Peugeot present\u00f3 en Argentina el nuevo 408 GT, una propuesta que llega para ampliar la gama alta de la marca con una combinaci\u00f3n poco habitual: la elegancia de un sed\u00e1n, la robustez de un SUV y la deportividad de un coup\u00e9 con ca\u00edda fastback.<\/p>\n
Construido sobre la plataforma EMP2, el nuevo modelo adopta un dise\u00f1o de l\u00edneas limpias y fluidas, con un frente que integra el cap\u00f3 y los guardabarros sin cortes visibles. La parrilla del color de la carrocer\u00eda y el nuevo emblema del le\u00f3n dominan una est\u00e9tica moderna que refuerza su identidad visual. En la parte trasera, las llamadas \u201corejas de gato\u201d cumplen una funci\u00f3n aerodin\u00e1mica, guiando el flujo de aire hacia el aler\u00f3n del port\u00f3n.<\/p>\n
Las llantas de 20 pulgadas, los faros Matrix LED y la firma lum\u00ednica con forma de colmillo completan un conjunto de fuerte personalidad. El modelo se ofrece en cuatro colores: Azul Obsession, Blanco Okenite, Gris Selenium y Negro Perla Nera.<\/p>\n
En el interior, el protagonista es el PEUGEOT i-Cockpit\u00ae 3D, con un volante compacto y calefaccionado, pantalla digital de 10 pulgadas y el sistema i-Connect Advanced, que permite personalizar perfiles, conectar dos tel\u00e9fonos por Bluetooth y usar Apple CarPlay\u2122 y Android Auto\u2122 sin cables.<\/p>\n
El confort fue uno de los ejes del desarrollo. Los asientos delanteros, con certificaci\u00f3n AGR por su ergonom\u00eda, combinan cuero, tela y Alcantara\u00ae, y la distancia entre ejes de 2.787 mm asegura un buen espacio para las plazas traseras. El ba\u00fal ofrece 536 litros de capacidad, ampliables a 1.611 con los asientos rebatidos.<\/p>\n
Bajo el cap\u00f3, el 408 GT equipa un motor turbo naftero 1.6 de 215 CV y 300 Nm, asociado a una caja autom\u00e1tica de ocho velocidades, buscando equilibrio entre prestaciones y eficiencia.<\/p>\n
En materia de seguridad, incorpora seis airbags, controles de estabilidad y tracci\u00f3n, ADAS de \u00faltima generaci\u00f3n \u2014como control crucero adaptativo con funci\u00f3n Stop & Go, frenado autom\u00e1tico de emergencia y monitoreo de punto ciego\u2014 y faros con tecnolog\u00eda Matrix LED para optimizar la iluminaci\u00f3n sin encandilar a otros conductores.<\/p>\n
El modelo incluye adem\u00e1s techo solar, port\u00f3n trasero motorizado, freno de estacionamiento el\u00e9ctrico, y una garant\u00eda de 3 a\u00f1os o 100.000 km. Su precio en Argentina fue fijado en USD 52.200, con IVA incluido.<\/p>\n
Con esta propuesta, Peugeot busca reforzar su posicionamiento en el segmento C ofreciendo un veh\u00edculo de corte distintivo, que combina dise\u00f1o, tecnolog\u00eda y confort en partes iguales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Peugeot present\u00f3 en Argentina el nuevo 408 GT, una propuesta que llega para ampliar la gama alta de la marca con una combinaci\u00f3n poco habitual: la elegancia de un sed\u00e1n, la robustez de un SUV y la deportividad de un coup\u00e9 con ca\u00edda fastback.
\nConstruido sobre la plataforma EMP2, el nuevo modelo adopta un dise\u00f1o de l\u00edneas limpias y fluidas, con un frente que integra el cap\u00f3 y los guardabarros sin cortes visibles. La parrilla del color de la carrocer\u00eda y el nuevo emblema del le\u00f3n dominan una est\u00e9tica moderna que refuerza su identidad visual. En la parte trasera, las llamadas \u201corejas de gato\u201d cumplen una funci\u00f3n aerodin\u00e1mica, guiando el flujo de aire hacia el aler\u00f3n del port\u00f3n.
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