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La Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n (ANPYN) habilit\u00f3 este viernes el procedimiento de observaciones previas a los pliegos de la futura licitaci\u00f3n para concesionar la V\u00eda Navegable Troncal, el corredor fluvial por donde circula cerca del 80% de las exportaciones argentinas.<\/p>\n
La medida qued\u00f3 oficializada mediante la Resoluci\u00f3n 61\/2025, publicada en el Bolet\u00edn Oficial, que establece un plazo de diez d\u00edas corridos para que las empresas y actores interesados presenten comentarios y sugerencias sobre los proyectos de documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y legal.<\/p>\n
La resoluci\u00f3n, firmada por el director ejecutivo del organismo, I\u00f1aki Miguel Arreseygor, abre formalmente la etapa contemplada en el art\u00edculo 9 del Decreto 713\/2024, que regula los pasos previos al llamado a licitaci\u00f3n.<\/p>\n
El proceso busca seleccionar a un concesionario encargado de las tareas de modernizaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, operaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n, dragado y mantenimiento de la V\u00eda Navegable Troncal.<\/p>\n
El tramo licitado abarca desde el kil\u00f3metro 1238 del r\u00edo Paran\u00e1, en la zona de Confluencia, hasta la Zona de Aguas Profundas Naturales del R\u00edo de la Plata exterior, a la altura del kil\u00f3metro 239,1 del canal Punta Indio. Se trata de una concesi\u00f3n de obra p\u00fablica a riesgo empresario, sin aval del Estado.<\/p>\n
Desde el Gobierno nacional destacaron el car\u00e1cter estrat\u00e9gico del corredor fluvial, que concentra el mayor movimiento portuario del pa\u00eds y re\u00fane m\u00e1s de 60 terminales a lo largo de su recorrido. Por ello, consideraron \u201cimperioso\u201d avanzar con el nuevo llamado licitatorio.<\/p>\n
El proceso se relanza luego de que la Licitaci\u00f3n P\u00fablica N\u00b0 1\/2024 fuera dejada sin efecto en febrero de este a\u00f1o, por falta de concurrencia. Para evitar un nuevo traspi\u00e9, la ANPYN impuls\u00f3 una serie de instancias de di\u00e1logo con provincias, c\u00e1maras empresarias, sindicatos, universidades y usuarios del sistema.<\/p>\n
La Mesa de Di\u00e1logo Interdisciplinaria creada en abril permiti\u00f3 recoger aportes t\u00e9cnicos, jur\u00eddicos y ambientales para fortalecer la redacci\u00f3n de los pliegos. Seg\u00fan la resoluci\u00f3n, estos encuentros aportaron \u201cconsensos y disensos clave\u201d para consolidar una documentaci\u00f3n m\u00e1s robusta.<\/p>\n
En paralelo, la agencia firm\u00f3 en mayo un Memorando de Entendimiento con la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que particip\u00f3 de las mesas y elabor\u00f3 un informe de recomendaciones y buenas pr\u00e1cticas. Ese documento tambi\u00e9n ser\u00e1 publicado junto con los pliegos.<\/p>\n
La ANPYN cont\u00f3 adem\u00e1s con el apoyo t\u00e9cnico de la Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP), actualmente en proceso de liquidaci\u00f3n, que colabor\u00f3 en la elaboraci\u00f3n de los documentos, las especificaciones t\u00e9cnicas y los est\u00e1ndares m\u00ednimos exigidos para la licitaci\u00f3n.<\/p>\n
Los interesados deber\u00e1n presentar sus comentarios por escrito a trav\u00e9s del formulario oficial incluido como Anexo I de la resoluci\u00f3n, disponible en el sitio web de la ANPYN. Las observaciones no ser\u00e1n vinculantes, pero el organismo evaluar\u00e1 aquellas que considere pertinentes.<\/p>\n
Una vez cerrado el plazo, las gerencias Legal y T\u00e9cnica analizar\u00e1n y ordenar\u00e1n las presentaciones y elevar\u00e1n un informe final conjunto, que ser\u00e1 publicado durante diez d\u00edas en la p\u00e1gina oficial del organismo.<\/p>\n
La noticia El Gobierno abri\u00f3 el proceso de consulta previa para la nueva licitaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda<\/a> se public\u00f3 primero en Sin Mordaza<\/a>.<\/p>\n La entrada El Gobierno abri\u00f3 el proceso de consulta previa para la nueva licitaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda<\/a> se public\u00f3 primero en Noticias Las Varillas<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n (ANPYN) habilit\u00f3 este viernes el procedimiento de observaciones previas a los pliegos de la futura licitaci\u00f3n para concesionar la V\u00eda Navegable Troncal, el corredor fluvial por donde circula cerca del 80% de las exportaciones argentinas.<\/p>\n La medida qued\u00f3 oficializada mediante la Resoluci\u00f3n 61\/2025, publicada en el Bolet\u00edn Oficial, que establece un plazo de diez d\u00edas corridos para que las empresas y actores interesados presenten comentarios y sugerencias sobre los proyectos de documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y legal.<\/p>\n La resoluci\u00f3n, firmada por el director ejecutivo del organismo, I\u00f1aki Miguel Arreseygor, abre formalmente la etapa contemplada en el art\u00edculo 9 del Decreto 713\/2024, que regula los pasos previos al llamado a licitaci\u00f3n.<\/p>\n Una licitaci\u00f3n estrat\u00e9gica para el comercio exterior
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