Volkswagen present\u00f3 en el pa\u00eds la actualizaci\u00f3n del Taos, su SUV del segmento mediano que desde este a\u00f1o dej\u00f3 de fabricarse en la planta de Pacheco. El modelo pasa a importarse desde M\u00e9xico e incorpora una revisi\u00f3n general que abarca est\u00e9tica, equipamiento interior y asistentes a la conducci\u00f3n, sin modificaciones en las dimensiones ni en el conjunto mec\u00e1nico.<\/p>\n
El Taos MY26 adopta rasgos ya vistos en otros lanzamientos recientes de la marca, como Tera y Tiguan. Dependiendo la versi\u00f3n, incorpora faros IQ Light con funci\u00f3n de luz en curva, parrilla delantera iluminada, logos con firma LED, una barra luminosa trasera y llantas de 18 o 19 pulgadas.<\/p>\n
La gama suma dos colores nuevos \u2014Azul Pac\u00edfico y Gris Glacial\u2014 y mantiene la opci\u00f3n de techo negro en la variante Highline, que ahora tambi\u00e9n puede configurarse en esquema bi-tono. Se agregan espejos con plegado el\u00e9ctrico, luz de bienvenida y terminaciones exteriores combinadas en color carrocer\u00eda o negro brillante.<\/p>\n
La arquitectura interior se conserva, pero el modelo incorpora revestimientos y tonos actualizados, adem\u00e1s de un sistema de iluminaci\u00f3n ambiental con diez configuraciones posibles.<\/p>\n
El equipamiento tecnol\u00f3gico est\u00e1 compuesto por el sistema multimedia VW Play Connect de 10 pulgadas, un tablero digital completo, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos, cargador por inducci\u00f3n, climatizador bizona, sensor de lluvia, encendido sin llave y freno de estacionamiento el\u00e9ctrico. Tambi\u00e9n a\u00f1ade mejoras ergon\u00f3micas, con butacas delanteras regulables (incluido ajuste lumbar el\u00e9ctrico para el conductor), apoyabrazos central y m\u00faltiples espacios portaobjetos.<\/p>\n
El paquete de asistentes a la conducci\u00f3n (ADAS) se ampl\u00eda seg\u00fan versi\u00f3n e incluye frenado aut\u00f3nomo con detecci\u00f3n de peatones, control crucero adaptativo con Stop & Go, Travel Assist, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, alerta de tr\u00e1fico cruzado, detector de fatiga, control de estabilidad y monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos. El Taos ofrece airbags frontales, laterales y de cortina, junto con anclajes ISOFIX.<\/p>\n
El Taos mantiene el motor naftero 1.4 turbo de 150 CV y 250 Nm, asociado ahora exclusivamente a una caja autom\u00e1tica Tiptronic de ocho marchas y tracci\u00f3n delantera. La suspensi\u00f3n McPherson adelante y Multilink atr\u00e1s sigue siendo parte del esquema est\u00e1ndar, orientado a brindar estabilidad y confort.<\/p>\n
La gama 2026 llega con tres opciones:<\/p>\n
Volkswagen present\u00f3 en el pa\u00eds la actualizaci\u00f3n del Taos, su SUV del segmento mediano que desde este a\u00f1o dej\u00f3 de fabricarse en la planta de Pacheco. El modelo pasa a importarse desde M\u00e9xico e incorpora una revisi\u00f3n general que abarca est\u00e9tica, equipamiento interior y asistentes a la conducci\u00f3n, sin modificaciones en las dimensiones ni en el conjunto mec\u00e1nico.
\nDise\u00f1o exterior renovadoEl Taos MY26 adopta rasgos ya vistos en otros lanzamientos recientes de la marca, como Tera y Tiguan. Dependiendo la versi\u00f3n, incorpora faros IQ Light con funci\u00f3n de luz en curva, parrilla delantera iluminada, logos con firma LED, una barra luminosa trasera y llantas de 18 o 19 pulgadas.
\nLa gama suma dos colores nuevos \u2014Azul Pac\u00edfico y Gris Glacial\u2014 y mantiene la opci\u00f3n de techo negro en la variante Highline, que ahora tambi\u00e9n puede configurarse en esquema bi-tono. Se agregan espejos con plegado el\u00e9ctrico, luz de bienvenida y terminaciones exteriores combinadas en color carrocer\u00eda o negro brillante.
\nInterio..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1235525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/720-375.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1235524"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1235524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1235524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1235525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1235524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1235524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1235524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}