{"id":1236833,"date":"2025-12-02T18:57:04","date_gmt":"2025-12-02T21:57:04","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/12\/02\/polemica-y-acoso-feroz-contra-kimi-antonelli-tras-su-despiste-en-qatar-mercedes-pide-la-intervencion-de-la-fia\/"},"modified":"2025-12-03T17:27:27","modified_gmt":"2025-12-03T20:27:27","slug":"polemica-y-acoso-feroz-contra-kimi-antonelli-tras-su-despiste-en-qatar-mercedes-pide-la-intervencion-de-la-fia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/12\/02\/polemica-y-acoso-feroz-contra-kimi-antonelli-tras-su-despiste-en-qatar-mercedes-pide-la-intervencion-de-la-fia\/","title":{"rendered":"Pol\u00e9mica y acoso feroz contra Kimi Antonelli tras su despiste en Qatar: Mercedes pide la intervenci\u00f3n de la FIA"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiaslasvarillas.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sm-norrisantonelli-01122025-300x170.jpg\"\/><\/p>\n<p><strong>Kimi Antonelli <\/strong>qued\u00f3 en el centro de la pol\u00e9mica luego de un episodio ocurrido en el tramo final del <strong>Gran Premio de Qatar<\/strong>. Mientras <strong>peleaba por el podio frente a Carlos Sainz<\/strong>, el italiano<strong> perdi\u00f3 el control de su Mercedes<\/strong> en la curva 10 tras un complejo tr\u00e1nsito en la novena. Ese despiste<strong> permiti\u00f3 que Lando Norris lo superara<\/strong> y obtuviera un cuarto lugar clave en la lucha por el campeonato.<\/p>\n<p>El propio piloto explic\u00f3 lo sucedido al t\u00e9rmino de la carrera: \u201cEn la novena curva tuve un momento tremendo, <strong>casi me caigo de la pista <\/strong>y <strong>perd\u00ed la posici\u00f3n ante Lando<\/strong> (en la d\u00e9cima), lo cual fue muy molesto. Entr\u00e9 un poco m\u00e1s r\u00e1pido que en la vuelta anterior; obviamente y perd\u00ed la parte trasera de repente. No me lo esperaba\u201d.<\/p>\n<p>Sin embargo, durante la competencia, <strong>el ingeniero de Max Verstappen insinu\u00f3 por radio que Antonelli \u201cparec\u00eda haberlo dejado pasar\u201d<\/strong>. M\u00e1s tarde, Helmut Marko reforz\u00f3 esa idea al afirmar que la maniobra<strong> hab\u00eda sido \u201cdemasiado obvia\u201d.<\/strong> Esas declaraciones se propagaron con velocidad y desataron una ola de acoso sin precedentes.<\/p>\n<p>Seg\u00fan registros internos de Mercedes,<strong> Antonelli recibi\u00f3 m\u00e1s de 1.100 mensajes abusivos en redes sociales en menos de 24 horas<\/strong>, lo que represent\u00f3 un incremento del 1.100% respecto a un domingo habitual. Adem\u00e1s,<strong> otros 330 comentarios agresivos<\/strong> fueron enviados a las cuentas oficiales del equipo.<\/p>\n<p>Los ataques incluyeron <strong>mensajes de odio, agresiones homof\u00f3bicas y amenazas de muerte<\/strong>. Como se\u00f1al de rechazo ante la situaci\u00f3n, el joven piloto decidi\u00f3 <strong>reemplazar su foto de perfil por un fondo negro<\/strong>, gesto que visibiliz\u00f3 el impacto emocional de la escalada de violencia digital.<\/p>\n<p>An\u00e1lisis de medios especializados como Planet F1 y Motorsport revelaron que <strong>la telemetr\u00eda y las im\u00e1genes on board confirman la versi\u00f3n del piloto<\/strong>: el aire sucio y la temperatura de los neum\u00e1ticos provocaron la <strong>p\u00e9rdida del tren trasero de su auto<\/strong>, lo que invalida por completo la teor\u00eda de un adelantamiento permitido.<\/p>\n<p>Ante la magnitud del caso, <strong>Mercedes inici\u00f3 la recopilaci\u00f3n de pruebas y solicitar\u00e1 la intervenci\u00f3n de la FIA<\/strong>, organismo que impulsa la campa\u00f1a United Against Online Abuse. Hasta el momento, la entidad no emiti\u00f3 un comunicado oficial.