{"id":1136281,"date":"2024-12-05T09:22:52","date_gmt":"2024-12-05T12:22:52","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/12\/05\/el-nuevo-papamovil-de-francisco-es-un-mercedes-benz-electrico\/"},"modified":"2024-12-05T09:22:52","modified_gmt":"2024-12-05T12:22:52","slug":"el-nuevo-papamovil-de-francisco-es-un-mercedes-benz-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/12\/05\/el-nuevo-papamovil-de-francisco-es-un-mercedes-benz-electrico\/","title":{"rendered":"El nuevo Papam\u00f3vil de Francisco es un Mercedes-Benz el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

El Papa Francisco I<\/strong>, recibi\u00f3 ayer en el Vaticano su nuevo Papam\u00f3vil<\/strong>: se trata de un todo terreno el\u00e9ctrico de Mercedes-Benz<\/strong>, que se sumar\u00e1 a la flota de veh\u00edculos oficiales de la Santa Sede. <\/p>\n

Consegnata la nuova papamobile Mercedes a Papa Francesco, 4 dicembre 2024<\/figcaption><\/figure>\n

Desde hace casi 100 a\u00f1os, los Sumo Pont\u00edfices utilizan diferentes modelos de Mercedes-Benz para sus traslados oficiales. En el pasado usaron desde los Clase G<\/strong> de combusti\u00f3n hasta las lujosas limousines de la Clase S<\/strong>. Sin embargo, esta es la primera vez que la marca alemana entrega un veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico a ese estado cat\u00f3lico.<\/p>\n

El nuevo Clase G el\u00e9ctrico fue desarrollado por un equipo compuesto por t\u00e9nicos, ingenieros y dise\u00f1adores de los centros de Ingenier\u00eda que Mercedes-Benz tiene en Roma<\/strong> (Italia), Graz<\/strong> (Austria) y en la f\u00e1brica de Sildenfingen<\/strong> (Alemania), donde se complet\u00f3 el proceso de fabricaci\u00f3n artesanal.<\/p>\n

La base del nuevo Papam\u00f3vil es el nuevo Clase G 580 EQ Edition One<\/strong>. El modelo de producci\u00f3n en serie ya est\u00e1 a la venta en Europa, China y Estados Unidos por un precio promedio de 198 mil<\/strong> d\u00f3lares. Sin embargo, se sabe que este modelo artesanal fue mucho m\u00e1s costoso de producir. <\/p>\n

El G 580 EQ Edition One est\u00e1 alimentado por bater\u00edas de 116 kWh, pesa 3.085 kilos (sin contar blindajes antibala) y tiene un total de cuatro motores el\u00e9ctricos (dos adelante y dos atr\u00e1s). Cuando trabajan de manera combinada entregan un rendimiento total de 587 caballos<\/strong> de potencia y 1.164 Nm<\/strong> de torque. Acelera de 0 a 100 km\/h en 4.7 segundos<\/strong>, alcanza los 180 km\/h<\/strong> y tiene una autonom\u00eda declarada de 455 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n

"La Clase G es uno de los veh\u00edculos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de Mercedes-Benz y estamos orgullosos de poder desarrollar veh\u00edculos para el Santo Padre siguiendo esta tradici\u00f3n. La primera Clase G totalmente el\u00e9ctrica combina sustentabilidad, dise\u00f1o elegante y m\u00e1xima funcionalidad. Es un gran honor para nosotros poder presentar este veh\u00edculo tan especial al Papa Francisco", dijo Gorden Wagener<\/strong>, jefe de Dise\u00f1o de Mercedes-Benz Group AG.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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