{"id":1168408,"date":"2025-04-04T14:34:10","date_gmt":"2025-04-04T17:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/04\/04\/nueva-ordenanza-en-cordoba-en-90-dias-no-vamos-a-tener-el-transporte-de-barcelona\/"},"modified":"2025-04-04T14:34:10","modified_gmt":"2025-04-04T17:34:10","slug":"nueva-ordenanza-en-cordoba-en-90-dias-no-vamos-a-tener-el-transporte-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/04\/04\/nueva-ordenanza-en-cordoba-en-90-dias-no-vamos-a-tener-el-transporte-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Nueva Ordenanza en C\u00f3rdoba: \u00abEn 90 d\u00edas no vamos a tener el transporte de Barcelona\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Desde el jueves, los integrantes del Concejo Deliberante de C\u00f3rdoba tienen a su disposici\u00f3n la <strong>&quot;Ordenanza de Marco Regulatorio del Sistema de Servicio P\u00fablico de Transporte Masivo de Pasajeros<\/strong><strong>&quot;<\/strong>. Este ser\u00e1 el primer paso para avanzar hacia una licitaci\u00f3n del sistema. <\/p>\n<p><strong>Sergio Piguillem, concejal de la Uni\u00f3n C\u00edvica Radical<\/strong>, advirti\u00f3 que deber\u00e1n estudiar la situaci\u00f3n, pero opin\u00f3 que \u201clos marcos regulatorios en l\u00ednea general, no son la soluci\u00f3n del problema\u201d. <\/p>\n<p>\u201cDecirle a la gente que, a partir de que est\u00e1 el marco regulatorio empezando a tratarse en el Concejo Deliberante, van a tener un mejor transporte, es un enga\u00f1a pichanga\u201d.<\/p>\n<figure><figcaption>Sergio Piguillem, en comunicaci\u00f3n con &quot;Ponete al D\u00eda&quot;.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sin embargo, <strong>el concejal reconoce que este cambio era necesario<\/strong>: \u201cPor supuesto que es positivo. <strong>Es lo que tendr\u00eda que haber hecho Llaryora en el 2023<\/strong>, antes de que venciera el marco regulatorio anterior. Hoy estamos con un sistema colapsado en la ciudad, y en buena hora que la soluci\u00f3n no sea seguir precarizando in aeternum, sino que empecemos a discutir un sistema de transporte que le d\u00e9 previsibilidad a los cordobeses por los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os&quot;.<\/p>\n<p>Para finalizar, destac\u00f3 en varias ocasiones que los plazos de mejoras podr\u00edan no ser los que promete el oficialismo: \u201cEl ejecutivo est\u00e1 mostrando como que mand\u00f3 el marco regulatorio y guau, ya est\u00e1, a partir de 90 d\u00edas vamos a tener el transporte de Barcelona. Estamos hablando de un plazo que se va a extender a fin de a\u00f1o y probablemente a marzo del a\u00f1o que viene&quot;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el jueves, los integrantes del Concejo Deliberante de C\u00f3rdoba tienen a su disposici\u00f3n la \u00abOrdenanza de Marco Regulatorio del Sistema de Servicio P\u00fablico de Transporte Masivo de Pasajeros\u00bb. Este ser\u00e1 el primer paso para avanzar hacia una licitaci\u00f3n del sistema.<br \/>\nSergio Piguillem, concejal de la Uni\u00f3n C\u00edvica Radical, advirti\u00f3 que deber\u00e1n estudiar la situaci\u00f3n, pero opin\u00f3 que \u201clos marcos regulatorios en l\u00ednea general, no son la soluci\u00f3n del problema\u201d.<br \/>\n\u201cDecirle a la gente que, a partir de que est\u00e1 el marco regulatorio empezando a tratarse en el Concejo Deliberante, van a tener un mejor transporte, es un enga\u00f1a pichanga\u201d.<br \/>\nSergio Piguillem, en comunicaci\u00f3n con \u00abPonete al D\u00eda\u00bb.Sin embargo, el concejal reconoce que este cambio era necesario: \u201cPor supuesto que es positivo. Es lo que tendr\u00eda que haber hecho Llaryora en el 2023, antes de que venciera el marco regulatorio anterior. 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