{"id":1187499,"date":"2025-05-30T11:52:41","date_gmt":"2025-05-30T14:52:41","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/05\/30\/creditos-a-tasa-cero-la-nueva-estrategia-que-impulsa-la-compra-de-autos-0-km-en-argentina\/"},"modified":"2025-05-30T11:52:41","modified_gmt":"2025-05-30T14:52:41","slug":"creditos-a-tasa-cero-la-nueva-estrategia-que-impulsa-la-compra-de-autos-0-km-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/05\/30\/creditos-a-tasa-cero-la-nueva-estrategia-que-impulsa-la-compra-de-autos-0-km-en-argentina\/","title":{"rendered":"Cr\u00e9ditos a tasa cero: la nueva estrategia que impulsa la compra de autos 0 km en Argentina"},"content":{"rendered":"<p>Este cambio est\u00e1 reconfigurando las preferencias de los compradores de veh\u00edculos cero kil\u00f3metro, quienes ahora encuentran en el <strong>cr\u00e9dito prendario<\/strong> una alternativa cada vez m\u00e1s atractiva frente al hist\u00f3rico dominio del <strong>plan de ahorro<\/strong>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan datos del <strong>Sistema de Informaci\u00f3n Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA)<\/strong>, la financiaci\u00f3n directa de las marcas ha mostrado un crecimiento exponencial. En el primer trimestre de 2025, esta modalidad pas\u00f3 de representar solo un 13% del total de prendas en el mismo per\u00edodo de 2024 a alcanzar un <strong>38%<\/strong>, o incluso un <strong>39%<\/strong> en los primeros cuatro meses de 2025. Este incremento del 140% en las ventas financiadas directamente por las terminales respecto al a\u00f1o anterior ha desplazado significativamente la participaci\u00f3n del plan de ahorro, que cay\u00f3 del 73-74% al 43-44% en el mismo lapso. El financiamiento bancario tambi\u00e9n registr\u00f3 un crecimiento, pasando del 11% al 16%, aunque se mantuvo por debajo de las opciones directas de las marcas. En conjunto, la proporci\u00f3n de veh\u00edculos 0 km vendidos con alg\u00fan tipo de financiamiento <strong>aument\u00f3 al 46,7% del total<\/strong> (otro dato de marzo de 2025 sit\u00faa este porcentaje en 46.5%), consolidando un cambio estructural en el comportamiento de consumo.<\/p>\n<p>Este nuevo escenario se relaciona directamente con una <strong>mayor estabilidad macroecon\u00f3mica<\/strong> y la consecuente <strong>disminuci\u00f3n de la inflaci\u00f3n<\/strong>, factores que han permitido a las automotrices <strong>aumentar los montos a financiar<\/strong>. No obstante, el elemento fundamental detr\u00e1s de este cambio es la disponibilidad de <strong>cr\u00e9ditos a tasa 0%<\/strong> en varias terminales, que ampl\u00edan el acceso a modelos tanto de producci\u00f3n nacional como importada. La posibilidad de obtener <strong>entrega inmediata<\/strong> y <strong>cuotas fijas<\/strong> a trav\u00e9s del cr\u00e9dito prendario ha demostrado ser particularmente atractiva, superando la previsibilidad incierta de las cuotas de los planes de ahorro que var\u00edan seg\u00fan el precio actualizado del modelo.<\/p>\n<p><strong>Cr\u00e9dito prendario vs. plan de ahorro: entendiendo las diferencias<\/strong><\/p>\n<p>El \u00e9xito reciente del <strong>cr\u00e9dito prendario<\/strong> se sustenta en varios puntos clave:<\/p>\n<ul>\n<li>Permite retirar el veh\u00edculo al momento de la compra, eliminando la necesidad de esperar sorteos o realizar licitaciones.<\/li>\n<li>Muchas terminales ofrecen tasas subsidiadas o nulas (tasa 0%) con plazos que suelen ir de 9 a 24 meses.<\/li>\n<li>Las condiciones de financiamiento son transparentes: monto a financiar, cantidad y valor de las cuotas suelen ser claros desde el inicio. Las cuotas fijas son un factor crucial en su atractivo.<\/li>\n<li>Aunque el veh\u00edculo queda prendado como garant\u00eda hasta la finalizaci\u00f3n del pago, el comprador accede r\u00e1pidamente a su uso.