{"id":1130260,"date":"2024-11-18T22:42:52","date_gmt":"2024-11-19T01:42:52","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/11\/18\/lanzamientos-2025-de-la-industria-automotriz-en-argentina\/"},"modified":"2024-11-18T22:42:52","modified_gmt":"2024-11-19T01:42:52","slug":"lanzamientos-2025-de-la-industria-automotriz-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/11\/18\/lanzamientos-2025-de-la-industria-automotriz-en-argentina\/","title":{"rendered":"Lanzamientos 2025 de la industria automotriz en Argentina"},"content":{"rendered":"<p>El mercado automotor argentino se prepara para un 2025 lleno de novedades y lanzamientos que prometen revolucionar la industria. A pesar de que no se esperan grandes innovaciones en productos de fabricaci\u00f3n local, las terminales argentinas tienen previstos al menos tres lanzamientos importantes, que ser\u00e1n restylings de modelos ya conocidos: la Chevrolet Tracker producida en Santa Fe, el Fiat Cronos fabricado en C\u00f3rdoba y la Toyota Hilux de Buenos Aires. Adem\u00e1s, se anticipa que Ford podr\u00eda a\u00f1adir una carrocer\u00eda con Cabina Simple a la gama de la Ranger hecha en Pacheco, mientras que Volkswagen a\u00fan no ha confirmado si el restyling de la Taos ser\u00e1 local o importado.<\/p>\n<p>En cuanto a las pick-ups, el Grupo Stellantis planea producir en C\u00f3rdoba modelos que ya se ensamblan en Uruguay y se venden en Sudam\u00e9rica, lo que podr\u00eda considerarse como una novedad para el mercado local. Por otro lado, el sector automotor se muestra optimista frente a la mayor competencia por parte de marcas importadas, lo que podr\u00eda traducirse en una diversificaci\u00f3n del mercado y m\u00e1s opciones para los consumidores.<\/p>\n<p>Entre las marcas y modelos que podr\u00edan llegar a Argentina en 2025, se destaca la posible entrada de Tesla al mercado a trav\u00e9s de la importadora Argentesla, con modelos como el Model 3, Model Y y Model X, que ofrecen una autonom\u00eda destacada y un dise\u00f1o enfocado en el confort y la eficiencia. Otras marcas como BYD tambi\u00e9n planean expandir su presencia en el pa\u00eds con una oferta variada de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, resaltando la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>La lista de lanzamientos previstos para 2025 incluye una amplia gama de veh\u00edculos, desde sedanes de alto rendimiento hasta SUVs y camionetas, con opciones para todos los gustos y necesidades. Algunos de estos modelos ya estaban en planes de lanzamiento anteriores, pero se mantienen en las agendas de las marcas debido a demoras en las homologaciones y cupos otorgados por las f\u00e1bricas.<\/p>\n<p>Este panorama alentador para el mercado automotor argentino se debe en parte a las recientes modificaciones en las pol\u00edticas comerciales e impositivas, que han mejorado las condiciones para la industria y han dado lugar a un crecimiento sostenido. Adem\u00e1s, la expectativa de cambios adicionales y una mayor variedad de modelos disponibles, junto con mejores condiciones de financiamiento y tasas de inter\u00e9s m\u00e1s convenientes, prometen un futuro prometedor para los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<p>En resumen, el a\u00f1o 2025 se perfila como un a\u00f1o de transici\u00f3n y crecimiento para el mercado automotor en Argentina, con una mezcla de restylings de modelos locales y la llegada de nuevas marcas y veh\u00edculos importados que enriquecer\u00e1n la oferta y brindar\u00e1n nuevas experiencias a los consumidores argentinos.