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El futuro de Franco Colapinto en la F\u00f3rmula 1 empieza a despejarse. Alpine todav\u00eda no confirm\u00f3 qui\u00e9n ser\u00e1 el compa\u00f1ero de Pierre Gasly en 2026, pero la prensa especializada asegura que que el argentino corre con ventaja para seguir ocupando ese asiento. El franc\u00e9s ya firm\u00f3 una extensi\u00f3n de contrato por varios a\u00f1os en septiembre, lo que deja al equipo con una sola butaca por definir.<\/p>\n
Desde su llegada a la escuder\u00eda, tras el Gran Premio de Imola, el joven de 22 a\u00f1os afront\u00f3 su segunda etapa en la categor\u00eda y logr\u00f3 revertir un comienzo dif\u00edcil. Luego de algunos errores que generaron dudas sobre su nivel, encaden\u00f3 actuaciones s\u00f3lidas que mejoraron notablemente su posici\u00f3n dentro del equipo.<\/p>\n
En sus primeras carreras, los despistes y fallas afectaron su imagen y provocaron comparaciones con Jack Doohan, el piloto australiano al que reemplaz\u00f3 a mitad de temporada. Seg\u00fan indic\u00f3 el medio Last Word on Sports, muchos en el paddock consideraban "injusta" la salida de Doohan, lo que puso una presi\u00f3n extra sobre Colapinto para justificar su elecci\u00f3n.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de las cr\u00edticas iniciales, el mismo medio europeo se\u00f1al\u00f3 que el verdadero obst\u00e1culo fue la falta de rendimiento del A525, un auto que rara vez se mostr\u00f3 competitivo. En ese contexto, el argentino apenas pod\u00eda destacarse cuando comet\u00eda errores. Sin embargo, tras el receso de verano, la historia cambi\u00f3: empez\u00f3 a superar a Gasly en clasificaci\u00f3n y a mantener el ritmo en carrera.<\/p>\n
En tres de las \u00faltimas cuatro qualys, Colapinto termin\u00f3 delante de su compa\u00f1ero, un logro importante considerando que no particip\u00f3 en la pretemporada. Adem\u00e1s, sus tiempos en carrera se igualaron a los del franc\u00e9s, consolidando una tendencia que creci\u00f3 con el paso de las fechas.<\/p>\n
Esa evoluci\u00f3n lo coloc\u00f3 en una posici\u00f3n firme de cara a 2026, seg\u00fan indicaron. Aunque nombres como Paul Aron aparecen en la \u00f3rbita de Flavio Briatore, todo indica que el futuro del piloto nacido en Pilar sigue bajo control. Alpine, de hecho, pag\u00f3 una suma considerable para sacarlo de Williams, lo que refuerza el compromiso a largo plazo.<\/p>\n
Si bien Briatore hab\u00eda sido cr\u00edtico a comienzos de temporada y exig\u00eda mejoras para asegurar la continuidad del argentino, las \u00faltimas actuaciones podr\u00edan haber cambiado la visi\u00f3n del equipo. En Enstone valoran su madurez, su ritmo creciente y la disminuci\u00f3n de errores en la segunda parte del campeonato.<\/p>\n
Con estos resultados, todo apunta a que Colapinto seguir\u00e1 vestido de azul en 2026, un desenlace que le aporta estabilidad al proyecto de Alpine y ratifica el crecimiento del piloto argentino en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo mundial.<\/p>\n
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