{"id":1182222,"date":"2025-05-16T20:32:54","date_gmt":"2025-05-16T23:32:54","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/05\/16\/el-volkswagen-vento-gli-obtiene-la-maxima-calificacion-de-seguridad-en-latin-ncap\/"},"modified":"2025-05-16T20:32:54","modified_gmt":"2025-05-16T23:32:54","slug":"el-volkswagen-vento-gli-obtiene-la-maxima-calificacion-de-seguridad-en-latin-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/05\/16\/el-volkswagen-vento-gli-obtiene-la-maxima-calificacion-de-seguridad-en-latin-ncap\/","title":{"rendered":"El Volkswagen Vento GLI obtiene la m\u00e1xima calificaci\u00f3n de seguridad en Latin NCAP"},"content":{"rendered":"<p>Este sed\u00e1n deportivo, que se comercializa en Argentina bajo el nombre Vento GLI, demostr\u00f3 un rendimiento &quot;sumamente positivo&quot; en las rigurosas evaluaciones del organismo independiente.<\/p>\n<figure><figcaption>Canal 10 &#8211; C\u00f3rdoba<\/figcaption><\/figure>\n<p>Producido en M\u00e9xico, el Volkswagen Jetta\/Vento evaluado logr\u00f3 altas puntuaciones en las distintas categor\u00edas de seguridad:<\/p>\n<ul>\n<li>Ocupante Adulto: 86,87% (o 86,8% seg\u00fan otra fuente)<\/li>\n<li>Ocupante Infantil: 89,75% (o 89,7% seg\u00fan otra fuente)<\/li>\n<li>Protecci\u00f3n a Peatones y Usuarios Vulnerables de las V\u00edas: 72,60% (o 72,6% seg\u00fan otra fuente)<\/li>\n<li>Asistencia a la Seguridad: 91,06% (o 91% seg\u00fan otra fuente)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estos resultados se basan en una serie de pruebas que incluyeron impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protecci\u00f3n a peatones, Control Electr\u00f3nico de Estabilidad (ESC), Detecci\u00f3n de Punto Ciego (BSD), Frenado Aut\u00f3nomo de Emergencia (AEB) para Usuarios Vulnerables de las V\u00edas (VRU), AEB Ciudad, AEB Interurbano y Sistemas de Asistencia de Velocidad (SAS). El veh\u00edculo fue evaluado voluntariamente por decisi\u00f3n del fabricante.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el informe de Latin NCAP, el Jetta\/Vento mostr\u00f3 un <strong>&quot;buen rendimiento&quot; con una estructura estable en el impacto frontal<\/strong>. En el impacto lateral, aunque la puerta delantera se abri\u00f3, ofreci\u00f3 &quot;protecci\u00f3n buena para el ocupante adulto&quot;. Un punto destacado es la protecci\u00f3n para los ni\u00f1os, que fue &quot;casi completa&quot;.<\/p>\n<p>Sin embargo, el informe tambi\u00e9n se\u00f1ala \u00e1reas de mejora. La <strong>protecci\u00f3n de los peatones, especialmente en la parte superior de las piernas, &quot;puede y debe mejorar&quot;<\/strong>. Stephan Brodziak, Presidente de la Comisi\u00f3n Directiva de Latin NCAP, enfatiz\u00f3 que los peatones y usuarios vulnerables de las v\u00edas representan una &quot;parte significativa de las v\u00edctimas viales&quot;, y que &quot;a\u00fan hay \u00e1reas cr\u00edticas por mejorar, particularmente en la protecci\u00f3n pasiva&quot; para ellos.<\/p>\n<p>En cuanto a las tecnolog\u00edas de asistencia, el <strong>AEB mostr\u00f3 una &quot;respuesta robusta en todos los escenarios de prueba&quot;<\/strong>, aunque el AEB para usuarios vulnerables de las v\u00edas &quot;podr\u00eda mejorar&quot;. Los Sistemas de Asistencia de Velocidad (SAS) cumplieron los requisitos t\u00e9cnicos y son ofrecidos como equipamiento de serie. Los sistemas de asistencia de carril, aunque disponibles como opcionales, no obtuvieron puntos al no cumplir los requisitos de disponibilidad y rendimiento.<\/p>\n<p>El Vento GLI evaluado ofrece <strong>seis bolsas de aire y Control Electr\u00f3nico de Estabilidad (ESC) como equipamiento est\u00e1ndar<\/strong>. Adem\u00e1s, cuenta con Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducci\u00f3n (ADAS) opcionales o incluidos en versiones superiores, como control crucero adaptativo, asistente de conducci\u00f3n en viaje, asistente para emergencias y asistente de mantenimiento de carril. Latin NCAP recomienda a los consumidores adquirir versiones equipadas con tecnolog\u00edas ADAS evaluadas y con buen desempe\u00f1o.