{"id":1178471,"date":"2025-05-07T06:22:39","date_gmt":"2025-05-07T09:22:39","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/05\/07\/alpine-confirma-a-colapinto-a-partir-de-imola-en-la-f1-2025\/"},"modified":"2025-05-07T06:22:39","modified_gmt":"2025-05-07T09:22:39","slug":"alpine-confirma-a-colapinto-a-partir-de-imola-en-la-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/05\/07\/alpine-confirma-a-colapinto-a-partir-de-imola-en-la-f1-2025\/","title":{"rendered":"\u00a1Alpine confirma a Colapinto a partir de Imola en la F1 2025!"},"content":{"rendered":"

El domin\u00f3 m\u00e1s esperado de la F\u00f3rmula 1 hizo caer sus piezas y el movimiento fue oficial: Franco Colapinto est\u00e1 de regreso con Alpine.<\/strong> El argentino sustituir\u00e1 a Jack Doohan desde el Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a en el m\u00edtico trazado de \u00cdmola en lo que supone su segunda etapa en la categor\u00eda reina tras su correcto estreno con Williams en las \u00faltimas citas de 2024.<\/p>\n

Era un movimiento que se ven\u00eda \u201ccocinando\u201d desde antes de empezar el curso. Alpine confi\u00f3 en Doohan, pero jam\u00e1s le dio la confianza necesaria.<\/strong> M\u00e1s con la presencia de Flavio Briatore, que puso en Colapinto todas sus esperanzas<\/strong>. Ya lo hab\u00eda hecho con Michael Schumacher y Fernando Alonso, a los que hizo campeones del mundo\u2026 y leyendas. Y Colapinto era su nueva ambici\u00f3n. Tras el fracaso de Doohan en las primeras citas todo se ha apresurado.<\/p>\n

Porque no hay otra forma de tildar el inicio de Doohan. Fue demasiado accidentado y en todo es demasiado culpable. <\/strong>El golpe de Jap\u00f3n, al dejarse el DRS abierto en la curva 1, fue el principio del fin del hijo de la leyenda del motociclismo. Miami, donde dec\u00edan que se acababa su cr\u00e9dito de seis carreras, puso el broche y no sin provocar una especie de guerra civil en el seno franc\u00e9s al salir Oliver Oakes de la jefatura del equipo horas<\/strong> antes de hacerse el movimiento real en la ma\u00f1ana del mi\u00e9rcoles, varios d\u00edas despu\u00e9s del Gran Premio de Miami y sin esperar a \u00cdmola, donde podr\u00eda tener repercusi\u00f3n<\/strong> con los medios reunidos y todos expectantes al argentino.<\/p>\n

El contrato tiene asterisco<\/h3>\n

Colapinto sube a Alpine, pero como ocurri\u00f3 con las seis carreras a Doohan, el argentino deber\u00e1 convencer en un contrato 'parcial'.<\/strong> El cuadro galo explica que el '43' tendr\u00e1 seguro su asiento en el primer triplete, formado por \u00cdmola, M\u00f3naco y Barcelona, y tambi\u00e9n en Canad\u00e1 y Austria. Pero ser\u00e1 evaluado y revisado en Silverstone, ya en pleno verano. Otra maniobra de presi\u00f3n, donde Doohan se queda como reserva y no se cierra la puerta a alg\u00fan otro nombre como Paul Aaron<\/strong>, que ya ha acompa\u00f1ado al equipo en varios fines de semana. No es lo m\u00e1s t\u00edpico en la F1, pero lo har\u00e1n. <\/p>\n

Eso s\u00ed, para Colapinto <\/strong>no es algo extra\u00f1o. Ya tuvo que lucirse en sus pocas citas con Williams y en su carrera deportiva le acompa\u00f1a esa capacidad de levantarse, una y otra vez. En Grove maravill\u00f3 con buenos resultados, como el 8\u00ba de Bak\u00fa y 10\u00ba de Austin en un coche que no era, ni de lejos, el que tienen ahora Alex Albon y Carlos Sainz.<\/strong> Aunque tambi\u00e9n sufri\u00f3 con, por ejemplo, el 'trastazo' en el diluvio de Brasil<\/strong>.<\/p>\n

El Alpine <\/strong>es mejor coche y una buena prueba de fuego. Ya dio buenas sensaciones en varios entrenamientos con coches antiguos y buscar\u00e1 ayudar al progreso del equipo galo. Su concepto no es malo, pero m\u00e1s all\u00e1 de Bahr\u00e9in (7\u00ba con Gasly) no termina de ser referente<\/strong> en la zona media de la parrilla. Colapinto deber\u00e1 batallar con tiburones como Sainz, Albon e incluso Fernando Alonso si llegan las esperadas mejoras al AMR25, que ahora est\u00e1 varios pasos por debajo del A525.<\/strong><\/p>\n

Briatore explica el cambio<\/h3>\n

El domin\u00f3 m\u00e1s esperado de la F\u00f3rmula 1 hizo caer sus piezas y el movimiento fue oficial: Franco Colapinto est\u00e1 de regreso con Alpine.<\/strong> El argentino sustituir\u00e1 a Jack Doohan desde el Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a en el m\u00edtico trazado de \u00cdmola en lo que supone su segunda etapa en la categor\u00eda reina tras su correcto estreno con Williams en las \u00faltimas citas de 2024.<\/p>\n

El italiano no se olvida de Doohan. "Seguir\u00e1 formando del equipo en una parte integral y su compromiso ha sido intachable. Las cinco carreras siguientes nos dar\u00e1n una forma de evaluaci\u00f3n y una oportunidad para probar algo nuevo", cerr\u00f3 una de las personalidades m\u00e1s importantes de la parrilla. Ya tiene a Colapinto.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El domin\u00f3 m\u00e1s esperado de la F\u00f3rmula 1 hizo caer sus piezas y el movimiento fue oficial: Franco Colapinto est\u00e1 de regreso con Alpine. El argentino sustituir\u00e1 a Jack Doohan desde el Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a en el m\u00edtico trazado de \u00cdmola en lo que supone su segunda etapa en la categor\u00eda reina tras su correcto estreno con Williams en las \u00faltimas citas de 2024.
\nEra un movimiento que se ven\u00eda \u201ccocinando\u201d desde antes de empezar el curso. Alpine confi\u00f3 en Doohan, pero jam\u00e1s le dio la confianza necesaria. M\u00e1s con la presencia de Flavio Briatore, que puso en Colapinto todas sus esperanzas. Ya lo hab\u00eda hecho con Michael Schumacher y Fernando Alonso, a los que hizo campeones del mundo\u2026 y leyendas. Y Colapinto era su nueva ambici\u00f3n. Tras el fracaso de Doohan en las primeras citas todo se ha apresurado.
\nPorque no hay otra forma de tildar el inicio de Doohan. Fue demasiado accidentado y en todo es demasiado culpable. El golpe de Jap\u00f3n, al dejarse el DRS abierto en la curva 1, fue el principio de..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1178472,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/720-263.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1178471"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1178471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1178471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1178472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1178471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1178471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1178471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}