con la publicaci\u00f3n del Decreto 28\/2025 en el Bolet\u00edn Oficial.<\/a><\/p>\nEl Gobierno nacional estableci\u00f3 un plazo de doce meses para llevar a cabo el proceso que implica la licitaci\u00f3n de ocho tramos y rutas que integran la Red Vial Nacional.<\/p>\n
En el decreto se oficializ\u00f3 la decisi\u00f3n de licitar una serie de tramos que incluyen la privatizaci\u00f3n de m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de rutas y autopistas, actualmente bajo la administraci\u00f3n estatal.
Entre ellas se incluye la denominada Ruta del Mercosur, un corredor estrat\u00e9gico para el comercio regional que conecta a la Argentina con Brasil, Paraguay y Uruguay.<\/p>\n
Dicha licitaci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo \u201ccon la modalidad que se estime m\u00e1s conveniente, con el fin de otorgar la concesi\u00f3n por peaje para la construcci\u00f3n, explotaci\u00f3n, administraci\u00f3n, reparaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, conservaci\u00f3n, mantenimiento y prestaci\u00f3n de servicios al usuario y para la realizaci\u00f3n de nuevas explotaciones complementarias o colaterales que permitan obtener ingresos adicionales.<\/p>\n
Este \u00faltimo aspecto es crucial: deja abierta la puerta para la explotaci\u00f3n comercial de las rutas por parte de los nuevos concesionarios,<\/strong> algo que puede cambiar completamente la ecuaci\u00f3n econ\u00f3mica para los ganadores de la licitaci\u00f3n.<\/p>\nEntre los considerandos del decreto, se remarca que la decisi\u00f3n de licitar las concesiones busca garantizar \u201cla conservaci\u00f3n y el mantenimiento de las rutas, autov\u00edas y autopistas pertinentes, asegurando los servicios de asistencia al usuario y la mejora en infraestructura y seguridad para el transporte en general\u201d.
Y se se\u00f1ala que la norma \u201cpropicia la reducci\u00f3n del sobredimensionamiento de la estructura estatal con el fin de disminuir el d\u00e9ficit, transparentar el gasto, equilibrar las cuentas p\u00fablicas; y asegurar el efectivo control interno de la administraci\u00f3n p\u00fablica nacional con el objeto de garantizar la transparencia en la administraci\u00f3n de las finanzas p\u00fablicas".<\/p>\n
A cargo de Econom\u00eda<\/h4>\n
El ministerio de Econom\u00eda tendr\u00e1 facultades para efectuar la convocatoria a Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional e Internacional, dictar el acto administrativo de adjudicaci\u00f3n y suscribir los contratos respectivos, aprobar los pliegos de bases y condiciones generales, particulares y de especificaciones t\u00e9cnicas, el texto del contrato y toda aquella documentaci\u00f3n necesaria para llevar a cabo el proceso licitatorio; organizar la Comisi\u00f3n de Concesiones, establecer las pautas de su funcionamiento y asignar tareas a los funcionarios que la integren; y calificar a los oferentes y resolver las impugnaciones a las calificaciones.<\/p>\n
Entre los tramos sujetos a concesi\u00f3n se encuentran el Empalme RN N\u00b09 \u2013Z\u00e1rate (Buenos Aires) hasta empalme RN N\u00b014 \u2013Ceibas (Entre R\u00edos), empalme RN N\u00b012 \u2013Ceibas (Entre R\u00edos) hasta empalme RN N\u00b0117 \u2013Paso de los Libres (Corrientes), empalme RN N\u00b014 \u2013Col\u00f3n (Entre R\u00edos) hasta Junta inicio acceso Puente Internacional Gral. Artigas (Entre R\u00edos), y empalme RN N\u00b014 \u2013Concordia (Entre R\u00edos) hasta junta inicio pavimento articulado acceso Represa Salto Grande (Entre R\u00edos); entre otras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El plan motosierra, fundado en el famoso \u201cNo hay Plata\u201d, llega a las rutas nacionales.
\nEl plan de privatizaci\u00f3n de las concesiones de la denominada \u201cRuta del Mercosur\u201d y m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de rutas y autopistas tuvo su puntapi\u00e9 inicial con la publicaci\u00f3n del Decreto 28\/2025 en el Bolet\u00edn Oficial.
\nEl Gobierno nacional estableci\u00f3 un plazo de doce meses para llevar a cabo el proceso que implica la licitaci\u00f3n de ocho tramos y rutas que integran la Red Vial Nacional.
\nEn el decreto se oficializ\u00f3 la decisi\u00f3n de licitar una serie de tramos que incluyen la privatizaci\u00f3n de m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de rutas y autopistas, actualmente bajo la administraci\u00f3n estatal.
\nEntre ellas se incluye la denominada Ruta del Mercosur, un corredor estrat\u00e9gico para el comercio regional que conecta a la Argentina con Brasil, Paraguay y Uruguay.
\nDicha licitaci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo \u201ccon la modalidad que se estime m\u00e1s conveniente, con el fin de otorgar la concesi\u00f3n por peaje para la construcci\u00f3n, explotaci\u00f3n, adm..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1150957,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/720-499.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150956"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1150956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150956\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1150957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1150956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1150956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1150956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}