<\/li>\n<li>Este tipo de cr\u00e9dito requiere un an\u00e1lisis crediticio y la comprobaci\u00f3n de ingresos por parte del solicitante.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En contraposici\u00f3n, el <strong>plan de ahorro previo<\/strong>, aunque domin\u00f3 el mercado por a\u00f1os, presenta desventajas que explican su declive actual:<\/p>\n<ul>\n<li>Se basa en un esquema colectivo donde los participantes aportan mensualmente.<\/li>\n<li>La obtenci\u00f3n de la unidad depende de resultar sorteado o de presentar una oferta de licitaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Las cuotas son variables y se ajustan al precio actualizado del modelo, lo que dificulta la previsibilidad del gasto.<\/li>\n<li>La entrega del veh\u00edculo suele demorar.<\/li>\n<li>Su principal ventaja es que no exige un historial financiero, facilitando el acceso a personas no bancarizadas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para quienes valoran la certeza en el momento de la entrega y las condiciones financieras, el cr\u00e9dito directo, especialmente el que ofrece <strong>cuotas fijas y entrega inmediata<\/strong>, se ha convertido en la opci\u00f3n m\u00e1s eficiente.<\/p>\n<p><strong>Ofertas de financiamiento directo a tasa 0% en mayo de 2025<\/strong><\/p>\n<p>Las terminales automotrices han <strong>renovado y ampliado sus l\u00edneas de cr\u00e9dito<\/strong> para mayo, presentando <strong>montos y condiciones diferenciadas<\/strong> por modelo, marca y plazo. Las promociones tienen como objetivo mejorar las condiciones de acceso y facilitar la decisi\u00f3n de compra. A continuaci\u00f3n, se detallan algunas de las ofertas a tasa 0% m\u00e1s destacadas disponibles:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Renault<\/strong>: Ofrece financiaci\u00f3n a tasa 0% en casi toda su gama. Kwid E-Tech: hasta $11.000.000 en 24 cuotas fijas sin inter\u00e9s. Duster: hasta el 50% del valor en 12 cuotas fijas. Kardian, Alaskan, Kangoo, Logan, Sandero, Stepway: hasta $10 millones en 12 o 18 cuotas a tasa 0% a trav\u00e9s de Renault Store. Kangoo Express: hasta el 40% del valor en 18 cuotas fijas a tasa 0%. Renault Megane E-Tech: hasta $30.000.000 en 24 cuotas fijas.<\/li>\n<li><strong>Ford<\/strong>: Lidera las ofertas a tasa 0% para modelos de producci\u00f3n nacional. Ranger (excepto Raptor): hasta $25 millones en 12 meses con tasa fija 0%. O hasta el 60% del valor en 24 meses UVA con tasa 0%. Transit (excepto E-Transit): hasta el 60% del valor en 24 cuotas UVA sin inter\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Chevrolet<\/strong>: Tambi\u00e9n encabeza las ofertas a tasa 0% para modelos nacionales, apuntando a modelos de alta demanda. Onix (y Onix Plus): hasta $12 millones en 12 meses, o hasta $9 millones en 18 meses; ambos con tasa 0%. Tracker: hasta $13 millones en 12 meses, o hasta $10 millones en 18 meses; ambos con tasa 0%.<\/li>\n<li><strong>Nissan<\/strong>: Presenta m\u00faltiples campa\u00f1as con tasa 0%. Frontier: hasta $20 millones en 12 cuotas sin inter\u00e9s, con alternativas en 18 y 24 meses para versiones espec\u00edficas. Sentra, Kicks (Kicks Play), X-Trail: hasta $13 millones en 6 cuotas fijas sin inter\u00e9s. Algunas fuentes mencionan hasta 12 cuotas para estos modelos.<\/li>\n<li>Volkswagen: Ofrece opciones a tasa 0% con plazos breves. Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Taos, Saveiro: hasta $14 millones en 9 meses con tasa 0%. Amarok: hasta $17 millones en 12 meses con tasa 0%.<\/li>\n<li><strong>Fiat<\/strong> (bajo Stellantis): Lidera el mercado en ventas y tiene una amplia oferta para modelos nacionales. Cronos y Argo: hasta el 80% del valor en 24 cuotas sin inter\u00e9s. Cronos, Argo, Toro, Pulse (versiones espec\u00edficas), Strada, Fastback (versi\u00f3n Turbo T270), Fiorino: hasta $12 millones en 12 cuotas fijas a tasa 0%.