{"id":1259282,"date":"2026-03-07T03:27:06","date_gmt":"2026-03-07T06:27:06","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/03\/07\/colapinto-termino-18-en-la-segunda-practica-del-gp-de-australia-de-la-f1-y-fue-superado-por-gasly\/"},"modified":"2026-03-11T03:27:25","modified_gmt":"2026-03-11T06:27:25","slug":"colapinto-termino-18-en-la-segunda-practica-del-gp-de-australia-de-la-f1-y-fue-superado-por-gasly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/03\/07\/colapinto-termino-18-en-la-segunda-practica-del-gp-de-australia-de-la-f1-y-fue-superado-por-gasly\/","title":{"rendered":"Colapinto termin\u00f3 18\u00b0 en la segunda pr\u00e1ctica del GP de Australia de la F1 y fue superado por Gasly"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiaslasvarillas.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/sm-colapinto-06032026-300x240.png\"\/><\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de la ilusi\u00f3n que despertaba saltar a la pista con un renovado monoplaza, el Gran Premio de Australia abri\u00f3 la temporada de F\u00f3rmula 1 con un panorama complejo para Alpine, que no logr\u00f3 acercarse a los puestos competitivos en las primeras pr\u00e1cticas libres del fin de semana. En ese contexto, Franco Colapinto cerr\u00f3 la segunda en el 18\u00b0 puesto, mientras que Pierre Gasly finaliz\u00f3 dos escalones por delante.<\/p>\n<p>En la primera sesi\u00f3n del d\u00eda, el piloto argentino hab\u00eda superado a su compa\u00f1ero al ubicarse 16\u00b0, mientras que el franc\u00e9s termin\u00f3 18\u00b0, con una diferencia cercana a las siete d\u00e9cimas entre ambos. Sin embargo, los roles se invirtieron en la FP2 y el europeo qued\u00f3 mejor posicionado dentro del equipo.<\/p>\n<p>Antes del primer cuarto de hora en el circuito de Albert Park, la direcci\u00f3n de carrera anunci\u00f3 una investigaci\u00f3n al pilarense por \u201cconducci\u00f3n innecesariamente lenta\u201d tras un momento tenso con Lewis Hamilton. Seg\u00fan se pudo ver en la TV, un inconveniente mec\u00e1nico en el A526 oblig\u00f3 al argentino a reducir la velocidad justo cuando el Ferrari se aproximaba por la recta principal y por poco se lament\u00f3 un accidente.<\/p>\n<p>A lo largo de la sesi\u00f3n, Colapinto estuvo lejos del ritmo de punta en Melbourne y hasta sufri\u00f3 un bloqueo que casi termina en despiste, aunque logr\u00f3 controlar el auto y continuar. En los minutos finales, los Alpine quedaron relegados, con Gasly 16\u00b0 y el argentino 18\u00b0, ambos a m\u00e1s de dos segundos de la cima.<\/p>\n<p>La segunda pr\u00e1ctica termin\u00f3 con Oscar Piastri como el m\u00e1s veloz gracias a un tiempo de 1:19.729, en una sesi\u00f3n donde Ferrari hab\u00eda arrancado fuerte con Charles Leclerc y Lewis Hamilton al frente. Incluso, Mercedes cerr\u00f3 el podio con Kimi Antonelli y George Russell, claro reflejo de la paridad entre las escuder\u00edas.<\/p>\n<p>Ya sin el casco puesto, Colapinto analiz\u00f3 el desempe\u00f1o de este viernes y fue contundente: \u201cEs un poco entender por qu\u00e9 estamos tan mal comparado con Bar\u00e9in. Es una pregunta que por ahora no tiene respuestas. Hab\u00edamos visto un par de cosas claras que ten\u00edamos en el auto para trabajar que no estaban funcionando como deber\u00edan, pero no entendemos la falta tan grande de performance comparado a otros equipos\u201d.<\/p>\n<p>Y sigui\u00f3 con su cruda mirada: \u201cLa curva va muy lento cuando ves el GPS, no tenemos el grip, la carga\u2026 hay que ver c\u00f3mo revertimos esto ma\u00f1ana. Hoy fue un d\u00eda complicado, largo, todo el tiempo estuvimos buscando respuestas y mejoras que no encontramos. Hay que seguir trabajando, poner todos juntos ma\u00f1ana e intentar tener la mejor perfomance posible. Por ahora estamos bastante lejos\u201d.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de la gacetilla de Alpine, tambi\u00e9n explic\u00f3 un inconveniente visual sobre el cierre: \u201cPor mi parte, tuve un peque\u00f1o problema con hielo seco y residuos en el ojo al final. Afortunadamente, no fue demasiado grave ni motivo de preocupaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sinmordaza.com\/noticia\/497724-colapinto-termino-18-en-la-segunda-practica-del-gp-de-australia-de-la-f1-y-fue-superado-por-gasly.html\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Original Article<\/a><\/p>\n<p>La entrada <a href=\"https:\/\/noticiaslasvarillas.com.ar\/2026\/03\/colapinto-termino-18-en-la-segunda-practica-del-gp-de-australia-de-la-f1-y-fue-superado-por-gasly\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Colapinto termin\u00f3 18\u00b0 en la segunda pr\u00e1ctica del GP de Australia de la F1 y fue superado por Gasly<\/a> se public\u00f3 primero en <a href=\"https:\/\/noticiaslasvarillas.com.ar\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Noticias Las Varillas<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s all\u00e1 de la ilusi\u00f3n que despertaba saltar a la pista con un renovado monoplaza, el Gran Premio de Australia abri\u00f3 la temporada de F\u00f3rmula 1 con un panorama complejo para Alpine, que no logr\u00f3 acercarse a los puestos competitivos en las primeras pr\u00e1cticas libres del fin de semana. En ese contexto, Franco Colapinto cerr\u00f3 la segunda en el 18\u00b0 puesto, mientras que Pierre Gasly finaliz\u00f3 dos escalones por delante.<\/p>\n<p>En la primera sesi\u00f3n del d\u00eda, el piloto argentino hab\u00eda superado a su compa\u00f1ero al ubicarse 16\u00b0, mientras que el franc\u00e9s termin\u00f3 18\u00b0, con una diferencia cercana a las siete d\u00e9cimas entre ambos. Sin embargo, los roles se invirtieron en la FP2 y el europeo qued\u00f3 mejor posicionado dentro del equipo.<\/p>\n<p>Antes del primer cuarto de hora en el circuito de Albert Park, la direcci\u00f3n de carrera anunci\u00f3 una investigaci\u00f3n al pilarense por \u201cconducci\u00f3n innecesariamente lenta\u201d tras un momento tenso con Lewis Hamilton. 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