<\/p>\n<h3>Lanzamientos previstos para 2025 en Argentina<\/h3>\n<p>Alfa Romeo Junior<\/p>\n<p>Audi RS 3<\/p>\n<p>Audi A5\/S5<\/p>\n<p>Audi Q7 (restyling)<\/p>\n<p>BAIC EU5 Plus<\/p>\n<p>BAIC BJ80<\/p>\n<p>Baic X7<\/p>\n<p>BMW Serie 5<\/p>\n<p>BMW M2<\/p>\n<p>BMW M5 Plug-In Hybrid<\/p>\n<p>Changan CS35 Plus<\/p>\n<p>Citro\u00ebn Basalt<\/p>\n<p>Citro\u00ebn C3 You! Turbo 200<\/p>\n<p>Chevrolet Blazer EV<\/p>\n<p>Chevrolet Tracker (restyling)<\/p>\n<p>Chevrolet Trailblazer (restyling)<\/p>\n<p>DS 3 E-Tense BEV<\/p>\n<p>DS 4 E-Tense Hybrid<\/p>\n<p>Ferrari Purosangue<\/p>\n<p>Ferrari Roma<\/p>\n<p>Fiat Cronos (restyling)<\/p>\n<p>Fiat Titano<\/p>\n<p>Fiat Toro Abarth<\/p>\n<p>Fiat Fastback\/Pluse MildHybrid<\/p>\n<p>Ford Everest (tailandesa)<\/p>\n<p>Ford Maverick (restyling)<\/p>\n<p>Ford Mustang Dark Horse<\/p>\n<p>Ford Ranger Cabina Simple<\/p>\n<p>Ford Territory (restyling)<\/p>\n<p>Ford Transit (restyling)<\/p>\n<p>Great Wall Ora 03<\/p>\n<p>Great Wall Tank 300<\/p>\n<p>Honda Accord Hybrid<\/p>\n<p>Honda WR-V<\/p>\n<p>Hyundai Creta<\/p>\n<p>Hyundai HB20<\/p>\n<p>Hyundai Kona<\/p>\n<p>Hyundai Santa Fe<\/p>\n<p>Kia K3 \/ K3 Sed\u00e1n<\/p>\n<p>Kia Tasman<\/p>\n<p>Jaecoo 7<\/p>\n<p>Jeep Compass Hurricane 4<\/p>\n<p>Jeep Gladiator (restyling)<\/p>\n<p>Jeep Renegade Sport Turbo<\/p>\n<p>Land Rover Defender 90 V8<\/p>\n<p>Mercedes-Benz Clase E<\/p>\n<p>MG ZS<\/p>\n<p>MG 4<\/p>\n<p>MG Marvel<\/p>\n<p>Mini Cooper John Cooper Works<\/p>\n<p>Mini Aceman<\/p>\n<p>Mitsubishi L200\/Triton<\/p>\n<p>Mitsubishi Outlander<\/p>\n<p>Nissan Kicks<\/p>\n<p>Omoda 5<\/p>\n<p>Peugeot E-2008<\/p>\n<p>Peugeot 3008<\/p>\n<p>Renault Arkana Hybrid<\/p>\n<p>Ram Rampage Diesel<\/p>\n<p>Ram 1500 Hurricane 6<\/p>\n<p>Toyota Hilux (restyling)<\/p>\n<p>Toyota Land Cruiser Prado<\/p>\n<p>Toyota Yaris Cross<\/p>\n<p>Toyota Yaris (restyling)<\/p>\n<p>Volkswagen Amarok 2.0 Trendline 4&#215;4 Manual<\/p>\n<p>Volkswagen Golf VIII<\/p>\n<p>Volkswagen Nivus (restyling)<\/p>\n<p>Volkswagen Taos (restyling)<\/p>\n<p>Volkswagen Tera<\/p>\n<p>Volvo EX90<\/p>\n<p>Volvo XC90<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado automotor argentino se prepara para un 2025 lleno de novedades y lanzamientos que prometen revolucionar la industria. A pesar de que no se esperan grandes innovaciones en productos de fabricaci\u00f3n local, las terminales argentinas tienen previstos al menos tres lanzamientos importantes, que ser\u00e1n restylings de modelos ya conocidos: la Chevrolet Tracker producida en Santa Fe, el Fiat Cronos fabricado en C\u00f3rdoba y la Toyota Hilux de Buenos Aires. Adem\u00e1s, se anticipa que Ford podr\u00eda a\u00f1adir una carrocer\u00eda con Cabina Simple a la gama de la Ranger hecha en Pacheco, mientras que Volkswagen a\u00fan no ha confirmado si el restyling de la Taos ser\u00e1 local o importado.<br \/>\nEn cuanto a las pick-ups, el Grupo Stellantis planea producir en C\u00f3rdoba modelos que ya se ensamblan en Uruguay y se venden en Sudam\u00e9rica, lo que podr\u00eda considerarse como una novedad para el mercado local. 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