{"id":1244599,"date":"2026-01-03T22:58:09","date_gmt":"2026-01-04T01:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/01\/03\/asi-fue-el-primer-accidente-del-dakar-2026\/"},"modified":"2026-01-03T22:58:09","modified_gmt":"2026-01-04T01:58:09","slug":"asi-fue-el-primer-accidente-del-dakar-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/01\/03\/asi-fue-el-primer-accidente-del-dakar-2026\/","title":{"rendered":"As\u00ed fue el primer accidente del Dakar 2026"},"content":{"rendered":"<p>El Rally Dakar 2026 apenas dio sus primeros metros y ya dej\u00f3 en claro que no habr\u00e1 margen para errores. El pr\u00f3logo disputado en Yanbu, Arabia Saudita, sirvi\u00f3 como una advertencia temprana de la exigencia que marcar\u00e1 la competencia m\u00e1s extrema del automovilismo mundial, con un primer accidente que r\u00e1pidamente recorri\u00f3 las redes.<\/p>\n<p>El protagonista fue el alem\u00e1n Daniel Schroder, quien al mando de una Volkswagen Amarok WCT T1+ perdi\u00f3 el control del veh\u00edculo en un sector de alta velocidad y termin\u00f3 protagonizando un violento vuelco. Las im\u00e1genes oficiales captaron no solo el impacto, sino tambi\u00e9n la reacci\u00f3n inmediata del piloto, visiblemente enfurecido y dominado por la adrenalina.<\/p>\n<figure><figcaption>X de RTL GP <\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<p>Dentro del habit\u00e1culo, y luego ya fuera del auto, Schroder descarg\u00f3 su frustraci\u00f3n con golpes al paragolpes y una frase que se volvi\u00f3 viral: \u201c\u00bfPor qu\u00e9 soy tan est\u00fapido?\u201d. A pesar de la espectacularidad del accidente, el piloto no sufri\u00f3 heridas y logr\u00f3 completar el tramo, aunque qued\u00f3 relegado en la clasificaci\u00f3n, a m\u00e1s de 34 minutos del mejor tiempo.<\/p>\n<p>El pr\u00f3logo fue dominado por el alem\u00e1n Mattias Ekstr\u00f6m, quien marc\u00f3 un registro de 10 minutos y 49 segundos, mientras que Schroder finaliz\u00f3 en una posici\u00f3n retrasada, compartiendo una situaci\u00f3n similar con otros competidores que padecieron inconvenientes en esta jornada inicial.<\/p>\n<p>Entre ellos estuvo el chileno Hern\u00e1n Garc\u00e9s, cuyo Toyota Hilux qued\u00f3 atrapado contra una roca en pleno recorrido. Gracias al trabajo de su navegante, Juan Pablo Latrach, el equipo pudo liberar el veh\u00edculo y continuar en carrera, evitando un abandono prematuro.<\/p>\n<p>La dureza del arranque tambi\u00e9n se hizo sentir en la categor\u00eda motos. Si bien la gran mayor\u00eda de los pilotos logr\u00f3 completar el pr\u00f3logo, el franc\u00e9s Neels Theric sufri\u00f3 una serie de fallas el\u00e9ctricas que lo obligaron a detenerse durante largos minutos y, finalmente, a empujar su moto bajo un calor extremo para llegar a la meta.<\/p>\n<p>Para los argentinos, la jornada dej\u00f3 un balance positivo en motos, con Luciano Benavides como el mejor ubicado, mientras que Leonardo Cola y Juan Santiago Rostan completaron el recorrido sin mayores sobresaltos.<\/p>\n<p>En la categor\u00eda Challenger, el inicio del Dakar dej\u00f3 una marcada presencia argentina en los puestos de vanguardia. Ocho representantes nacionales se ubicaron entre los diez primeros lugares si se consideran pilotos y navegantes, en una definici\u00f3n extremadamente ajustada.<\/p>\n<p>El bonaerense Augusto Sanz fue segundo junto a la sudafricana Puck Klaasen (GRally Team), a apenas tres mil\u00e9simas del neerland\u00e9s Paul Spierings (Taurus), quien se qued\u00f3 con el mejor tiempo al marcar 12m31s9. El tercer lugar fue para la saudita Daniaa Akel (Taurus), a solo 12 mil\u00e9simas.<\/p>\n<p>Muy cerca de la cima finalizaron los vigentes campeones del mundo y defensores del t\u00edtulo en el Dakar, los cordobeses Nicol\u00e1s Cavigliasso y Valentina Pertegarini, que ubicaron su Taurus en el cuarto puesto, a apenas 14 mil\u00e9simas del l\u00edder, ratificando su condici\u00f3n de candidatos desde el arranque.<\/p>\n<p>El quinto lugar qued\u00f3 en manos del pampeano David Zille y Sebasti\u00e1n Cesana (Taurus), quienes registraron el mismo tiempo que el binomio de General Cabrera, pero finalizaron por detr\u00e1s al haber marcado ese crono instantes despu\u00e9s, en otra muestra de la paridad extrema que caracteriz\u00f3 el comienzo de la competencia.<\/p>\n<p>El Dakar reci\u00e9n empieza, pero el desierto ya cobr\u00f3 su primera v\u00edctima. Y dej\u00f3 claro que, en esta carrera, cada error se paga caro desde el primer kil\u00f3metro.<\/p>\n<figure><figcaption>X de DAKAR RALLY <\/figcaption><\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Rally Dakar 2026 apenas dio sus primeros metros y ya dej\u00f3 en claro que no habr\u00e1 margen para errores. El pr\u00f3logo disputado en Yanbu, Arabia Saudita, sirvi\u00f3 como una advertencia temprana de la exigencia que marcar\u00e1 la competencia m\u00e1s extrema del automovilismo mundial, con un primer accidente que r\u00e1pidamente recorri\u00f3 las redes.<br \/>\nEl protagonista fue el alem\u00e1n Daniel Schroder, quien al mando de una Volkswagen Amarok WCT T1+ perdi\u00f3 el control del veh\u00edculo en un sector de alta velocidad y termin\u00f3 protagonizando un violento vuelco. Las im\u00e1genes oficiales captaron no solo el impacto, sino tambi\u00e9n la reacci\u00f3n inmediata del piloto, visiblemente enfurecido y dominado por la adrenalina.X de RTL GP<br \/>\nDentro del habit\u00e1culo, y luego ya fuera del auto, Schroder descarg\u00f3 su frustraci\u00f3n con golpes al paragolpes y una frase que se volvi\u00f3 viral: \u201c\u00bfPor qu\u00e9 soy tan est\u00fapido?\u201d. 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