Kevin Benavides, uno de los grandes \u00edconos del motociclismo argentino y latinoamericano, anunci\u00f3 su retiro profesional de las dos ruedas. A los 36 a\u00f1os, el salte\u00f1o que hizo historia al consagrarse dos veces campe\u00f3n del Rally Dakar en motos \u2013algo in\u00e9dito para un piloto sudamericano\u2013, confirm\u00f3 que pone fin a una etapa gloriosa de su carrera para enfocarse en un nuevo desaf\u00edo: correr el Dakar 2026 en autos.<\/p>\n
\u201cVenimos batallando hace un tiempo con la \u00faltima lesi\u00f3n que sufr\u00ed, lo que me lleva a tomar esta decisi\u00f3n que me cuesta un huevo. Pero creo que es la m\u00e1s acertada y sensata\u201d, expres\u00f3 Kevin desde Austria, donde se encontraba rumbo a la sede de KTM, su equipo en las \u00faltimas temporadas. La fractura de su brazo izquierdo, provocada por una fuerte ca\u00edda en mayo de 2023, fue el punto de inflexi\u00f3n: nunca pudo recuperar por completo la fuerza ni la confianza necesarias para volver a competir al m\u00e1ximo nivel. \u201cTodav\u00eda no puedo volver a manejar como me gustaba, o como me gustar\u00eda. Correr sin estar al 100% no es algo que me pueda permitir\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n Aunque su idea inicial era llegar al Dakar 2026 y cumplir diez ediciones sobre dos ruedas, el destino lo oblig\u00f3 a cambiar de planes. \u201cEsta no es la manera en que quer\u00eda retirarme, pero las cosas son como son. Tambi\u00e9n este deporte me ha dado mucho, y soy muy agradecido. Agradezco estar vivo, porque con el accidente estuve muy cerca de pasar para el otro lado\u201d, reflexion\u00f3 con crudeza.<\/p>\n En un mensaje cargado de emoci\u00f3n, Benavides repas\u00f3 con orgullo su camino: \u201cDe Salta, Argentina, al mundo. Convertirme en piloto oficial, ganar el Dakar dos veces y hacer historia en el rally y en el deporte argentino: esos eran sue\u00f1os que antes parec\u00edan imposibles\u201d. Tambi\u00e9n agradeci\u00f3 a su familia, a su equipo, a los fan\u00e1ticos y a KTM: \u201cQuiero seguir cerca del equipo, apoyar a mi hermano Luciano y contribuir al deporte desde un nuevo rol\u201d.<\/p>\n Desde KTM, los elogios no tardaron en llegar. Andreas H\u00f6lzl, director del Red Bull KTM Factory Racing, destac\u00f3 que Kevin \u201caport\u00f3 pasi\u00f3n, determinaci\u00f3n y profesionalismo\u201d, y record\u00f3 como un hito la victoria en el Dakar 2023. En la misma l\u00ednea, Robert Jonas, vicepresidente de Carreras Offroad, remarc\u00f3 que \u201cm\u00e1s all\u00e1 de los trofeos, Kevin siempre represent\u00f3 lo que significa ser un piloto de \u00e9lite\u201d.<\/p>\n Lejos de alejarse del deporte, Benavides ya mira hacia adelante. Su objetivo es claro: competir en la edici\u00f3n 2026 del Dakar en la categor\u00eda autos y convertirse en el primer sudamericano en ganar el rally m\u00e1s duro del mundo en ambas disciplinas. Un desaf\u00edo may\u00fasculo que lo pondr\u00eda en la misma l\u00ednea de leyendas como St\u00e9phane Peterhansel y Nani Roma.<\/p>\n A\u00fan no est\u00e1 definido con qu\u00e9 equipo ni con qu\u00e9 veh\u00edculo correr\u00e1, pero Kevin ya trabaja para estar listo. Su despedida de las motos no es un adi\u00f3s, sino el inicio de un nuevo camino. El esp\u00edritu del guerrero sigue intacto, con el mismo fuego de siempre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kevin Benavides, uno de los grandes \u00edconos del motociclismo argentino y latinoamericano, anunci\u00f3 su retiro profesional de las dos ruedas. A los 36 a\u00f1os, el salte\u00f1o que hizo historia al consagrarse dos veces campe\u00f3n del Rally Dakar en motos \u2013algo in\u00e9dito para un piloto sudamericano\u2013, confirm\u00f3 que pone fin a una etapa gloriosa de su carrera para enfocarse en un nuevo desaf\u00edo: correr el Dakar 2026 en autos.
\n\u201cVenimos batallando hace un tiempo con la \u00faltima lesi\u00f3n que sufr\u00ed, lo que me lleva a tomar esta decisi\u00f3n que me cuesta un huevo. Pero creo que es la m\u00e1s acertada y sensata\u201d, expres\u00f3 Kevin desde Austria, donde se encontraba rumbo a la sede de KTM, su equipo en las \u00faltimas temporadas. La fractura de su brazo izquierdo, provocada por una fuerte ca\u00edda en mayo de 2023, fue el punto de inflexi\u00f3n: nunca pudo recuperar por completo la fuerza ni la confianza necesarias para volver a competir al m\u00e1ximo nivel. \u201cTodav\u00eda no puedo volver a manejar como me gustaba, o como me gustar\u00eda. Correr sin esta..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1192542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/720-562.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1192541"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1192541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1192541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1192542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1192541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1192541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1192541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}