<\/li>\n<li><strong>Peugeot<\/strong> (bajo Stellantis): Ofrece variedad de plazos y montos a tasa 0%. 208, 2008, Partner: hasta $14 millones en 18 meses con tasa 0%. Expert: hasta $16 millones en 18 meses a tasa 0%. 208 Allure: hasta $16 millones en 24 cuotas a tasa 0%. En sistema UVA: hasta $22 millones en 24 meses con tasa 0% para 208, Partner y 2008.<\/li>\n<li><strong>Citro\u00ebn<\/strong> (bajo Stellantis): Presenta flexibilidad seg\u00fan el modelo. C3, Berlingo: hasta $14 millones en 18 meses con tasa 0%. C3 Aircross, Basalt, C4 (Cactus), Jumpy: hasta $16 millones en 18 meses con tasa 0%. En sistema UVA: hasta $22 millones en 24 cuotas con tasa 0% para C4 Cactus, C5 Aircross, Berlingo, C3, C3 Aircross y Basalt.<\/li>\n<li><strong>Jeep<\/strong> (bajo Stellantis): Ofrece l\u00edneas a tasa 0% para su gama. Renegade, Compass, Commander: hasta $12 millones en 12 meses con tasa 0%.<\/li>\n<li><strong>RAM<\/strong> (bajo Stellantis): Repite la oferta para su \u00fanico modelo financiado a tasa 0%. Rampage: hasta $12 millones en 12 meses con tasa 0%.<\/li>\n<li><strong>DS<\/strong> (bajo Stellantis): La marca premium ofrece financiamiento a tasa 0%. Toda su gama (DS 3, DS 4, DS 7): hasta $22 millones en 12 cuotas fijas con tasa 0%. DS 7: alternativa de hasta $40 millones en 12 cuotas UVA con tasa 0%.<\/li>\n<li><strong>Toyota<\/strong>: Lidera las ofertas a tasa 0% para modelos de producci\u00f3n nacional, aunque con cupos limitados. Hilux (toda la gama): hasta $20 millones en 18 meses con tasa 0%. Se habilitaron 300 cupos en concesionarios oficiales del pa\u00eds.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estas ofertas no solo facilitan la compra de autos nuevos para los consumidores, sino que tambi\u00e9n contribuyen al <strong>sostenimiento del nivel de actividad en las plantas automotrices locales<\/strong>. Si bien las condiciones espec\u00edficas pueden variar ligeramente seg\u00fan el concesionario, la regi\u00f3n o el stock disponible, los planes a tasa 0% se han consolidado como una <strong>herramienta clave para dinamizar las ventas<\/strong> en la red de concesionarios.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, la combinaci\u00f3n de una econom\u00eda m\u00e1s estable y las agresivas estrategias de financiaci\u00f3n directa con tasas 0% y cuotas fijas ha impulsado un cambio fundamental en la forma en que los argentinos adquieren veh\u00edculos 0 km, favoreciendo notablemente al cr\u00e9dito prendario.<\/p>\n<p>Se recomienda <strong>consultar directamente con los concesionarios oficiales<\/strong> para obtener informaci\u00f3n precisa sobre la disponibilidad de unidades, los modelos incluidos en las promociones y los requisitos para acceder a los planes de financiaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este cambio est\u00e1 reconfigurando las preferencias de los compradores de veh\u00edculos cero kil\u00f3metro, quienes ahora encuentran en el cr\u00e9dito prendario una alternativa cada vez m\u00e1s atractiva frente al hist\u00f3rico dominio del plan de ahorro.<br \/>\nSeg\u00fan datos del Sistema de Informaci\u00f3n Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA), la financiaci\u00f3n directa de las marcas ha mostrado un crecimiento exponencial. En el primer trimestre de 2025, esta modalidad pas\u00f3 de representar solo un 13% del total de prendas en el mismo per\u00edodo de 2024 a alcanzar un 38%, o incluso un 39% en los primeros cuatro meses de 2025. Este incremento del 140% en las ventas financiadas directamente por las terminales respecto al a\u00f1o anterior ha desplazado significativamente la participaci\u00f3n del plan de ahorro, que cay\u00f3 del 73-74% al 43-44% en el mismo lapso. El financiamiento bancario tambi\u00e9n registr\u00f3 un crecimiento, pasando del 11% al 16%, aunque se mantuvo por debajo de las opciones directas de las marcas. 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