{"id":1134933,"date":"2024-12-01T17:52:38","date_gmt":"2024-12-01T20:52:38","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/12\/01\/escandalo-en-el-tc-atentado-con-papelitos-al-auto-de-werner-y-santero-campeon\/"},"modified":"2024-12-01T17:52:38","modified_gmt":"2024-12-01T20:52:38","slug":"escandalo-en-el-tc-atentado-con-papelitos-al-auto-de-werner-y-santero-campeon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/12\/01\/escandalo-en-el-tc-atentado-con-papelitos-al-auto-de-werner-y-santero-campeon\/","title":{"rendered":"Esc\u00e1ndalo en el TC: atentado con papelitos al auto de Werner y Santero, campe\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>&quot;No tiremos papelitos, esto no es f\u00fatbol\u201d. Fue la advertencia, justo antes de que se largara el Gran Premio Coronaci\u00f3n del Turismo Carretera, en los altoparlantes del Aut\u00f3dromo Roberto Mouras de La Plata. En la vuelta previa, <strong>hinchas ubicados a los costado de la recta principal, acababan de lanzar papeles blancos al paso de los autos<\/strong>. Nadie pens\u00f3 que pod\u00eda generar un problema hasta que <strong>Mariano Werner<\/strong>entr\u00f3 a boxes justo antes de la bandera verde. Fue <strong>el principio del final de las ilusiones del entrerriano de ser campe\u00f3n por cuarta vez<\/strong>; el trofeo, finalmente, <strong>qued\u00f3 en las manos de Juli\u00e1n Santero, que termin\u00f3 segundo en la carrera final<\/strong>.<\/p>\n<figure><figcaption>X de \u00bfPor qu\u00e9 es tendencia?<\/figcaption><\/figure>\n<p>Fueron instantes tensos los previos a la largada. Los mec\u00e1nicos del equipo de Werner le sacaron la tapa del motor al Ford Mustang y vieron una situaci\u00f3n dram\u00e1tica. Intentaron limpiar lo que pod\u00edan pero esa ayuda conden\u00f3 al entrerriano a largar desde el fondo, en el puesto 44. Con Santero, su m\u00e1ximo perseguidor a <strong>11.75 puntos despu\u00e9s de las series<\/strong>, desde el segundo lugar, y otros cinco pilotos con chances de superarlo, el milagro empez\u00f3 a sonar en la cabeza del tricampe\u00f3n, que en la vuelta 5 se despist\u00f3 y perdi\u00f3 posiciones que hab\u00eda recuperado en la pista.<\/p>\n<p>\u201cLa toma de aire tom\u00f3 unos papeles que sab\u00e9s que la gente tir\u00f3 cuando pasaban los autos. Y quedaron entre medio del filtro del carburador, entonces aceler\u00e1s a fondo y hac\u00e9 de cuenta que est\u00e1 tapado. Demasiados hab\u00eda. Habr\u00eda que mirar si alguien lo tir\u00f3 con la mano a prop\u00f3sito o si los chup\u00f3 todos. Te da bronca\u201d, se lament\u00f3 <strong>Rody Agut<\/strong>desde el box de Werner en di\u00e1logo con la TV P\u00fablica, mientras el piloto presionaba para llegar al puesto 23.<\/p>\n<p>Mientras, adelante, los abandonos se suced\u00edan: primero, el de Otto Fritzler en el s\u00e9ptimo giro que gener\u00f3 un auto de seguridad y siete despu\u00e9s el de <strong>Agust\u00edn Canapino<\/strong>, que era el l\u00edder de la competencia, posici\u00f3n que hered\u00f3 <strong>Diego Ciantini<\/strong>.<\/p>\n<p>A cinco vueltas del final, Santero era el escolta del Bochita y Werner estaba en la mitad de la tabla, por lo que la remontada era cada vez m\u00e1s dif\u00edcil. Con <strong>218 puntos<\/strong>, contra 192.5 del campe\u00f3n defensor, <strong>el mendocino se qued\u00f3 con su primer t\u00edtulo en el TC<\/strong>. Justo en la tierra donde hace casi una d\u00e9cada, en 2015, debut\u00f3 en el TC Mouras y se coron\u00f3 campe\u00f3n en la misma temporada.<\/p>\n<h3>Werner, molesto tras el esc\u00e1ndalo en La Plata<\/h3>\n<p>Tras la decepci\u00f3n de la carrera y entre l\u00e1grimas, el piloto de Paran\u00e1, coment\u00f3: \u201cFui perjudicado. Si fue sin querer, perdonarlo, y si fue adrede, hay una justicia divina en todo&#8230; Fue innecesario, a los torneos hay que definirlos en la pista. Dej\u00e9 todo. Me quedo con lo mejor del a\u00f1o y con haber mantenido la pasi\u00f3n hasta la \u00faltima vuelta. <strong>Me hubiera gustado perder porque fueron mejores. Hubo una mano que no ten\u00eda que estar\u201d<\/strong>, sentenci\u00f3 el paranaense de 35 a\u00f1os. <\/p>\n<p>EN DESARROLLO\u2026\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abNo tiremos papelitos, esto no es f\u00fatbol\u201d. Fue la advertencia, justo antes de que se largara el Gran Premio Coronaci\u00f3n del Turismo Carretera, en los altoparlantes del Aut\u00f3dromo Roberto Mouras de La Plata. En la vuelta previa, hinchas ubicados a los costado de la recta principal, acababan de lanzar papeles blancos al paso de los autos. Nadie pens\u00f3 que pod\u00eda generar un problema hasta que Mariano Wernerentr\u00f3 a boxes justo antes de la bandera verde. Fue el principio del final de las ilusiones del entrerriano de ser campe\u00f3n por cuarta vez; el trofeo, finalmente, qued\u00f3 en las manos de Juli\u00e1n Santero, que termin\u00f3 segundo en la carrera final.<br \/>\nX de \u00bfPor qu\u00e9 es tendencia?Fueron instantes tensos los previos a la largada. Los mec\u00e1nicos del equipo de Werner le sacaron la tapa del motor al Ford Mustang y vieron una situaci\u00f3n dram\u00e1tica. Intentaron limpiar lo que pod\u00edan pero esa ayuda conden\u00f3 al entrerriano a largar desde el fondo, en el puesto 44. 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