El mercado de autos 0 km experiment\u00f3 un nuevo "retoque" de precios en septiembre<\/strong>, aunque la escalada fue menos abrupta que el gran ajuste de agosto<\/strong>, que super\u00f3 el 10%. Hasta hace dos meses, los aumentos sol\u00edan estar por debajo del ritmo inflacionario y del d\u00f3lar, pero esta tendencia cambi\u00f3 tras la aproximaci\u00f3n de la divisa estadounidense al l\u00edmite de $1.400 fijado por el gobierno.<\/p>\n Estos aumentos se vieron reflejados en los patentamientos de agosto<\/strong>, que, si bien crecieron un 31,7% respecto de 2024, mostraron una ca\u00edda del 13% en comparaci\u00f3n con julio<\/strong>. A pesar de esto, en lo que va de 2025, se vendieron 444.041 autos 0 km, lo que representa un crecimiento interanual del 65,6%<\/strong>.<\/p>\n Las listas de precios publicadas en septiembre exhiben incrementos que van desde el 0,5% hasta el 5%<\/strong>. En cuanto a las marcas generalistas, el grupo Stellantis<\/strong> (que incluye Fiat, Peugeot, Citro\u00ebn, Jeep, Ram y DS) fue el que menos aument\u00f3<\/strong>, mientras que Toyota y Renault<\/strong> se ubicaron en el extremo opuesto con subas m\u00e1s significativas.<\/p>\n La reconfiguraci\u00f3n de precios afect\u00f3 especialmente a los modelos m\u00e1s econ\u00f3micos<\/strong>, que fueron los que m\u00e1s aumentaron en promedio, llegando en algunos casos hasta el 7,5%<\/strong>. Estos veh\u00edculos citadinos y compactos son los que representan el mayor volumen del parque automotor.<\/p>\n A principios de 2025, ninguno de los modelos m\u00e1s baratos superaba los $25 millones<\/strong>, e incluso dos, el Renault Kwid y el Fiat Mobi, costaban menos de $20 millones. Sin embargo, hoy, tras aumentos mensuales de aproximadamente medio mill\u00f3n de pesos, ya no quedan autos por debajo de los $20 millones<\/strong>, y la mayor\u00eda de los "m\u00e1s baratos" est\u00e1n pr\u00f3ximos a alcanzar los $30 millones. De las marcas m\u00e1s populares, casi todas, con la excepci\u00f3n de Volkswagen, tienen modelos dentro del Top 10 de los m\u00e1s econ\u00f3micos.<\/p>\n Aqu\u00ed presentamos la lista de los modelos m\u00e1s accesibles del mercado argentino, con sus caracter\u00edsticas principales y los recientes ajustes de precios:<\/p>\n 1- Renault Kwid<\/strong>: $22.160.000 Es el modelo m\u00e1s barato del mercado y aument\u00f3 un 5,6% respecto de agosto. Su gama, compuesta por las versiones Iconic Bitono y Outsider, ambas al mismo precio, lleva un motor tricil\u00edndrico 1.0 litros de 66 caballos de fuerza con caja manual de 5 velocidades. Este modelo, que regres\u00f3 al mercado (hab\u00eda sido ofrecido entre 2017 y 2021), incluye mejoras de equipamiento como el control de estabilidad (ESP) y mayor conectividad. Adem\u00e1s, su versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica, el Kwid E-Tech, es el modelo el\u00e9ctrico m\u00e1s barato del mercado con un precio de $28.860.000.<\/p>\n 2- Fiat Mobi:<\/strong> $24.096.000 Fue uno de los modelos que menos aument\u00f3 en septiembre, con un 0,5% en comparaci\u00f3n con el mes anterior. Equipado con el conocido motor 1.0 aspirado de 70 CV y caja manual de quinta, su gama se compone de una \u00fanica versi\u00f3n, la Trekking, que se distingue por su est\u00e9tica m\u00e1s aventurera.