{"id":1164797,"date":"2025-02-23T13:52:51","date_gmt":"2025-02-23T16:52:51","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/02\/23\/llega-una-potente-camioneta-que-intenta-convertirse-en-lider-en-el-mercado-argentino\/"},"modified":"2025-02-23T13:52:51","modified_gmt":"2025-02-23T16:52:51","slug":"llega-una-potente-camioneta-que-intenta-convertirse-en-lider-en-el-mercado-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/02\/23\/llega-una-potente-camioneta-que-intenta-convertirse-en-lider-en-el-mercado-argentino\/","title":{"rendered":"Llega una potente camioneta que intenta convertirse en l\u00edder en el mercado argentino"},"content":{"rendered":"<p><strong>RAM Rampage: La camioneta compacta que desaf\u00eda los l\u00edmites de potencia y dise\u00f1o<\/strong><\/p>\n<p>Hace un a\u00f1o, RAM sorprendi\u00f3 al mercado latinoamericano con el lanzamiento de la <strong>Rampage<\/strong>, su primera incursi\u00f3n en el segmento de camionetas compactas. Una apuesta audaz que hoy celebra su \u00e9xito: cerr\u00f3 2024 como <strong>la tercera m\u00e1s patentada en su categor\u00eda<\/strong>, rozando el segundo puesto. Dise\u00f1ada \u00edntegramente en la regi\u00f3n por el <strong>Stellantis Design Center Sudam\u00e9rica<\/strong> \u2014con aportes de expertos norteamericanos\u2014, la Rampage no solo compite: redefine las reglas del juego. Con una plataforma compartida con la Fiat Toro y un motor que supera a rivales de segmentos superiores, esta pickup combina elegancia, tecnolog\u00eda y bravura. \u00bfC\u00f3mo lo logra? Aqu\u00ed, un an\u00e1lisis detallado.<\/p>\n<h4><strong>Dise\u00f1o y Est\u00e9tica: Robustez con estilo Laramie<\/strong><\/h4>\n<p>La Rampage Laramie, versi\u00f3n intermedia entre la Rebel y la R\/T, apuesta por un lenguaje visual sofisticado. Cromados en la parrilla, manijas y espejos, junto a llantas diamantadas de 18\u2033, refuerzan su car\u00e1cter premium. Sus l\u00edneas musculares y un frente voluminoso honran el ADN de RAM, mientras que detalles como la lona mar\u00edtima en la caja y los estribos met\u00e1licos a\u00f1aden funcionalidad sin sacrificar estilo.<\/p>\n<p><strong>Datos clave de dise\u00f1o<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Dimensiones: 5,028 m (largo) \u00d7 1,886 m (ancho) \u00d7 1,717 m (alto).<\/li>\n<li>Despeje: 264 mm (ideal para terrenos irregulares).<\/li>\n<li>Capacidades: 750 kg de carga y 400 kg de remolque.<\/li>\n<li>Neum\u00e1ticos: 235\/60 R18\u2033 (equilibrio entre agarre y confort).<\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong>Interior: Confort y tecnolog\u00eda para conquistar<\/strong><\/h4>\n<p>El habit\u00e1culo de la Rampage deslumbra con una <strong>calidad superior a la media del segmento<\/strong>. Aunque las plazas traseras son ajustadas para adultos, el espacio delantero y la posici\u00f3n de manejo ergon\u00f3mica compensan. Destacan:<\/p>\n<ul>\n<li>Pantallas digitales: 10,3\u2033 en el panel de instrumentos y 12,3\u2033 para multimedia.<\/li>\n<li>Conectividad: 6 puertos USB (3 tipo C), cargador inal\u00e1mbrico con ventilaci\u00f3n y conexi\u00f3n dual de dispositivos.<\/li>\n<li>Confort: Climatizador bizona, butacas de cuero ecol\u00f3gico con ajuste el\u00e9ctrico y sistema de sonido Harman Kardon.<\/li>\n<li>Visibilidad: Limitada hacia atr\u00e1s por la luneta peque\u00f1a, pero compensada con c\u00e1mara de retroceso y sensores de estacionamiento.<\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong>Seguridad: Un escudo tecnol\u00f3gico<\/strong><\/h4>\n<p>RAM prioriza la protecci\u00f3n con un chasis reforzado y un arsenal de sistemas:<\/p>\n<ul>\n<li>9 airbags (incluidos laterales y de cortina).<\/li>\n<li>ADAS: Frenado aut\u00f3nomo de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de carril y monitores de punto ciego.<\/li>\n<li>Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas con ABS y EBD.<\/li>\n<li>Anclajes Isofix y sistema de mitigaci\u00f3n de rolido.<\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong>Motorizaci\u00f3n: El coraz\u00f3n de un tit\u00e1n<\/strong><\/h4>\n<p>La Rampage lleva bajo el cap\u00f3 el <strong>motor Hurricane 4 de 2.0 L turbo<\/strong>, una joya que la convierte en <strong>la pickup m\u00e1s potente fabricada en Latinoam\u00e9rica<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>272 CV y 40,8 kgm de par (supera a rivales como la Toyota Hilux o Chevrolet S10).<\/li>\n<li>Transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 9 velocidades y tracci\u00f3n integral 4&#215;4.<\/li>\n<li>Rendimiento:0-100 km\/h en 7,1 segundos (rivaliza con deportivos).Velocidad m\u00e1xima limitada a 220 km\/h.Consumos: 10 L\/100 km en ruta y 13,5 L\/100 km en ciudad.