{"id":1171104,"date":"2025-04-16T11:02:39","date_gmt":"2025-04-16T14:02:39","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/04\/16\/se-asoman-rivales-para-las-lideres-novedades-en-el-segmento-de-pickups-medianas\/"},"modified":"2025-04-16T11:02:39","modified_gmt":"2025-04-16T14:02:39","slug":"se-asoman-rivales-para-las-lideres-novedades-en-el-segmento-de-pickups-medianas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/04\/16\/se-asoman-rivales-para-las-lideres-novedades-en-el-segmento-de-pickups-medianas\/","title":{"rendered":"Se asoman rivales para las l\u00edderes: novedades en el segmento de pickups medianas"},"content":{"rendered":"

En esta oportunidad, destacamos dos modelos que prometen dar que hablar: la Chery Himla<\/strong>, una nueva propuesta de Chery que podr\u00eda llegar a Argentina, y la reciente versi\u00f3n de la JAC T8 PRO 2.5 4×4<\/strong>, que busca consolidar su presencia frente a gigantes como Toyota.<\/p>\n

Chery Himla: la pickup anti-Hilux que podr\u00eda conquistar Argentina<\/strong><\/h4>\n

Chery ha revelado el nombre de su primera pickup mediana: Himla<\/strong>. Este anuncio llega tras la presentaci\u00f3n de las primeras im\u00e1genes de este veh\u00edculo, conocido anteriormente como "Proyecto KP11", durante una visita a una de las plantas del Grupo Chery. La noticia m\u00e1s relevante para la regi\u00f3n es que Chery ha confirmado sus planes de introducir la Himla en Latinoam\u00e9rica, y se espera que Argentina est\u00e9 dentro de los mercados considerados<\/strong>.<\/p>\n

Se anticipa que la Chery Himla haga su debut global en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n de Shangh\u00e1i 2025<\/strong>, que abrir\u00e1 sus puertas el 23 de abril. En cuanto a sus caracter\u00edsticas, se sabe que se trata de una camioneta china con chasis independiente, desarrollada en colaboraci\u00f3n con Ford<\/strong>, lo que sugiere una estrecha relaci\u00f3n con la Ford Ranger. En t\u00e9rminos de dimensiones, la Chery Himla tendr\u00eda una longitud que ronda los 5.300 mil\u00edmetros<\/strong>, posicion\u00e1ndose para competir directamente con modelos como la Toyota Hilux, VW Amarok, Nissan Frontier e incluso la Ford Ranger<\/strong>.<\/p>\n

Est\u00e9ticamente, la pickup mediana de Chery se distingue por un frente voluminoso y alto<\/strong>, con una parrilla enorme<\/strong> que exhibe el nombre de la marca. Otros elementos de dise\u00f1o incluyen guardabarros abultados<\/strong>, paragolpes negros con protectores en la zona baja<\/strong> y grupos \u00f3pticos divididos de gran tama\u00f1o<\/strong>. La unidad mostrada en China presentaba detalles que sugieren una versi\u00f3n aventurera<\/strong>, como estribos<\/strong>, un escal\u00f3n para acceder a la zona de carga<\/strong>, protecciones negras<\/strong> en el contorno y un llamativo portaequipajes con toldo y carpa<\/strong>.<\/p>\n

Aunque la marca no ha proporcionado detalles sobre las opciones de motorizaci\u00f3n, se rumorea que la camioneta contar\u00eda con tres alternativas mec\u00e1nicas<\/strong>: un motor 2.4 litros naftero de combusti\u00f3n pura<\/strong>, una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable (PHEV)<\/strong> y una versi\u00f3n h\u00edbrida con tracci\u00f3n el\u00e9ctrica (EREV)<\/strong>. Este \u00faltimo sistema, similar al e-Power de Nissan, implicar\u00eda que el veh\u00edculo se mover\u00eda gracias a uno o m\u00e1s motores el\u00e9ctricos, mientras que un motor t\u00e9rmico se encargar\u00eda de recargar las bater\u00edas<\/strong>.<\/p>\n

Si bien el debut global de la Chery Himla est\u00e1 cerca, a\u00fan no se han especificado las fechas para su presentaci\u00f3n regional ni los mercados exactos a los que llegar\u00e1<\/strong>, aunque existe una fuerte expectativa de verla en Argentina, un mercado con gran demanda de camionetas medianas.<\/p>\n