<\/p>\n 3- Hyundai HB20<\/strong>: $25.400.000 La gama de este compacto fabricado en Brasil experiment\u00f3 un aumento del 3,25% en promedio respecto de agosto. Est\u00e1 disponible en tres versiones con carrocer\u00eda de cinco puertas y dos con silueta sed\u00e1n. Mec\u00e1nicamente, cuenta con un motor naftero 1.6 litros de 123 caballos, que puede asociarse a una caja manual o autom\u00e1tica, ambas de 6 velocidades. La versi\u00f3n hatchback intermedia autom\u00e1tica tiene un precio de $28.500.000, mientras que la tope de gama, que suma sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n, asciende a $32.200.000.<\/p>\n 4- JAC S2<\/strong>: $27.362.500 (US$ 19.900) Este crossover compacto es el modelo m\u00e1s econ\u00f3mico de JAC, una de las marcas chinas importadas por Sideco del Grupo Macri. Su precio en d\u00f3lares se ha mantenido estable desde febrero, y para esta publicaci\u00f3n fue pesificado al valor de cambio oficial de $1.375. Cuenta con dos versiones, una con caja manual de 5 marchas y otra autom\u00e1tica (US$ 21.900 o $30.112.500), ambas con un motor 1.5 litros de 105 caballos de potencia. Su equipamiento de serie incluye dos airbags frontales, asistente de arranque en pendiente, control de velocidad crucero, sensores traseros y c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s, adem\u00e1s de una pantalla multimedia t\u00e1ctil de 9" compatible con Android Auto y Apple CarPlay.<\/p>\n 5- Chevrolet Onix\/Onix Plus<\/strong>: $27.477.900 Tanto las versiones de cinco puertas (Onix) como las sed\u00e1n (Onix Plus) fueron recientemente renovadas y llegan de Brasil con un redise\u00f1o que incluye una nueva parrilla, faros y paragolpes, adem\u00e1s de una modernizaci\u00f3n del interior con un tablero digital y una central multimedia m\u00e1s grande. Esta gama fue la que m\u00e1s aument\u00f3 en septiembre: un 7,5% para la versi\u00f3n de entrada de gama y un 6% para el resto. Cuenta con cuatro niveles de equipamiento (LT, LTZ, Premier y RS) y un motor naftero turbo 1.0 de 116 CV y 160 Nm de torque. La mec\u00e1nica se acopla a una caja manual de 5 marchas (versi\u00f3n LT) o autom\u00e1tica de 6 marchas para las dem\u00e1s opciones. Desde el nivel LT, ya ofrece seis airbags, acceso y arranque sin llave, central multimedia de 8\u2033, sistema OnStar y WiFi nativo.<\/p>\n 6- Citro\u00ebn C3<\/strong>: $27.840.000 El modelo m\u00e1s econ\u00f3mico de la marca francesa subi\u00f3 un 0,5% en comparaci\u00f3n con agosto, escalando dos posiciones en el ranking. Mec\u00e1nicamente, incorpora el motor naftero 1.6 de 115 CV, que se puede combinar con una caja manual de 5 marchas o una autom\u00e1tica de seis velocidades. Este a\u00f1o, la gama sum\u00f3 una versi\u00f3n con el conjunto mec\u00e1nico compuesto por el motor 1.0 turbo de 120 CV y la caja autom\u00e1tica CVT, presente en otros modelos del grupo Stellantis, con un precio de $30.380.000.<\/p>\n 7- Fiat Argo:<\/strong> $27.898.000 Relanzado en mayo, este modelo aument\u00f3 un 0,5% en septiembre y se reacomod\u00f3 por debajo del Cronos, convirti\u00e9ndose en el segundo auto m\u00e1s barato de Fiat. El renovado Argo se comercializa en una \u00fanica versi\u00f3n con el conocido motor 1.3 Firefly de 99 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades. Entre su equipamiento, ofrece dos airbags (frontales delanteros), una pantalla multimedia t\u00e1ctil de 7" con conectividad inal\u00e1mbrica, climatizador manual, volante multifunci\u00f3n, sensores de estacionamiento traseros y c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s.