{"id":1256443,"date":"2026-02-23T13:30:00","date_gmt":"2026-02-23T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/02\/23\/conflicto-en-fate-audiencia-clave-mientras-el-gobierno-ataca-a-su-dueno\/"},"modified":"2026-02-23T13:30:00","modified_gmt":"2026-02-23T16:30:00","slug":"conflicto-en-fate-audiencia-clave-mientras-el-gobierno-ataca-a-su-dueno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/02\/23\/conflicto-en-fate-audiencia-clave-mientras-el-gobierno-ataca-a-su-dueno\/","title":{"rendered":"Conflicto en Fate: audiencia clave mientras el Gobierno ataca a su due\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Este lunes al mediod\u00eda, el Ministerio de Capital Humano recibir\u00e1 a directivos de la f\u00e1brica de neum\u00e1ticos Fate <\/strong>y a representantes del SUTNA (Sindicato \u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico Argentino)<\/strong> para intentar destrabar el conflicto que mantiene en vilo a 920 trabajadores. A pesar de la conciliaci\u00f3n obligatoria vigente, la planta de San Fernando sigue paralizada. Mientras la empresa condiciona el di\u00e1logo a que el gremio abandone las instalaciones, el sindicato liderado por Alejandro Crespo<\/strong> ratific\u00f3 la permanencia en defensa de los puestos de trabajo ante el anuncio de cierre definitivo.<\/p>\n

Desde el SUTNA denuncian que el cierre es una maniobra patronal y advierten sobre el impacto de la apertura de importaciones. En las \u00faltimas horas, el conflicto sum\u00f3 el respaldo de Pablo Moyano<\/strong> (Camioneros), quien alert\u00f3 que el ingreso masivo de neum\u00e1ticos chinos sin controles no solo destruye empleo, sino que pone en riesgo la seguridad del transporte de cargas en las rutas argentinas.<\/p>\n

Por ahora, la empresa sostiene que el plan de cierre seguir\u00e1 firme una vez vencidos los plazos de la conciliaci\u00f3n, citando la ca\u00edda del consumo y la alta conflictividad gremial como causas principales.<\/p>\n

El gobierno vs Madanes Quintanilla<\/h4>\n

El jefe de Gabinete, Manuel Adorni<\/strong>, no ahorr\u00f3 calificativos al referirse a la decisi\u00f3n de Madanes Quintanilla<\/strong>, cara visible del holding due\u00f1o de Fate, de cerrar la empresa. El funcionario dijo que la decisi\u00f3n fue "sugestiva" ya que se conoci\u00f3 un d\u00eda antes de la votaci\u00f3n por la reforma laboral en Diputados. "Nosotros entendemos que detr\u00e1s de eso hubo una complicidad con la vieja pol\u00edtica", acus\u00f3 Adorni.<\/p>\n

"Siempre tuvo una suerte de mal empresario y de cazar en el zool\u00f3gico. Que un d\u00eda antes de los debates en el Congreso tome la decisi\u00f3n repentina de cerrar es sugestivo", dispar\u00f3 el jefe de gabinete en declaraciones a Radio Rivadavia.<\/p>\n

En un movimiento que se lee como una respuesta directa al cierre de la f\u00e1brica de neum\u00e1ticos, el Gobierno nacional oficializ\u00f3 este lunes la Resoluci\u00f3n 172\/2026 a trav\u00e9s de la cual el Ministerio de Econom\u00eda decidi\u00f3 no renovar el arancel antidumping del 28% que proteg\u00eda a Aluar \u2014propiedad de Madanes Quintanilla\u2014 de las importaciones de aluminio a bajo precio provenientes de China.
Con esta medida, Aluar pierde el esquema de resguardo comercial que manten\u00eda desde 2020.<\/p>\n

Seg\u00fan el informe t\u00e9cnico de la cartera que dirige Luis Caputo "Aluar pas\u00f3 de una participaci\u00f3n de 64% en 2019 a una de 91% en 2024\u201d. Adem\u00e1s, aseguran que "la suba del precio relativo del foil de aluminio durante el per\u00edodo investigado (de 2022 a 2024) fue de entre 5% y 7% seg\u00fan la variedad representativa que se considere, y de 4% para el ingreso medio" mientras que "el precio internacional del aluminio experiment\u00f3 una baja del 16% en ese per\u00edodo".<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este lunes al mediod\u00eda, el Ministerio de Capital Humano recibir\u00e1 a directivos de la f\u00e1brica de neum\u00e1ticos Fate y a representantes del SUTNA (Sindicato \u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico Argentino) para intentar destrabar el conflicto que mantiene en vilo a 920 trabajadores. A pesar de la conciliaci\u00f3n obligatoria vigente, la planta de San Fernando sigue paralizada. Mientras la empresa condiciona el di\u00e1logo a que el gremio abandone las instalaciones, el sindicato liderado por Alejandro Crespo ratific\u00f3 la permanencia en defensa de los puestos de trabajo ante el anuncio de cierre definitivo.
\nDesde el SUTNA denuncian que el cierre es una maniobra patronal y advierten sobre el impacto de la apertura de importaciones. En las \u00faltimas horas, el conflicto sum\u00f3 el respaldo de Pablo Moyano (Camioneros), quien alert\u00f3 que el ingreso masivo de neum\u00e1ticos chinos sin controles no solo destruye empleo, sino que pone en riesgo la seguridad del transporte de cargas en las rutas argentinas.
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