El regreso del Hyundai Santa Fe era una noticia esperada en el mercado local. Tras quedar fuera del radar por las restricciones a las importaciones, el SUV grande de la marca coreana vuelve a las concesionarias argentinas con una renovaci\u00f3n total que redefine su identidad est\u00e9tica y tecnol\u00f3gica.<\/p>\n
La quinta generaci\u00f3n del modelo muestra un giro contundente en su dise\u00f1o. Las l\u00edneas rectas, los vol\u00famenes marcados y la nueva firma lum\u00ednica en forma de \u201cH\u201d le otorgan una presencia imponente, muy distinta a la de su antecesor. Es un veh\u00edculo que genera debate visual, pero que resulta imposible de ignorar.<\/p>\n
En dimensiones, sigue apuntando de lleno al segmento de los SUV familiares de tres filas: casi 4,9 metros de largo, un interior amplio y m\u00faltiples configuraciones para aprovechar el espacio. Hyundai trabaj\u00f3 especialmente en la habitabilidad: incluso la tercera fila permite acomodar a dos adultos con comodidad, algo poco com\u00fan en este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n
El interior es uno de los puntos m\u00e1s fuertes. El uso de materiales de calidad, la disposici\u00f3n horizontal del tablero y el techo panor\u00e1mico generan una sensaci\u00f3n de amplitud destacada. Adem\u00e1s, incorpora soluciones poco frecuentes fuera del \u00e1mbito premium: doble pantalla de 12,3\u201d, identificaci\u00f3n del conductor por huella digital, climatizaci\u00f3n independiente, cargador inal\u00e1mbrico de alta velocidad, cortinas laterales y una extensa dotaci\u00f3n de puertos USB para todas las plazas.<\/p>\n
La mec\u00e1nica est\u00e1 a la altura de su planteo. Utiliza un motor 2.5 turbonaftero de 281 CV asociado a una caja autom\u00e1tica de doble embrague y 8 velocidades, con tracci\u00f3n integral permanente. La entrega de potencia es contundente desde bajas vueltas y el comportamiento en ruta es uno de los aspectos m\u00e1s logrados: silencioso, estable y con reacciones previsibles incluso en maniobras r\u00e1pidas. Su aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 8,3 segundos confirma su perfil din\u00e1mico.<\/p>\n
En seguridad, Hyundai ofrece un paquete muy completo: 8 airbags, controles de estabilidad y tracci\u00f3n, asistencias ADAS de \u00faltima generaci\u00f3n y funciones espec\u00edficas para conducci\u00f3n urbana, ruta y maniobras de riesgo. No sorprende que haya sido reconocido como \u201cMejor Auto del Mundo 2025\u201d por el jurado del Women\u2019s Worldwide Car of the Year.<\/p>\n
El nuevo Santa Fe llega a un precio sugerido de US$ 79.500, apuntando directamente a quienes buscan un SUV grande, tecnol\u00f3gicamente avanzado y con una mec\u00e1nica potente, sin ingresar al universo de las marcas premium.<\/p>\n
Hyundai Santa Fe 2025 <\/strong>\u2014 Principales caracter\u00edsticas<\/p>\n El regreso del Hyundai Santa Fe era una noticia esperada en el mercado local. Tras quedar fuera del radar por las restricciones a las importaciones, el SUV grande de la marca coreana vuelve a las concesionarias argentinas con una renovaci\u00f3n total que redefine su identidad est\u00e9tica y tecnol\u00f3gica.\n\n
\n Categor\u00eda<\/strong><\/td>\n Detalle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Motor<\/td>\n 2.5 turbonaftero, 281 CV<\/td>\n<\/tr>\n \n Torque<\/td>\n 43 kgm (422 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n \n Caja<\/td>\n Autom\u00e1tica doble embrague (8 marchas)<\/td>\n<\/tr>\n \n Tracci\u00f3n<\/td>\n Integral permanente (AWD)<\/td>\n<\/tr>\n \n Largo \/ Ancho \/ Alto<\/td>\n 4,83 m \/ 1,90 m \/ 1,77 m<\/td>\n<\/tr>\n \n Distancia entre ejes<\/td>\n 2,815 m<\/td>\n<\/tr>\n \n Ba\u00fal<\/td>\n 642 a 1148 L (seg\u00fan configuraci\u00f3n)<\/td>\n<\/tr>\n \n Neum\u00e1ticos<\/td>\n 255\/45 R20<\/td>\n<\/tr>\n \n Aceleraci\u00f3n 0-100 km\/h<\/td>\n 8,3 s<\/td>\n<\/tr>\n \n Consumo mixto<\/td>\n 9,8 L\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n \n Seguridad<\/td>\n 8 airbags + ADAS completo<\/td>\n<\/tr>\n \n Precio<\/td>\n US$ 79.500<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\nLa quinta generaci\u00f3n del modelo muestra un giro contundente en su dise\u00f1o. Las l\u00edneas rectas, los vol\u00famenes marcados y la nueva firma lum\u00ednica en forma de \u201cH\u201d le otorgan una presencia imponente, muy distinta a la de su antecesor. Es un veh\u00edculo que genera debate visual, pero que resulta imposible de ignorar.
\nEn dimensiones, sigue apuntando de lleno al segmento de los SUV familiares de tres filas: casi 4,9 metros de largo, un interior amplio y m\u00faltiples configuraciones para aprovechar el espacio. Hyundai trabaj\u00f3 especialmente en la habitabilidad: incluso la tercera fila permite acomodar a dos adultos con comodidad, algo poco com\u00fan en este tipo de veh\u00edculos.
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