<\/p>\n 8- Fiat Cronos<\/strong>: $27.959.000 El auto m\u00e1s vendido de Argentina es otro de los modelos econ\u00f3micos que aument\u00f3 un 0,5%, escalando dos posiciones respecto de la lista de agosto. Este compacto lleva un motor naftero 1.3 litros de 99 caballos asociado a una caja manual de 5 marchas. Su gama est\u00e1 compuesta por cuatro versiones e incluye variantes con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica tipo CVT, siendo la m\u00e1s cara (Precision 1.3 CVT) valuada en $34.849.000.<\/p>\n 9- Toyota Yaris<\/strong>: $28.324.000 Sigue siendo el modelo importado m\u00e1s vendido del mercado (llega desde Brasil) y ocupa el segundo puesto del ranking general, detr\u00e1s del Cronos. A finales de 2024, la marca japonesa reconfigur\u00f3 su gama, eliminando las variantes sed\u00e1n y los hatchback con caja manual. Este mes, el compacto sufri\u00f3 un aumento del 6% en su gama (que tiene tres versiones), lo que lo hizo caer del quinto al noveno lugar en la lista de los m\u00e1s econ\u00f3micos. El Yaris equipa un motor naftero 1.5 litros de 105 caballos, asociado a una caja autom\u00e1tica tipo CVT.<\/p>\n 10- Peugeot 208<\/strong>: $28.540.000 El auto m\u00e1s vendido del pa\u00eds en 2024 es de producci\u00f3n nacional y se fabrica en El Palomar. Fue modernizado el a\u00f1o pasado y est\u00e9ticamente tiene la imagen actual del 208 europeo. En septiembre, su gama aument\u00f3 un 0,5%, lo que le permiti\u00f3 regresar a esta lista despu\u00e9s de haber quedado fuera en agosto por un fuerte incremento. Mec\u00e1nicamente, lleva el motor 1.6 litros de 115 CV, combinado con una caja manual de 5 marchas o una autom\u00e1tica de 6. La gama tambi\u00e9n ofrece versiones m\u00e1s equipadas y potentes con el nuevo 1.0 turbo de 120 CV, asociado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica tipo CVT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La suba de precios en el mercado automotorEl mercado de autos 0 km experiment\u00f3 un nuevo \u00abretoque\u00bb de precios en septiembre, aunque la escalada fue menos abrupta que el gran ajuste de agosto, que super\u00f3 el 10%. Hasta hace dos meses, los aumentos sol\u00edan estar por debajo del ritmo inflacionario y del d\u00f3lar, pero esta tendencia cambi\u00f3 tras la aproximaci\u00f3n de la divisa estadounidense al l\u00edmite de $1.400 fijado por el gobierno.El impacto en los modelos m\u00e1s econ\u00f3micos<\/h3>\n
#Los 10 Autos 0 Km m\u00e1s baratos de septiembre<\/h3>\n
\nEstos aumentos se vieron reflejados en los patentamientos de agosto, que, si bien crecieron un 31,7% respecto de 2024, mostraron una ca\u00edda del 13% en comparaci\u00f3n con julio. A pesar de esto, en lo que va de 2025, se vendieron 444.041 autos 0 km, lo que representa un crecimiento interanual del 65,6%.
\nLas listas de precios publicadas en septiembre exhiben incrementos que van desde el 0,5% hasta el 5%. En cuanto a las marcas generalistas, el grupo Stellantis (que incluye Fiat, Peugeot, Citro\u00ebn, Jeep, Ram y DS) fue el que menos aument\u00f3, mientras que Toyota y Renault se ubi..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1213317,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/720-94.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1213316"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1213316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1213316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1213317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1213316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1213316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1213316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}