{"id":1239260,"date":"2025-12-11T20:27:06","date_gmt":"2025-12-11T23:27:06","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/12\/11\/el-cambio-al-reglamento-deportivo-en-las-carreras-sprint-que-impuso-la-formula-1-para-2026\/"},"modified":"2025-12-12T18:57:45","modified_gmt":"2025-12-12T21:57:45","slug":"el-cambio-al-reglamento-deportivo-en-las-carreras-sprint-que-impuso-la-formula-1-para-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2025\/12\/11\/el-cambio-al-reglamento-deportivo-en-las-carreras-sprint-que-impuso-la-formula-1-para-2026\/","title":{"rendered":"El cambio al reglamento deportivo en las carreras sprint que impuso la F\u00f3rmula 1 para 2026"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiaslasvarillas.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/f1-300x188.png\"\/><\/p>\n<p>La apasionante definici\u00f3n del campeonato, que tuvo a Lando Norris como campe\u00f3n por sobre Max Verstappen, ya qued\u00f3 atr\u00e1s y la F\u00f3rmula 1 ya piensa en lo que se viene. La M\u00e1xima introducir\u00e1 cambios en el reglamento deportivo para la temporada 2026, luego de que el Consejo Mundial del Deporte Motor de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) aprobara una serie de modificaciones que afectan directamente el desarrollo de los fines de semana con formato sprint. La decisi\u00f3n se dio a conocer desde la capital de Uzbekist\u00e1n, Taskent, sede de las recientes Asambleas Generales de la FIA, y responde a incidentes que afectaron el tiempo de pista disponible en ediciones anteriores del campeonato.<\/p>\n<p>A partir de 2026, los entrenamientos libres durante los fines de semana sprint contar\u00e1n con un sistema actualizado que permitir\u00e1 ampliar la duraci\u00f3n de la sesi\u00f3n en caso de bandera roja, una situaci\u00f3n que en el pasado redujo considerablemente el tiempo de preparaci\u00f3n de los equipos. Esta iniciativa reglamentaria busca garantizar que todas las escuder\u00edas cuenten con sesenta minutos completos de actividad, luego de que interrupciones en citas como los Grandes Premios de Miami y Austin limitaran la preparaci\u00f3n de pilotos e ingenieros. Seg\u00fan la comunicaci\u00f3n oficial de la FIA, el director de carrera tendr\u00e1 la facultad de extender la pr\u00e1ctica libre si la suspensi\u00f3n ocurre antes del minuto 45.<\/p>\n<p>El formato sprint, implementado por la FIA para brindar mayor dinamismo al calendario del campeonato, presenta caracter\u00edsticas espec\u00edficas: solo una sesi\u00f3n de entrenamientos libres el viernes por la ma\u00f1ana seguida por la clasificaci\u00f3n sprint m\u00e1s tarde ese d\u00eda. Hasta la temporada 2025, una bandera roja deten\u00eda la actividad en pista sin que el reloj se parara, reduciendo la ventana efectiva de trabajo para las escuder\u00edas. Con este ajuste surgido de la reuni\u00f3n celebrada en Taskent, las escuadras podr\u00e1n aprovechar el total del tiempo programado siempre que la interrupci\u00f3n tenga lugar en los primeros tres cuartos de la sesi\u00f3n.<\/p>\n<p>Esta concesi\u00f3n se aplicar\u00e1 exclusivamente a los seis fines de semana con formato sprint previstos en el calendario 2026 de la F\u00f3rmula 1. No tendr\u00e1 efecto en los fines de semana tradicionales, que conservan el esquema de tres sesiones libres de una hora cada una. La medida pretende reducir el impacto de situaciones fortuitas en los equipos, como ocurri\u00f3 este a\u00f1o cuando varios autos sufrieron desperfectos durante el breve espacio de rodaje disponible.<\/p>\n<p>Al margen de la modificaci\u00f3n central sobre ensayos, la FIA comunic\u00f3 que los equipos podr\u00e1n registrar un leve incremento en el personal operativo habilitado en el paddock de la m\u00e1xima categor\u00eda. El n\u00famero m\u00e1ximo de integrantes subir\u00e1 de 58 a 60, como respuesta a la demanda t\u00e9cnica que plantear\u00e1 la nueva generaci\u00f3n de autos prevista para el ciclo reglamentario que inicia en 2026. Esta disposici\u00f3n ser\u00e1 temporal y se revisar\u00e1 una vez que los equipos se adapten a las exigencias t\u00e9cnicas de los veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Otras actualizaciones confirmadas incluyen la simplificaci\u00f3n de los procedimientos de suspensi\u00f3n y reanudaci\u00f3n de carreras, adem\u00e1s de cambios en las limitaciones de neum\u00e1ticos en clasificaci\u00f3n sprint bajo condiciones de pista mojada. La FIA inform\u00f3 que estos cambios buscan dotar de mayor flexibilidad y seguridad a las intervenciones del director de carrera y reducir la incertidumbre para los equipos en escenarios cambiantes.