<\/p>\n<p>Este resultado de cinco estrellas es v\u00e1lido para todos los Volkswagen Jetta desde el VIN 3VWSP6BU8SM000591.<\/p>\n<p>Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, destac\u00f3 que esta calificaci\u00f3n &quot;confirma el compromiso de Volkswagen de ofrecer los m\u00e1s altos niveles de seguridad a sus clientes desde su versi\u00f3n est\u00e1ndar&quot;. Por su parte, Stephan Brodziak afirm\u00f3 que el resultado &quot;demuestra que es perfectamente posible fabricar y comercializar en nuestra regi\u00f3n veh\u00edculos que cumplan con los est\u00e1ndares m\u00ednimos indispensables de seguridad&quot;.<\/p>\n<p>Ambos representantes de Latin NCAP hicieron un llamado a los gobiernos para <strong>implementar un &quot;etiquetado de seguridad obligatorio con clasificaci\u00f3n por estrellas&quot;<\/strong> para brindar informaci\u00f3n independiente y clara a los consumidores, y a la industria para asumir un &quot;compromiso real con la seguridad integral de todos los actores viales&quot;.<\/p>\n<p><strong>El Volkswagen Vento GLI en Argentina:<\/strong><\/p>\n<p>La versi\u00f3n que se comercializa en el pa\u00eds, el Vento GLI, recibi\u00f3 una renovaci\u00f3n est\u00e9tica. Presenta nuevos paragolpes, faros VW LED con DRL integrado y una parrilla frontal iluminada. En la parte trasera, se destaca un nuevo port\u00f3n con spoiler incorporado y una l\u00ednea LED que conecta las luces traseras. Equipa llantas de aleaci\u00f3n Belvedere de 18\u2033.<\/p>\n<p>En su interior, el tablero se actualiz\u00f3 con detalles cromados y Negro Piano. Incluye un sistema multimedia VW Play de 10\u2033, climatizador autom\u00e1tico t\u00e1ctil Climatronic Touch, tablero digital de 10,2\u2033 y cargador inal\u00e1mbrico. Los tapizados son ahora de cuero, y el asiento del conductor cuenta con ajuste el\u00e9ctrico y lumbar.<\/p>\n<p>Bajo el cap\u00f3, el Vento GLI equipa un motor naftero 2.0 L turbo de 230 CV y 350 Nm de torque, asociado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica DSG de 7 marchas.<\/p>\n<p>El precio de este modelo en mayo era de $55.635.300.<\/p>\n<p>El Volkswagen Vento GLI ha logrado la m\u00e1xima calificaci\u00f3n en las pruebas de seguridad de Latin NCAP, ofreciendo un alto nivel de protecci\u00f3n para ocupantes adultos e infantiles y un buen desempe\u00f1o en sistemas de asistencia, aunque con puntos a mejorar en la protecci\u00f3n a peatones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este sed\u00e1n deportivo, que se comercializa en Argentina bajo el nombre Vento GLI, demostr\u00f3 un rendimiento \u00absumamente positivo\u00bb en las rigurosas evaluaciones del organismo independiente.<br \/>\nCanal 10 &#8211; C\u00f3rdobaProducido en M\u00e9xico, el Volkswagen Jetta\/Vento evaluado logr\u00f3 altas puntuaciones en las distintas categor\u00edas de seguridad:<br \/>\nOcupante Adulto: 86,87% (o 86,8% seg\u00fan otra fuente)Ocupante Infantil: 89,75% (o 89,7% seg\u00fan otra fuente)Protecci\u00f3n a Peatones y Usuarios Vulnerables de las V\u00edas: 72,60% (o 72,6% seg\u00fan otra fuente)Asistencia a la Seguridad: 91,06% (o 91% seg\u00fan otra fuente)Estos resultados se basan en una serie de pruebas que incluyeron impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protecci\u00f3n a peatones, Control Electr\u00f3nico de Estabilidad (ESC), Detecci\u00f3n de Punto Ciego (BSD), Frenado Aut\u00f3nomo de Emergencia (AEB) para Usuarios Vulnerables de las V\u00edas (VRU), AEB Ciudad, AEB Interurbano y Sistemas de Asistencia de Velocidad (SAS). 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