{"id":1222189,"date":"2025-10-08T13:27:12","date_gmt":"2025-10-08T16:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/10\/08\/nacion-invertira-en-la-reparacion-del-puente-rosario-victoria\/"},"modified":"2025-10-11T11:27:22","modified_gmt":"2025-10-11T14:27:22","slug":"nacion-invertira-en-la-reparacion-del-puente-rosario-victoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/10\/08\/nacion-invertira-en-la-reparacion-del-puente-rosario-victoria\/","title":{"rendered":"Naci\u00f3n invertir\u00e1 en la reparaci\u00f3n del Puente Rosario -Victoria"},"content":{"rendered":"

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El gobierno de Javier Milei<\/strong> hab\u00eda asegurado que las nuevas concesiones viales no demandar\u00edan recursos p\u00fablicos. Sin embargo, a horas de la apertura de sobres de la licitaci\u00f3n del corredor Rosario\u2013Victoria<\/strong>, el Banco de Inversi\u00f3n y Comercio Exterior (BICE)<\/strong> dispuso un cr\u00e9dito millonario para financiar las obras, contradiciendo el modelo de \u201cconcesi\u00f3n sin plata del Estado\u201d que el oficialismo promov\u00eda como ejemplo de su gesti\u00f3n.<\/p>\n

El pr\u00e9stamo cubrir\u00e1 hasta $56.000 millones o el 70% de la inversi\u00f3n<\/strong>, con una tasa en UVA +2% y un plazo de repago de seis a\u00f1os, incluyendo uno de gracia. El anuncio se oficializ\u00f3 este lunes, apenas 48 horas antes del cierre del llamado a licitaci\u00f3n, que tambi\u00e9n abarca los corredores de las rutas nacionales 12 y 14, conocidas como Ruta del Mercosur<\/strong>.<\/p>\n

La decisi\u00f3n del BICE representa un giro de 180 grados<\/strong> en la pol\u00edtica de infraestructura del gobierno. Hasta ahora, las empresas privadas hab\u00edan mostrado poco inter\u00e9s en financiar por cuenta propia los proyectos, lo que amenazaba con dejar la licitaci\u00f3n desierta. El cr\u00e9dito estatal permiti\u00f3 que al menos cuatro grandes constructoras nacionales se sumen al proceso, seg\u00fan inform\u00f3 La Naci\u00f3n<\/em>.<\/p>\n

El esquema de financiamiento incluye un fideicomiso de garant\u00eda y fondeo<\/strong>, aunque ya genera pol\u00e9mica entre competidores y especialistas por el cambio de reglas sobre la marcha. Adem\u00e1s, vuelve a poner recursos p\u00fablicos en un sector que el gobierno hab\u00eda prometido desentender. La concesi\u00f3n abarca la estrat\u00e9gica conexi\u00f3n Rosario\u2013Victoria<\/strong>, un tramo vital para el comercio regional, que enfrenta un fuerte deterioro tras a\u00f1os de abandono y la salida de la concesionaria anterior.<\/p>\n

La noticia Naci\u00f3n invertir\u00e1 en la reparaci\u00f3n del Puente Rosario -Victoria<\/a> se public\u00f3 primero en Sin Mordaza<\/a>.<\/p>\n

La entrada Naci\u00f3n invertir\u00e1 en la reparaci\u00f3n del Puente Rosario -Victoria<\/a> se public\u00f3 primero en Noticias Las Varillas<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El gobierno de Javier Milei hab\u00eda asegurado que las nuevas concesiones viales no demandar\u00edan recursos p\u00fablicos. Sin embargo, a horas de la apertura de sobres de la licitaci\u00f3n del corredor Rosario\u2013Victoria, el Banco de Inversi\u00f3n y Comercio Exterior (BICE) dispuso un cr\u00e9dito millonario para financiar las obras, contradiciendo el modelo de \u201cconcesi\u00f3n sin plata del Estado\u201d que el oficialismo promov\u00eda como ejemplo de su gesti\u00f3n.<\/p>\n

El pr\u00e9stamo cubrir\u00e1 hasta $56.000 millones o el 70% de la inversi\u00f3n, con una tasa en UVA +2% y un plazo de repago de seis a\u00f1os, incluyendo uno de gracia. El anuncio se oficializ\u00f3 este lunes, apenas 48 horas antes del cierre del llamado a licitaci\u00f3n, que tambi\u00e9n abarca los corredores de las rutas nacionales 12 y 14, conocidas como Ruta del Mercosur.<\/p>\n

La decisi\u00f3n del BICE representa un giro de 180 grados en la pol\u00edtica de infraestructura del gobierno. Hasta ahora, las empresas privadas hab\u00edan mostrado poco inter\u00e9s en financiar por cuenta propia los proyectos, lo que ..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1222189"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1222189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1222189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1222239,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1222189\/revisions\/1222239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1222189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1222189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1222189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}