero nunca suma.<\/p>\n

Pero esa no fue la \u00fanica p\u00e9rdida grande para Williams.<\/strong>Es que dejar\u00e1 Brasil con los dos autos destrozados. El deAlex Albon<\/strong> ni siquiera pudo ser reparado por los da\u00f1os que eran imposibles de salvar en este domingo de s\u00faper acci\u00f3n.<\/p>\n

X de SportsCenter<\/figcaption><\/figure>\n

Y el de Colapinto, que ven\u00eda derecho -solo hab\u00eda tenido un peque\u00f1o golpe en Baku-, tendr\u00e1 doble paso por el taller mec\u00e1nico. Es que el auto del argentino tuvo que cambiar varias piezas para poder ser parte de la carrera luego del golpazo en la Q3. Todo antes de quedar s\u00faper da\u00f1ado tras el palazo que se dio en el giro 32 y que oblig\u00f3 a que los comisarios de carrera colocaran por un buen rato la bandera roja.<\/p>\n

Todav\u00eda no se sabe cu\u00e1les ser\u00e1n los costos finales. Pero se contar\u00e1n en millones de d\u00f3lares. De ah\u00ed las caras largas de los mec\u00e1nicos cuando vieron c\u00f3mo Colapinto volvi\u00f3 pegarse duro contra una barrera de contenci\u00f3n por segunda vez el mismo d\u00eda.<\/p>\n

X de Williams Racing<\/figcaption><\/figure>\n

"Muy triste. Perd\u00f3n al equipo porque hicieron un gran trabajo para poner el auto en pista. No se merec\u00edan esto. A volver m\u00e1s fuerte en Las Vegas. Hay que recuperarse", se limit\u00f3 a decir Colapinto, muy acongojado en un fin de semana que hab\u00eda comenzado complicado por la muerte de su abuelo, Le\u00f3nidas, pero que hab\u00eda levantado en medio de los rumores sobre un posible salto a Red Bull.<\/p>\n

X de SportsCenter<\/figcaption><\/figure>\n

Tan malo fue el fin de semana para Williams que Carlos Sainz, ahora en Ferrari pero en 2025 en las filas brit\u00e1nicas, fue uno de los cinco pilotos -junto a Colapinto y Albon- que no pudo completar la competencia. Sainz, que hab\u00eda tenido que largar desde el pitlane tras cambiar la unidad de potencia y la caja de cambios, tambi\u00e9n termin\u00f3 contra un pared\u00f3n. Y es una se\u00f1al de alerta de cara al futuro.<\/p>\n

\u00bfQue dijo Vowles? "Lo naturaleza de la F\u00f3rmula 1 marca que pod\u00e9s tener algunas de las sensaciones o resultados m\u00e1s incre\u00edbles, pero tambi\u00e9n algunos de los m\u00e1s bajos. Es justo decir que este fue uno de los segundos. Sufrimos tres choques incre\u00edblemente grandes con tan solo una hora entre cada uno. Ahora tenemos una tremenda cantidad de trabajo por hacer para ponernos de pie antes de ir a Las Vegas en unas semanas", analiz\u00f3.<\/p>\n

Y, con la mira puesta en lo que viene, solt\u00f3: "Yo nunca me rindo hasta que sea la hora de hacerlo, y eso no ser\u00e1 hasta que baje la bandera a cuadros en Abu Dhabi. Tenemos dos primeros pilotos y tenemos un auto r\u00e1pido, debemos ir a cada uno de estos fines de semana a entregar todo lo que tenemos y asegurarnos de estar mirando hacia el futuro, el 2025 y 2026, ya que ah\u00ed est\u00e1 puesto nuestro objetivo realmente".<\/p>\n

X de Clar\u00edn Fotograf\u00edas<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hace 21 d\u00edas todo el mundo sobre la vuelta r\u00e1pida que Esteban Ocon le birl\u00f3 a Franco Colapinto en el Gran Premio de Estados Unidos, en el Circuito de Las Am\u00e9rica en Austin. La movida respondi\u00f3 al mano a mano que protagonizaban Alpine y Williams por el octavo lugar en el Copa de Constructores y los millones de d\u00f3lares que se reparten al final de cada temporada de acuerdo a la ubicaci\u00f3n en aquella tabla.
\nLa pelea era punto por punto… Hasta que lleg\u00f3 la prueba en Brasil y el fin de semana nefasto para la escuder\u00eda brit\u00e1nica: dos autos destrozados y los franceses que cerraron un domingo inmejorable con Esteban Ocony Pierre Gasly completando el podio que tuvo en el escal\u00f3n m\u00e1s alto al fenomenal Max Verstappen, que manej\u00f3 como si la pista estuviera completamente seca y gan\u00f3 luego de partir 17\u00b0.
\nEs que el segundo puesto de Ocon y el tercero de Gasly, impensado en condiciones normales, redund\u00f3 en 33 puntos de cosecha para Alpine. De este modo, la marca de Renault peg\u00f3 un salto terrible en la..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1124928,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/720-117.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124927"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1124927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124927\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1124928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1124927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1124927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1124927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}