<\/p>\n<p>En tanto, <strong>Red Bull reconoci\u00f3<\/strong> mediante un comunicado que <strong>sus comentarios previos y posteriores a la carrera fueron \u201cclaramente incorrectos\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201cLa repetici\u00f3n muestra a Antonelli perdiendo moment\u00e1neamente el control de su coche, lo que permiti\u00f3 que Norris lo adelantara. Lamentamos sinceramente que esto haya provocado que Kimi recibiera insultos en l\u00ednea\u201d, indic\u00f3 la estructura. La disculpa personal lleg\u00f3 \u00fanicamente de parte de Marko ante un medio alem\u00e1n.<\/p>\n<p>La tensi\u00f3n creci\u00f3 cuando <strong>Toto Wolff respondi\u00f3 con dureza<\/strong> a las insinuaciones de Marko: <strong>\u201c\u00a1Bendito sea, Helmut! \u00bfC\u00f3mo se puede ser tan descerebrado para decir algo as\u00ed?<\/strong> Esto es una completa tonter\u00eda, me deja alucinado incluso con o\u00edrlo. Estamos luchando por el segundo puesto en el campeonato de Constructores, lo cual es importante para nosotros. Kimi luchaba por un posible tercer lugar en la carrera. O sea, \u00bfqu\u00e9 tan ingenuo puedes ser para decir algo as\u00ed?\u201d. El jefe de Mercedes tambi\u00e9n confront\u00f3 al ingeniero de Verstappen, Gianpiero Lambiase, aunque se\u00f1al\u00f3 que la situaci\u00f3n se aclar\u00f3 posteriormente.<\/p>\n<p>El incidente ocurri\u00f3 en la antesala de la <strong>definici\u00f3n del t\u00edtulo en Abu Dhabi,<\/strong> con<strong> Lando Norris, Max Verstappen y Oscar Piastri en plena disputa<\/strong>. El cuarto puesto obtenido por Norris en Qatar le otorg\u00f3 una ventaja de 12 puntos sobre Verstappen, lo que agreg\u00f3 tensi\u00f3n a un escenario ya convulsionado.<\/p>\n<p>Antonelli, debutante en la F\u00f3rmula 1 en 2025 y considerado una de las principales promesas de Mercedes, ven\u00eda sumando puntos y protagonizando duelos con pilotos experimentados como Sainz, Fernando Alonso y Sergio P\u00e9rez. Su rendimiento lo llev\u00f3 a ser confirmado como compa\u00f1ero de George Russell para la temporada 2026.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sinmordaza.com\/noticia\/487076-polemica-y-acoso-feroz-contra-kimi-antonelli-tras-su-despiste-en-qatar-mercedes-pide-la-intervencion-de-la-fia.html\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Original Article<\/a><\/p>\n<p>La entrada <a href=\"https:\/\/noticiaslasvarillas.com.ar\/2025\/12\/polemica-y-acoso-feroz-contra-kimi-antonelli-tras-su-despiste-en-qatar-mercedes-pide-la-intervencion-de-la-fia\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Pol\u00e9mica y acoso feroz contra Kimi Antonelli tras su despiste en Qatar: Mercedes pide la intervenci\u00f3n de la FIA<\/a> se public\u00f3 primero en <a href=\"https:\/\/noticiaslasvarillas.com.ar\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Noticias Las Varillas<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kimi Antonelli qued\u00f3 en el centro de la pol\u00e9mica luego de un episodio ocurrido en el tramo final del Gran Premio de Qatar. Mientras peleaba por el podio frente a Carlos Sainz, el italiano perdi\u00f3 el control de su Mercedes en la curva 10 tras un complejo tr\u00e1nsito en la novena. Ese despiste permiti\u00f3 que Lando Norris lo superara y obtuviera un cuarto lugar clave en la lucha por el campeonato.<\/p>\n<p>El propio piloto explic\u00f3 lo sucedido al t\u00e9rmino de la carrera: \u201cEn la novena curva tuve un momento tremendo, casi me caigo de la pista y perd\u00ed la posici\u00f3n ante Lando (en la d\u00e9cima), lo cual fue muy molesto. Entr\u00e9 un poco m\u00e1s r\u00e1pido que en la vuelta anterior; obviamente y perd\u00ed la parte trasera de repente. No me lo esperaba\u201d.<\/p>\n<p>Sin embargo, durante la competencia, el ingeniero de Max Verstappen insinu\u00f3 por radio que Antonelli \u201cparec\u00eda haberlo dejado pasar\u201d. M\u00e1s tarde, Helmut Marko reforz\u00f3 esa idea al afirmar que la maniobra hab\u00eda sido \u201cdemasiado obvia\u201d. 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