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Tabla comparativa de rendimiento<\/strong>:<\/p>\n<figure>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Par\u00e1metro<\/th>\n<th>Rampage Laramie<\/th>\n<th>Toyota Hilux 2.8<\/th>\n<th>Chevrolet S10 2.8<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Potencia (CV)<\/td>\n<td>272<\/td>\n<td>204<\/td>\n<td>200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Par motor (kgm)<\/td>\n<td>40,8<\/td>\n<td>51,0<\/td>\n<td>51,0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0-100 km\/h (s)<\/td>\n<td>7,1<\/td>\n<td>11,2<\/td>\n<td>12,5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h4><strong> Agilidad sorprendente<\/strong><\/h4>\n<p>A pesar de su robustez, la Rampage se maneja como un SUV:<\/p>\n<ul>\n<li>Suspensiones: McPherson adelante y Multilink atr\u00e1s, calibradas para caminos sudamericanos.<\/li>\n<li>Direcci\u00f3n el\u00e9ctrica: Precisi\u00f3n en curvas y facilidad para estacionar.<\/li>\n<li>Aislaci\u00f3n ac\u00fastica: Cabina silenciosa incluso a altas velocidades.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Puntos a mejorar<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Frenos: Requiere 42 metros para detenerse desde 100 km\/h (por encima del promedio).<\/li>\n<li>Off-road: Aunque es 4&#215;4, su dise\u00f1o elegante la hace m\u00e1s apta para asfalto que para aventuras extremas.<\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong>Precio y Competencia<\/strong><\/h4>\n<p>Con un <strong>valor sugerido de $50.862.000<\/strong>, la Rampage se posiciona como una opci\u00f3n premium frente a:<\/p>\n<ul>\n<li>Fiat Toro: M\u00e1s econ\u00f3mica, pero menos potente.<\/li>\n<li>Toyota Hilux: Mayor capacidad off-road, pero dise\u00f1o conservador.<\/li>\n<li>Volkswagen Amarok V6: Similar potencia, pero precio m\u00e1s elevado.<\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong>\u00bfPor qu\u00e9 la Rampage es un hito?<\/strong><\/h4>\n<p>La Rampage no es solo una camioneta: es un <strong>s\u00edmbolo de la evoluci\u00f3n de RAM en Latinoam\u00e9rica<\/strong>. Combina un dise\u00f1o audaz, tecnolog\u00eda de punta y una motorizaci\u00f3n que desaf\u00eda segmentos superiores. Si bien su consumo urbano y frenado podr\u00edan optimizarse, su propuesta es clara: <strong>potencia bruta con refinamiento<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPara qui\u00e9n es ideal?<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ejecutivos urbanos que buscan estilo y prestaciones.<\/li>\n<li>Entusiastas de la potencia que no quieren sacrificar lujo.<\/li>\n<li>Familias que valoran seguridad y conectividad.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Llamado a la acci\u00f3n<\/strong>:Si desea experimentar la combinaci\u00f3n perfecta entre m\u00fasculo y elegancia, la RAM Rampage Laramie espera en los concesionarios. <strong>Programe un test drive<\/strong> y descubra por qu\u00e9 esta pickup est\u00e1 revolucionando las calles y las estad\u00edsticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RAM Rampage: La camioneta compacta que desaf\u00eda los l\u00edmites de potencia y dise\u00f1o<br \/>\nHace un a\u00f1o, RAM sorprendi\u00f3 al mercado latinoamericano con el lanzamiento de la Rampage, su primera incursi\u00f3n en el segmento de camionetas compactas. Una apuesta audaz que hoy celebra su \u00e9xito: cerr\u00f3 2024 como la tercera m\u00e1s patentada en su categor\u00eda, rozando el segundo puesto. Dise\u00f1ada \u00edntegramente en la regi\u00f3n por el Stellantis Design Center Sudam\u00e9rica \u2014con aportes de expertos norteamericanos\u2014, la Rampage no solo compite: redefine las reglas del juego. Con una plataforma compartida con la Fiat Toro y un motor que supera a rivales de segmentos superiores, esta pickup combina elegancia, tecnolog\u00eda y bravura. \u00bfC\u00f3mo lo logra? Aqu\u00ed, un an\u00e1lisis detallado.<br \/>\nDise\u00f1o y Est\u00e9tica: Robustez con estilo LaramieLa Rampage Laramie, versi\u00f3n intermedia entre la Rebel y la R\/T, apuesta por un lenguaje visual sofisticado. Cromados en la parrilla, manijas y espejos, junto a llantas diamantadas de 18\u2033, refuerzan su car\u00e1cter pre..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1164798,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/720-990.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1164797"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1164797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1164797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1164798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1164797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1164797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1164797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}