{"id":1142234,"date":"2024-12-21T12:52:47","date_gmt":"2024-12-21T15:52:47","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/12\/21\/evitando-el-transporte-terrestre-renault-da-un-paso-hacia-la-sostenibilidad\/"},"modified":"2024-12-21T12:52:47","modified_gmt":"2024-12-21T15:52:47","slug":"evitando-el-transporte-terrestre-renault-da-un-paso-hacia-la-sostenibilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2024\/12\/21\/evitando-el-transporte-terrestre-renault-da-un-paso-hacia-la-sostenibilidad\/","title":{"rendered":"Evitando el transporte terrestre: Renault da un paso hacia la sostenibilidad"},"content":{"rendered":"

Renault Argentina<\/strong> concret\u00f3 lareactivaci\u00f3n de la ruta a\u00e9rea C\u00f3rdoba-Buenos Aires<\/strong>, que no utilizaba desde 2013, con el objetivo de optimizar su cadena de suministro<\/strong> para el abastecimiento de la emblem\u00e1tica F\u00e1brica Santa Isabel, en la provincia de C\u00f3rdoba, que tendr\u00e1 una mayor exigencia de producci\u00f3n durante 2025.<\/p>\n

En esa planta se fabricar\u00e1 la nueva pick up de media tonelada<\/strong> basada en el \u201cNiagara Concept\u201d. Ser\u00e1 el primer modelo industrializado en Argentina sobre la nueva plataforma Renault Group Modular Platform (RGMP).<\/p>\n

La f\u00e1brica Santa Isabel, en la que actualmente trabajan alrededor de 2.200 colaboradores, produjo m\u00e1s de 70 mil unidades el a\u00f1o pasado. De all\u00ed salen actualmente seis modelos de la marca: Renault Sandero, Renault Stepway, Renault Logan, Renault Kangoo en sus versiones pasajero y furg\u00f3n, y Renault Alaskan.<\/p>\n

En funci\u00f3n de estas necesidades, Renault Argentina reactiv\u00f3 la ruta de suministro a\u00e9reo. La primera carga de prueba provino de la planta de Renault Group en Valladolid, Espa\u00f1a<\/strong>. La entrega se concret\u00f3 en colaboraci\u00f3n con la Agencia Pro-C\u00f3rdoba, la C\u00e1mara de Comercio Exterior de C\u00f3rdoba y Aeropuertos Argentina Cargas.<\/p>\n

A partir de ahora queda establecida una ruta a\u00e9rea semanal<\/strong>, consolidando el flujo directo de suministros hacia la f\u00e1brica cordobesa.<\/p>\n

La automotriz destac\u00f3 que adem\u00e1s de mejorar la eficiencia en los tiempos y costos log\u00edsticos, la reactivaci\u00f3n de esta ruta a\u00e9rea tiene un fuerte componente sustentable, ya que reduce en 700 kil\u00f3metros el transporte terrestre<\/strong> desde el Aeropuerto de Ezeiza hasta Santa Isabel.<\/p>\n

El impacto ecol\u00f3gico de la medida<\/h3>\n

Esta reducci\u00f3n contribuir\u00e1 de manera significativa a la disminuci\u00f3n de la huella de carbono<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda, en l\u00ednea con el compromiso ambiental de Renault.<\/p>\n

"Este avance refuerza nuestro compromiso con la eficiencia, la innovaci\u00f3n y la sostenibilidad, posicionando a la F\u00e1brica Santa Isabel como un referente en el pa\u00eds y la regi\u00f3n", destac\u00f3 Andr\u00e9 Pinto, director de la F\u00e1brica Santa Isabel.<\/p>\n

"Con esta reactivaci\u00f3n, no s\u00f3lo optimizamos el transporte, sino que tambi\u00e9n apoyamos el objetivo global del Grupo Renault de reducir nuestra huella de carbono, disminuyendo el transporte terrestre desde Buenos Aires", agreg\u00f3.<\/p>\n

El proyecto tambi\u00e9n abre la posibilidad de establecer nuevas conexiones internacionales directas<\/strong> desde C\u00f3rdoba hacia destinos clave para las operaciones de Renault, como Francia, Rumania, Marruecos y Turqu\u00eda<\/strong>, fortaleciendo as\u00ed su posicionamiento en el mercado global.<\/p>\n

En septiembre pasado, Renault Argentina confirm\u00f3 una inversi\u00f3n de u$s350 millones<\/strong> para la fabricaci\u00f3n de una pick up de media tonelada en su F\u00e1brica Santa Isabel en C\u00f3rdoba, sobre la nueva plataforma Renault Group Modular Platform (RGMP).<\/p>\n

Esta inversi\u00f3n para la fabricaci\u00f3n de un nuevo modelo en Argentina se da en el marco del \u201cInternational Game Plan\u201d, el cual prev\u00e9 la fabricaci\u00f3n de 8 nuevos modelos en los mercados internacionales fuera de Europa con una inversi\u00f3n global de 3.000 millones de euros.<\/p>\n

Este veh\u00edculo ser\u00e1 el primer modelo industrializado en Argentina de la nueva plataforma Renault Group Modular Platform (RGMP), la nueva plataforma global y flexible (multi-energ\u00eda) de Renault Group. Esta pick up de media tonelada ser\u00e1 fabricada en un principio \u00fanicamente en Argentina y tendr\u00e1 un fuerte perfil exportador<\/strong>.<\/p>\n

Renault est\u00e1 presente en Argentina desde 1959 cuando se asoci\u00f3 con IKA (Industrias Kaiser Argentina) que hab\u00eda construido, 4 a\u00f1os antes, una f\u00e1brica de automotores en la provincia de C\u00f3rdoba. Desde ese momento a la actualidad, F\u00e1brica Santa Isabel lleva fabricados m\u00e1s de 3,4 millones de veh\u00edculos de 34 modelos y versiones diferentes, muchos de los cuales se volvieron verdaderos \u00edconos nacionales como: Fuego, Torino, R4, Renault 12, Clio, y Kangoo entre otros.<\/p>\n

MOTOR1 \/ AMBITO FINANCIERO \/ AUTOXARGENTINA \/ CUYO MOTOR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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\nEn esa planta se fabricar\u00e1 la nueva pick up de media tonelada basada en el \u201cNiagara Concept\u201d. Ser\u00e1 el primer modelo industrializado en Argentina sobre la nueva plataforma Renault Group Modular Platform (RGMP).
\nLa f\u00e1brica Santa Isabel, en la que actualmente trabajan alrededor de 2.200 colaboradores, produjo m\u00e1s de 70 mil unidades el a\u00f1o pasado. De all\u00ed salen actualmente seis modelos de la marca: Renault Sandero, Renault Stepway, Renault Logan, Renault Kangoo en sus versiones pasajero y furg\u00f3n, y Renault Alaskan.
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