JAC T8 PRO 2.5 4×4: una jugadora asi\u00e1tica que desaf\u00eda a las l\u00edderes<\/strong><\/h4>\n

Por otro lado, JAC Motors ha presentado una nueva versi\u00f3n de su pickup, la JAC T8 PRO 2.5 4×4<\/strong>, buscando consolidarse como una competidora seria frente a marcas establecidas como Toyota. Esta nueva variante destaca por su robustez, tecnolog\u00eda y versatilidad<\/strong>.<\/p>\n

La JAC T8 PRO 2.5<\/strong> est\u00e1 equipada con un motor turbodiesel Intercooler de 2.5 litros que genera 148 CV y un torque de 400 Nm<\/strong>, asociado a una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades<\/strong> y un sistema de tracci\u00f3n total<\/strong>. Este conjunto mec\u00e1nico est\u00e1 pensado para responder a las exigencias de sectores como la miner\u00eda, la construcci\u00f3n y la agroindustria<\/strong>, ofreciendo una conducci\u00f3n estable y segura en condiciones demandantes. Si bien su potencia puede ser menor que la de algunas competidoras, se considera adecuada para el uso al que est\u00e1 destinada.<\/p>\n

En cuanto a su est\u00e9tica, la nueva T8 PRO 2.5<\/strong> presenta un dise\u00f1o renovado que proyecta fuerza y sofisticaci\u00f3n<\/strong>, destac\u00e1ndose su parrilla agresiva<\/strong> y faros LED<\/strong>. La aerodin\u00e1mica tambi\u00e9n ha sido trabajada para mejorar la eficiencia y estabilidad. El interior ha sido actualizado con un enfoque en el confort y la conectividad, incluyendo asientos en eco cuero<\/strong>, una pantalla multimedia vertical de 10.4 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto<\/strong>, y un panel digital LED de 7 pulgadas con opciones de personalizaci\u00f3n de colores<\/strong>. Adem\u00e1s, cuenta con un sistema de sonido envolvente.<\/p>\n

La seguridad es otro aspecto importante de la JAC T8 PRO 2.5<\/strong>, incorporando sistemas como Control de Estabilidad Electr\u00f3nico (ESC), Sistema de Frenos ABS + EBD, Control de Tracci\u00f3n (TCS), Monitoreo de Presi\u00f3n de Llantas (TPMS) y Asistente de Arranque en Pendiente (HHC)<\/strong>, entre otros. Su estructura reforzada tambi\u00e9n ofrece un nivel superior de protecci\u00f3n.<\/p>\n

La T8 Pro<\/strong> se distingue por su capacidad de adaptaci\u00f3n a diversos usos, incluyendo los sectores minero e industrial, la construcci\u00f3n y metalmec\u00e1nica, el transporte comercial y el uso personal y empresarial. Esta versi\u00f3n busca reforzar la presencia de la marca en el mercado de pickups, ofreci\u00e9ndose con una garant\u00eda de 5 a\u00f1os o 100 mil kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n

En conclusi\u00f3n, el mercado de pickups medianas se encuentra en un momento din\u00e1mico, con la potencial llegada de la Chery Himla<\/strong> como una fuerte competidora para las l\u00edderes del segmento en Argentina, y la renovaci\u00f3n de modelos como la JAC T8 PRO 2.5 4×4<\/strong> que buscan ganar terreno a trav\u00e9s de una propuesta de valor centrada en la robustez y la tecnolog\u00eda. Estaremos atentos a los pr\u00f3ximos movimientos de estas marcas en la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En esta oportunidad, destacamos dos modelos que prometen dar que hablar: la Chery Himla, una nueva propuesta de Chery que podr\u00eda llegar a Argentina, y la reciente versi\u00f3n de la JAC T8 PRO 2.5 4×4, que busca consolidar su presencia frente a gigantes como Toyota.
\nChery Himla: la pickup anti-Hilux que podr\u00eda conquistar ArgentinaChery ha revelado el nombre de su primera pickup mediana: Himla. Este anuncio llega tras la presentaci\u00f3n de las primeras im\u00e1genes de este veh\u00edculo, conocido anteriormente como \u00abProyecto KP11\u00bb, durante una visita a una de las plantas del Grupo Chery. La noticia m\u00e1s relevante para la regi\u00f3n es que Chery ha confirmado sus planes de introducir la Himla en Latinoam\u00e9rica, y se espera que Argentina est\u00e9 dentro de los mercados considerados.
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