{"id":1176697,"date":"2025-05-02T12:02:59","date_gmt":"2025-05-02T15:02:59","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/05\/02\/a-pesar-de-las-advertencias-de-caputo-algunas-automotrices-mueven-sus-precios\/"},"modified":"2025-05-02T12:02:59","modified_gmt":"2025-05-02T15:02:59","slug":"a-pesar-de-las-advertencias-de-caputo-algunas-automotrices-mueven-sus-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/05\/02\/a-pesar-de-las-advertencias-de-caputo-algunas-automotrices-mueven-sus-precios\/","title":{"rendered":"A pesar de las advertencias de Caputo, algunas automotrices mueven sus precios"},"content":{"rendered":"<p>El inicio de mayo de 2025 encontr\u00f3 a la industria automotriz argentina en un estado de evaluaci\u00f3n constante sobre sus pol\u00edticas de precios, especialmente despu\u00e9s de una <strong>inesperada y contundente reacci\u00f3n del Ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/strong>. La expectativa giraba en torno a si las terminales trasladar\u00edan o no eventuales aumentos a las listas de precios del quinto mes del a\u00f1o.<\/p>\n<p>La sacudida inicial ocurri\u00f3 el mi\u00e9rcoles previo al D\u00eda del Trabajador, cuando un rumor sobre un posible aumento del <strong>3,5% en los precios de Stellantis Argentina<\/strong> circul\u00f3 en la red de concesionarios. Ante esta informaci\u00f3n, el Ministro Caputo utiliz\u00f3 su cuenta en la red social X para emitir una <strong>fuerte advertencia a la industria<\/strong>.<\/p>\n<figure><figcaption>X de totocaputo<\/figcaption><\/figure>\n<p>Caputo fue claro: si el aumento rumoreado fuera cierto, representar\u00eda un <strong>&quot;cambio en la relaci\u00f3n de confianza construida con esta industria&quot;<\/strong>. Enfatiz\u00f3 que, si esa confianza se romp\u00eda, el Gobierno usar\u00eda sus <strong>&quot;herramientas para defender a los consumidores&quot;<\/strong>. Este mensaje reson\u00f3 de inmediato en la direcci\u00f3n pol\u00edtica y comercial de todos los fabricantes argentinos.<\/p>\n<p>Frente a este escenario, las respuestas de las principales automotrices no se hicieron esperar, mostrando enfoques diversos.<\/p>\n<p><strong>Stellantis: La Definici\u00f3n Pendiente<\/strong><\/p>\n<p>Stellantis Argentina, el grupo que maneja marcas como Fiat, Peugeot, Citro\u00ebn y Jeep, se vio en el centro de la pol\u00e9mica que desat\u00f3 la advertencia ministerial. Desde la compa\u00f1\u00eda, el director comercial Pablo Garc\u00eda Leyenda aclar\u00f3 que la lista de precios oficial para mayo, como es habitual para ellos, <strong>se comunicar\u00e1 en los primeros d\u00edas del mes<\/strong>. Subray\u00f3 que al momento de la declaraci\u00f3n <strong>&quot;todav\u00eda no hay definici\u00f3n alguna sobre la lista de precios de mayo&quot;<\/strong> y que el proceso implica cerrar el mes anterior para trabajar en los precios del siguiente. Las fuentes se\u00f1alan que Stellantis suele esperar entre cinco y siete d\u00edas de cada mes para publicar sus listas.<\/p>\n<p><strong>Ford: quietud ante la tormenta<\/strong><\/p>\n<p>Ford Argentina fue una de las primeras terminales en definir y comunicar su postura r\u00e1pidamente la noche del mi\u00e9rcoles, horas despu\u00e9s del mensaje de Caputo. A trav\u00e9s de una declaraci\u00f3n escrita de su presidente, <strong>Mart\u00edn Galdeano, Ford anunci\u00f3 su decisi\u00f3n de &quot;mantener la lista vigente de abril&quot;<\/strong>. Galdeano explic\u00f3 que la empresa continuar\u00eda monitoreando las variables clave que impactan en los costos y que consideran que <strong>&quot;no es momento de tomar decisiones apresuradas&quot;<\/strong>. La automotriz ve la salida del cepo y la baja de impuestos como pasos correctos hacia la normalizaci\u00f3n econ\u00f3mica y la mejora de la competitividad. La decisi\u00f3n de Ford fue destacada por el propio Ministro Caputo en X, acompa\u00f1ado de