{"id":1199938,"date":"2025-07-02T21:42:39","date_gmt":"2025-07-03T00:42:39","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/07\/02\/el-concejo-deliberante-de-cordoba-discute-la-regulacion-de-uber-y-otras-apps-de-movilidad\/"},"modified":"2025-07-02T21:42:39","modified_gmt":"2025-07-03T00:42:39","slug":"el-concejo-deliberante-de-cordoba-discute-la-regulacion-de-uber-y-otras-apps-de-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/07\/02\/el-concejo-deliberante-de-cordoba-discute-la-regulacion-de-uber-y-otras-apps-de-movilidad\/","title":{"rendered":"El Concejo Deliberante de C\u00f3rdoba discute la regulaci\u00f3n de Uber y otras apps de movilidad"},"content":{"rendered":"<p>El \u00faltimo martes la Comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos del Concejo Deliberante de C\u00f3rdoba despach\u00f3 el proyecto de ordenanza que tiene por objeto regular el funcionamiento de las plataformas digitales de movilidad, entre ellas Uber y DiDi.<\/p>\n<p>Se confirm\u00f3 adem\u00e1s que el proyecto ser\u00e1 tratado en el recinto durante la primera sesi\u00f3n de agosto, tras el receso invernal. Las firmas de los legisladores de Hacemos Unidos por C\u00f3rdoba fueron centrales para el avance de instancia.<\/p>\n<p>Pero las cr\u00edticas y las falencias a se\u00f1alar siempre est\u00e1n presentes. Por parte de Uber, Juan Labaqui, director de comunicaciones, dijo a Canal 10 que &quot;nunca hubo inter\u00e9s en tener una voz de la industria, una voz experta en cuanto a c\u00f3mo podr\u00eda ser esta regulaci\u00f3n&quot;.<\/p>\n<p>Entre otros puntos iniciales, que ser\u00e1n discutidos y eventualmente modificados, el texto establece que habr\u00e1 una licencia para choferes de apps cada 375 habitantes. Esta limitaci\u00f3n no fue bien recibida por el sector privado.<\/p>\n<p>&quot;Lo que se ve en el proyecto de regulaci\u00f3n es el intento de impedir que alguien pueda tener tanto una oportunidad de ingresos, como una soluci\u00f3n de movilidad&quot;, agreg\u00f3 Labaqui.<\/p>\n<p>Se desprende de la iniciativa la creaci\u00f3n de un cupo, lo que gener\u00f3 la principal pol\u00e9mica: podr\u00e1 haber una licencia por cada 375 habitantes permanentes de la ciudad, algo que derivar\u00eda aproximadamente en 3.998 veh\u00edculos habilitados (1.498.060 habitantes en Capital, seg\u00fan Censo Nacional 2022).<\/p>\n<figure> <iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/y8wx-J-2Jog?feature=oembed&amp;autoplay=0\"><\/iframe><figcaption>Uber critic\u00f3 el proyecto que debatir\u00e1 el Concejo Deliberante de C\u00f3rdoba <\/figcaption><\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u00faltimo martes la Comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos del Concejo Deliberante de C\u00f3rdoba despach\u00f3 el proyecto de ordenanza que tiene por objeto regular el funcionamiento de las plataformas digitales de movilidad, entre ellas Uber y DiDi.<br \/>\nSe confirm\u00f3 adem\u00e1s que el proyecto ser\u00e1 tratado en el recinto durante la primera sesi\u00f3n de agosto, tras el receso invernal. Las firmas de los legisladores de Hacemos Unidos por C\u00f3rdoba fueron centrales para el avance de instancia.<br \/>\nPero las cr\u00edticas y las falencias a se\u00f1alar siempre est\u00e1n presentes. Por parte de Uber, Juan Labaqui, director de comunicaciones, dijo a Canal 10 que \u00abnunca hubo inter\u00e9s en tener una voz de la industria, una voz experta en cuanto a c\u00f3mo podr\u00eda ser esta regulaci\u00f3n\u00bb.<br \/>\nEntre otros puntos iniciales, que ser\u00e1n discutidos y eventualmente modificados, el texto establece que habr\u00e1 una licencia para choferes de apps cada 375 habitantes. 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