Franco Colapinto cerr\u00f3 la jornada del s\u00e1bado con una profunda autocr\u00edtica luego de quedar en el \u00faltimo lugar en la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Qatar. Tras una sesi\u00f3n complicada, marcada por varias salidas de pista, el piloto argentino remarc\u00f3 que su resultado se debi\u00f3 principalmente a errores en su manejo y no a fallas del auto.<\/p>\n
En la conferencia posterior a la actividad, Colapinto explic\u00f3 que no pudo ejecutar una vuelta limpia y que eso condicion\u00f3 por completo su posici\u00f3n final. \u201cNo estuve preciso en ninguna de las vueltas r\u00e1pidas y comet\u00ed equivocaciones que me costaron tiempo\u201d, se\u00f1al\u00f3 ante los medios. El argentino reconoci\u00f3 que en dos ocasiones se excedi\u00f3 en los l\u00edmites de pista, una situaci\u00f3n que lo llev\u00f3 a perder registros que podr\u00edan haberlo dejado m\u00e1s adelante en el clasificador.<\/p>\n El joven de Alpine tambi\u00e9n valor\u00f3 el contraste con su compa\u00f1ero Pierre Gasly, quien logr\u00f3 avanzar a la Q3. Seg\u00fan Colapinto, la diferencia se debi\u00f3 tanto a la ejecuci\u00f3n en pista como a la manera en que cada uno logr\u00f3 adaptarse a los ajustes del monoplaza: \u201cPierre pudo aprovechar mejor el auto. En mi caso, la conducci\u00f3n no estuvo a la altura del potencial disponible\u201d.<\/p>\n Consultado sobre las perspectivas para la carrera del domingo, Colapinto fue cauteloso. Destac\u00f3 que el circuito de Lusail presenta pocas oportunidades de sobrepaso y que recuperar posiciones ser\u00e1 un desaf\u00edo: \u201cVamos a intentarlo, pero adelantar ac\u00e1 es dif\u00edcil. Habr\u00e1 que trabajar con la estrategia y mantener un ritmo constante\u201d.<\/p>\n Desde el equipo Alpine tambi\u00e9n analizaron lo ocurrido. En el comunicado difundido tras la clasificaci\u00f3n, el director Steve Nielsen destac\u00f3 la mejora en el rendimiento general del auto y valor\u00f3 el trabajo realizado con Gasly. Sobre Colapinto, se\u00f1al\u00f3 que el argentino perdi\u00f3 tiempo en momentos claves, aunque subray\u00f3 que continuar\u00e1n apoy\u00e1ndolo para avanzar en su adaptaci\u00f3n al veh\u00edculo.<\/p>\n La actividad continuar\u00e1 este domingo con la carrera principal, prevista a 57 vueltas en el Circuito Internacional de Lusail, donde Colapinto buscar\u00e1 revertir un fin de semana que comenz\u00f3 con dificultades y termin\u00f3 con un balance autocr\u00edtico, pero enfocado en mejorar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Franco Colapinto cerr\u00f3 la jornada del s\u00e1bado con una profunda autocr\u00edtica luego de quedar en el \u00faltimo lugar en la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Qatar. Tras una sesi\u00f3n complicada, marcada por varias salidas de pista, el piloto argentino remarc\u00f3 que su resultado se debi\u00f3 principalmente a errores en su manejo y no a fallas del auto.
\nEn la conferencia posterior a la actividad, Colapinto explic\u00f3 que no pudo ejecutar una vuelta limpia y que eso condicion\u00f3 por completo su posici\u00f3n final. \u201cNo estuve preciso en ninguna de las vueltas r\u00e1pidas y comet\u00ed equivocaciones que me costaron tiempo\u201d, se\u00f1al\u00f3 ante los medios. El argentino reconoci\u00f3 que en dos ocasiones se excedi\u00f3 en los l\u00edmites de pista, una situaci\u00f3n que lo llev\u00f3 a perder registros que podr\u00edan haberlo dejado m\u00e1s adelante en el clasificador. X de SportsCenter
\nEl joven de Alpine tambi\u00e9n valor\u00f3 el contraste con su compa\u00f1ero Pierre Gasly, quien logr\u00f3 avanzar a la Q3. Seg\u00fan Colapinto, la diferencia se debi\u00f3 tanto a la ejecuci\u00f3n en pista co..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1236216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/720-418.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1236215"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1236215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1236215\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1236216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1236215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1236215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1236215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}