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n a la pretemporada, el organismo rector del automovilismo mundial dispuso que para 2025 y 2026 se realizar\u00e1n dos tests oficiales de tres d\u00edas en Bahr\u00e9in y un shakedown anterior en Barcelona, con el fin de permitir a los equipos familiarizarse con los nuevos monoplazas y adaptarse a los cambios t\u00e9cnicos. Desde 2027, la pretemporada regresar\u00e1 al formato de un solo test, como sucedi\u00f3 en el circuito de Sakhir durante 2025, con el objetivo de optimizar tiempos y recursos dentro del calendario internacional.<\/p>\n<p>En su sitio oficial, la FIA enumer\u00f3 los principales cambios de cara a la pr\u00f3xima temporada:<\/p>\n<ul>\n<li>Las limitaciones de neum\u00e1ticos secos para la clasificaci\u00f3n Sprint ya no se eliminar\u00e1n cuando un per\u00edodo de clasificaci\u00f3n Sprint se declare mojado.<\/li>\n<li>El l\u00edmite de personal operativo para 2026 aumentar\u00e1 temporalmente a 60, para garantizar que los equipos puedan operar la nueva generaci\u00f3n de autom\u00f3viles de manera efectiva.<\/li>\n<li>Se han simplificado los procedimientos de suspensi\u00f3n y reanudaci\u00f3n de carreras.<\/li>\n<li>Se ha confirmado el regreso a los test de pretemporada \u00fanicos a partir de 2027.<\/li>\n<li>Las especificaciones de los coches de prueba de neum\u00e1ticos fuera de competici\u00f3n se han modificado seg\u00fan lo requiera el cambio generacional de coches para 2026.<\/li>\n<li>Se ha previsto que la FP1 en un evento Sprint se extienda despu\u00e9s de una bandera roja, para garantizar que los competidores tengan tiempo de pr\u00e1ctica relevante.<\/li>\n<li>Se han realizado actualizaciones en el uso de la carrocer\u00eda ajustable por el conductor (SLM\/CM); estas modificaciones se han realizado para garantizar la coherencia con las Regulaciones T\u00e9cnicas, as\u00ed como para finalizar los detalles del uso de SLM en varios escenarios.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sobre estos cambios, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, manifest\u00f3: \u201cEl nuevo reglamento t\u00e9cnico que hemos discutido y aprobado dentro de este Consejo ofrecer\u00e1 carreras seguras, sostenibles y emocionantes. Gracias a todos los involucrados en este proceso que impulsar\u00e1 la F\u00f3rmula 1 hacia una nueva era\u201d.<\/p>\n<p>Por otra parte, tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la puja por el campeonato de la F\u00f3rmula 1, al afirmar: \u201cPor primera vez en 15 a\u00f1os, hubo una lucha a tres bandas por el campeonato que se decidi\u00f3 en la carrera final, y vaya carrera que fue\u201d. Y luego, a\u00f1adi\u00f3: \u201cEsta batalla de un a\u00f1o fue un final apropiado para el ciclo de regulaciones actuales, mientras esperamos con ansias los cambios significativos que vendr\u00e1n en 2026.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sinmordaza.com\/noticia\/488428-el-cambio-al-reglamento-deportivo-en-las-carreras-sprint-que-impuso-la-formula-1-para-2026.html\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Original Article<\/a><\/p>\n<p>La entrada <a href=\"https:\/\/noticiaslasvarillas.com.ar\/2025\/12\/el-cambio-al-reglamento-deportivo-en-las-carreras-sprint-que-impuso-la-formula-1-para-2026\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">El cambio al reglamento deportivo en las carreras sprint que impuso la F\u00f3rmula 1 para 2026<\/a> se public\u00f3 primero en <a href=\"https:\/\/noticiaslasvarillas.com.ar\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Noticias Las Varillas<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La apasionante definici\u00f3n del campeonato, que tuvo a Lando Norris como campe\u00f3n por sobre Max Verstappen, ya qued\u00f3 atr\u00e1s y la F\u00f3rmula 1 ya piensa en lo que se viene. 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