Semanas atr\u00e1s, una intensa tormenta golpe\u00f3 con fuerza el estado de S\u00e3o Paulo, Brasil, afectando de manera significativa la f\u00e1brica que Toyota posee en Porto Feliz. Esta interrupci\u00f3n productiva tuvo repercusiones directas en el suministro no solo para el mercado dom\u00e9stico brasile\u00f1o, sino tambi\u00e9n para importantes destinos de exportaci\u00f3n como Argentina, ya que all\u00ed se producen modelos clave como el Corolla, el Corolla Cross, el Yaris y el todav\u00eda no lanzado Yaris Cross.<\/p>\n
La automotriz comunic\u00f3 un \u201cplan de retorno gradual a las operaciones\u201d, que contempla el reinicio progresivo de la producci\u00f3n de veh\u00edculos en las plantas de Indaiatuba y Sorocaba. Toyota do Brasil enfatiz\u00f3 que la salud y seguridad de las personas, as\u00ed como la calidad de los productos, son la prioridad en este proceso.<\/p>\n
Fases del retorno operativo<\/strong><\/p>\n La reanudaci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en etapas bien definidas:<\/p>\n En cuanto al nuevo modelo, el Yaris Cross<\/strong>, la automotriz inform\u00f3 que la nueva fecha de lanzamiento ser\u00e1 comunicada pr\u00f3ximamente.<\/p>\n Impacto en el mercado argentino<\/strong><\/p>\n La interrupci\u00f3n en Brasil gener\u00f3 preocupaci\u00f3n en Argentina, dado que los modelos afectados son pilares en las ventas locales. El Toyota Yaris, por ejemplo, fue el auto m\u00e1s vendido en septiembre y lidera el acumulado anual con 26.023 matriculaciones. El Corolla Cross tambi\u00e9n mantiene un alto nivel de ventas y demanda desde el inicio del a\u00f1o.<\/p>\n No obstante, Toyota Argentina ha buscado llevar tranquilidad a los clientes. Seg\u00fan la terminal local, la interrupci\u00f3n productiva no se traduce en un faltante inmediato<\/strong> en los concesionarios. Gracias al buen nivel de ventas previo, el circuito log\u00edstico ya contaba con un volumen significativo de stock, lo que permitir\u00e1 reducir el impacto y empalmar con el reinicio de la producci\u00f3n a partir de enero.<\/p>\n En relaci\u00f3n con los pedidos ya procesados, la marca asegur\u00f3 que, salvo en casos puntuales, todos los clientes tienen su unidad asegurada en los plazos habituales. En el caso de los planes de ahorro, la empresa est\u00e1 contactando a "algunos casos puntuales para evaluar distintas alternativas". Para los nuevos pedidos a trav\u00e9s de sorteos y licitaciones, Toyota Plan ya est\u00e1 informando a los clientes sobre las posibles demoras derivadas de esta situaci\u00f3n de fuerza mayor.<\/p>\n A pesar de las circunstancias, la marca estar\u00eda en condiciones de cumplir con los pedidos actuales, manteniendo estable el volumen de ventas proyectado. Sin embargo, los concesionarios est\u00e1n revisando cada caso para contactar a los clientes y evaluar diferentes escenarios, ya que pueden darse distintas situaciones seg\u00fan la versi\u00f3n y el color solicitados.<\/p>\n Finalmente, es importante destacar que, si bien la planta de Porto Feliz tambi\u00e9n suministraba piezas para la producci\u00f3n de Hilux, SW4 y Hiace en Z\u00e1rate (Argentina), la producci\u00f3n local no se ver\u00e1 afectada. Toyota entr\u00f3 en contacto con Toyota Asia para sustituir el conjunto de partes que proven\u00edan del pa\u00eds vecino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Semanas atr\u00e1s, una intensa tormenta golpe\u00f3 con fuerza el estado de S\u00e3o Paulo, Brasil, afectando de manera significativa la f\u00e1brica que Toyota posee en Porto Feliz. Esta interrupci\u00f3n productiva tuvo repercusiones directas en el suministro no solo para el mercado dom\u00e9stico brasile\u00f1o, sino tambi\u00e9n para importantes destinos de exportaci\u00f3n como Argentina, ya que all\u00ed se producen modelos clave como el Corolla, el Corolla Cross, el Yaris y el todav\u00eda no lanzado Yaris Cross.\n
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