{"id":1254005,"date":"2026-02-13T02:27:53","date_gmt":"2026-02-13T05:27:53","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/02\/13\/licitan-la-concesion-por-30-anos-de-circunvalacion-de-rosario-y-la-rn-33\/"},"modified":"2026-02-18T11:27:22","modified_gmt":"2026-02-18T14:27:22","slug":"licitan-la-concesion-por-30-anos-de-circunvalacion-de-rosario-y-la-rn-33","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/02\/13\/licitan-la-concesion-por-30-anos-de-circunvalacion-de-rosario-y-la-rn-33\/","title":{"rendered":"Licitan la concesi\u00f3n por 30 a\u00f1os de Circunvalaci\u00f3n de Rosario y la RN 33"},"content":{"rendered":"

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El gobierno nacional lanz\u00f3 la licitaci\u00f3n p\u00fablica para concesionar por 20 a\u00f1os, con opci\u00f3n a extender a 30, la avenida de Circunvalaci\u00f3n de Rosario y gran parte de la ruta nacional 33.<\/p>\n

La iniciativa forma parte de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones y contempla la construcci\u00f3n, explotaci\u00f3n y mantenimiento bajo un esquema financiado exclusivamente por el sector privado mediante peajes. Desde la administraci\u00f3n central sostuvieron que el sistema \u201cno contar\u00e1 con ning\u00fan subsidio por parte del sector p\u00fablico\u201d<\/strong>.<\/p>\n

En el caso de Circunvalaci\u00f3n, el pliego prev\u00e9 la reparaci\u00f3n integral de sus casi 30 kil\u00f3metros, desde barrio La Florida hasta el cruce con avenida Belgrano. Tambi\u00e9n incluye obras sobre la ruta nacional 9 en el tramo que conecta el l\u00edmite con Buenos Aires hasta el empalme con Rosario. La intervenci\u00f3n llega en medio de reclamos judiciales por el deterioro de la traza, con calzadas da\u00f1adas, deficiente iluminaci\u00f3n y problemas de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

La ruta nacional 33, incluida en el Tramo Portuario Norte, ser\u00e1 intervenida desde Cab\u00edn 9 hasta Rufino. El proyecto contempla tareas de puesta en valor y rehabilitaci\u00f3n, adem\u00e1s de la repavimentaci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n de banquinas en el sector que une Rufino con General Villegas. Desde Vialidad Nacional indicaron que \u201cesta obra permitir\u00e1 mejorar las condiciones actuales de tr\u00e1nsito, mejorar la capacidad y la seguridad vial\u201d<\/strong> en uno de los corredores m\u00e1s cuestionados del sur provincial.<\/p>\n

El esquema habilita la instalaci\u00f3n de nuevas cabinas de peaje sobre la 33, con tres puntos previstos en Santa Fe: Rufino, Venado Tuerto y Casilda. Desde el gobierno santafesino, el ministro Lisandro Enrico advirti\u00f3 que la recaudaci\u00f3n podr\u00eda no ser suficiente para afrontar obras de gran magnitud.<\/p>\n

\u201cLos peajes no alcanzan econ\u00f3mica y t\u00e9cnicamente para reparar\u201d<\/strong>, sostuvo el funcionario, al plantear reparos sobre la sustentabilidad del modelo.<\/p>\n

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El gobierno nacional lanz\u00f3 la licitaci\u00f3n p\u00fablica para concesionar por 20 a\u00f1os, con opci\u00f3n a extender a 30, la avenida de Circunvalaci\u00f3n de Rosario y gran parte de la ruta nacional 33.<\/p>\n

La iniciativa forma parte de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones y contempla la construcci\u00f3n, explotaci\u00f3n y mantenimiento bajo un esquema financiado exclusivamente por el sector privado mediante peajes. Desde la administraci\u00f3n central sostuvieron que el sistema \u201cno contar\u00e1 con ning\u00fan subsidio por parte del sector p\u00fablico\u201d.<\/p>\n

En el caso de Circunvalaci\u00f3n, el pliego prev\u00e9 la reparaci\u00f3n integral de sus casi 30 kil\u00f3metros, desde barrio La Florida hasta el cruce con avenida Belgrano. Tambi\u00e9n incluye obras sobre la ruta nacional 9 en el tramo que conecta el l\u00edmite con Buenos Aires hasta el empalme con Rosario. La intervenci\u00f3n llega en medio de reclamos judiciales por el deterioro de la traza, con calzadas da\u00f1adas, deficiente iluminaci\u00f3n y problemas de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

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