{"id":1220920,"date":"2025-10-04T01:58:12","date_gmt":"2025-10-04T04:58:12","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/10\/04\/el-fiat-600-hybrid-inicia-su-preventa-en-argentina-un-clasico-de-70-anos-que-renace-con-tecnologia-hibrida\/"},"modified":"2025-10-04T01:58:12","modified_gmt":"2025-10-04T04:58:12","slug":"el-fiat-600-hybrid-inicia-su-preventa-en-argentina-un-clasico-de-70-anos-que-renace-con-tecnologia-hibrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/10\/04\/el-fiat-600-hybrid-inicia-su-preventa-en-argentina-un-clasico-de-70-anos-que-renace-con-tecnologia-hibrida\/","title":{"rendered":"El Fiat 600 Hybrid inicia su preventa en Argentina: un cl\u00e1sico de 70 a\u00f1os que renace con tecnolog\u00eda h\u00edbrida"},"content":{"rendered":"<p>Fiat anunci\u00f3 el inicio de la preventa en Argentina del <strong>Nuevo 600 Hybrid<\/strong>, el primer modelo electrificado que la marca comercializar\u00e1 en el pa\u00eds. La presentaci\u00f3n coincide con los 70 a\u00f1os del lanzamiento del hist\u00f3rico 600, un veh\u00edculo que marc\u00f3 una \u00e9poca en la movilidad urbana y que a\u00fan hoy conserva un lugar en el recuerdo y en las calles argentinas.<\/p>\n<p>El nuevo modelo est\u00e1 impulsado por un motor <strong>1.2 litros de tres cilindros<\/strong>, asociado a una <strong>bater\u00eda de iones de litio de 48V<\/strong> y una <strong>transmisi\u00f3n autom\u00e1tica e-DCT de seis velocidades con doble embrague<\/strong>. En conjunto, entrega <strong>145 caballos de potencia<\/strong>, con la posibilidad de circular en modo totalmente el\u00e9ctrico en arranques, maniobras de estacionamiento y en situaciones de tr\u00e1fico urbano.<\/p>\n<p>El sistema incorpora adem\u00e1s funciones de <strong>recuperaci\u00f3n de energ\u00eda en frenadas y descensos<\/strong>, lo que permite optimizar el consumo y extender los recorridos sin necesidad de recurrir al motor t\u00e9rmico. Esta tecnolog\u00eda brinda una conducci\u00f3n m\u00e1s silenciosa, con menor nivel de vibraciones y un rendimiento mejorado en aceleraciones y arranques.<\/p>\n<p>Con un <strong>ba\u00fal de 385 litros<\/strong> y un habit\u00e1culo amplio, el Fiat 600 Hybrid apunta a quienes buscan un veh\u00edculo vers\u00e1til tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana. En materia de dise\u00f1o, mantiene el estilo italiano con una paleta de colores renovada, detalles exteriores pop y un interior equipado con central multimedia de <strong>10,1 pulgadas personalizable<\/strong>, climatizador autom\u00e1tico y asistentes de conducci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En cuanto a seguridad, incorpora <strong>seis airbags, faros LED con funci\u00f3n cornering, spoiler trasero y llantas de 17 pulgadas<\/strong> entre otros elementos destacados.<\/p>\n<p>El precio y las condiciones de venta del modelo ser\u00e1n informados oficialmente el <strong>20 de octubre de 2025<\/strong>, fecha elegida para su lanzamiento de prensa en Argentina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fiat anunci\u00f3 el inicio de la preventa en Argentina del Nuevo 600 Hybrid, el primer modelo electrificado que la marca comercializar\u00e1 en el pa\u00eds. La presentaci\u00f3n coincide con los 70 a\u00f1os del lanzamiento del hist\u00f3rico 600, un veh\u00edculo que marc\u00f3 una \u00e9poca en la movilidad urbana y que a\u00fan hoy conserva un lugar en el recuerdo y en las calles argentinas.<br \/>\nEl nuevo modelo est\u00e1 impulsado por un motor 1.2 litros de tres cilindros, asociado a una bater\u00eda de iones de litio de 48V y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica e-DCT de seis velocidades con doble embrague. En conjunto, entrega 145 caballos de potencia, con la posibilidad de circular en modo totalmente el\u00e9ctrico en arranques, maniobras de estacionamiento y en situaciones de tr\u00e1fico urbano.<br \/>\nEl sistema incorpora adem\u00e1s funciones de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda en frenadas y descensos, lo que permite optimizar el consumo y extender los recorridos sin necesidad de recurrir al motor t\u00e9rmico. 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