aplausos de aprobaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Toyota: un ajuste moderado por debajo de la inflaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Por su parte, Toyota Argentina, marca l\u00edder en ventas, producci\u00f3n y exportaci\u00f3n en el pa\u00eds, sigui\u00f3 un camino diferente a Ford, aunque con cautela. A pesar de su modo de operaci\u00f3n habitual de publicar los precios el \u00faltimo d\u00eda h\u00e1bil del mes, esta vez la informaci\u00f3n oficial lleg\u00f3 el 1\u00b0 de mayo. Toyota comunic\u00f3 a su red de concesionarios una <strong>actualizaci\u00f3n de precios con un incremento promedio bajo<\/strong>.<\/p>\n<p>El ajuste informado fue de <strong>1,5% de promedio<\/strong> seg\u00fan una fuente, mientras que otras fuentes mencionan un <strong>1,4% de promedio<\/strong>. Este porcentaje se considera <strong>&quot;bastante m\u00e1s bajo que el salto que peg\u00f3 el d\u00f3lar&quot;<\/strong> y <strong>&quot;menor a la inflaci\u00f3n de marzo que fue de 3,7%&quot;<\/strong>. Tambi\u00e9n se describe como un ajuste &quot;por debajo de la inflaci\u00f3n&quot;.<\/p>\n<p>El incremento vari\u00f3 seg\u00fan el modelo:<\/p>\n<ul>\n<li>Toyota Yaris: subi\u00f3 un 1,1%, con un aumento de $24.552.000 a $24.822.000 en la versi\u00f3n XS 1.5 CVT 5P.<\/li>\n<li>Toyota Hilux: la pick-up aument\u00f3 1,2% en promedio. Las variantes 4&#215;2 subieron 1,25% y las 4&#215;4 lo hicieron 1,5%. Por ejemplo, la Hilux GR-Sport pas\u00f3 de $72.007.00 a $72.907.000 (+1,25%).<\/li>\n<li>Toyota Corolla y Corolla Cross: ambos modelos importados de gama media subieron un 1,5%.<\/li>\n<li>Toyota SW4: este SUV 4&#215;4 fue el modelo con mayor aumento, llegando al 2%. Pas\u00f3 de $69.792.000 a $73.628.000 en abril a $71.188.000 a $75.101.000 en mayo, seg\u00fan rangos de precio.<\/li>\n<li>Modelos importados como HiAce, Crown, GR86, RAV4 y Land Cruiser, que ten\u00edan sus precios en d\u00f3lares, no sufrieron cambios. Sin embargo, una fuente lista la Hiace con precios en pesos para mayo y otra menciona un aumento del 1.2% para Hiace.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La decisi\u00f3n de Toyota de aplicar este ajuste se interpreta como una correcci\u00f3n para acompa\u00f1ar la <strong>salida del cepo y la libre flotaci\u00f3n del d\u00f3lar<\/strong>.<\/p>\n<p>Mientras tanto, el resto de las terminales automotrices continuaban evaluando escenarios y no hab\u00edan comunicado p\u00fablicamente su pol\u00edtica de precios al momento de la publicaci\u00f3n de las fuentes. La industria automotriz permanece atenta a la evoluci\u00f3n de la situaci\u00f3n y a las posibles reacciones gubernamentales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El inicio de mayo de 2025 encontr\u00f3 a la industria automotriz argentina en un estado de evaluaci\u00f3n constante sobre sus pol\u00edticas de precios, especialmente despu\u00e9s de una inesperada y contundente reacci\u00f3n del Ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo. La expectativa giraba en torno a si las terminales trasladar\u00edan o no eventuales aumentos a las listas de precios del quinto mes del a\u00f1o.<br \/>\nLa sacudida inicial ocurri\u00f3 el mi\u00e9rcoles previo al D\u00eda del Trabajador, cuando un rumor sobre un posible aumento del 3,5% en los precios de Stellantis Argentina circul\u00f3 en la red de concesionarios. Ante esta informaci\u00f3n, el Ministro Caputo utiliz\u00f3 su cuenta en la red social X para emitir una fuerte advertencia a la industria.<br \/>\nX de totocaputoCaputo fue claro: si el aumento rumoreado fuera cierto, representar\u00eda un \u00abcambio en la relaci\u00f3n de confianza construida con esta industria\u00bb. Enfatiz\u00f3 que, si esa confianza se romp\u00eda, el Gobierno usar\u00eda sus \u00abherramientas para defender a los consumidores\u00bb. 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